אַיאָן היפּער גט עוו סאַדאַן
עס זענען פילע מאָדעלס פוןGAC AION.אין יולי, GAC AION לאָנטשט די Hyper GT צו אַפישאַלי אַרייַן די הויך-סוף עלעקטריק פאָרמיטל.לויט צו סטאַטיסטיק, נאָך אַ האַלב חודש נאָך די קאַטער, די היפּער גט באקומען 20,000 אָרדערס.אַזוי וואָס איז Aion ס ערשטער הויך-סוף מאָדעל, די Hyper GT, אַזוי פאָלקס?
אין טערמינען פון אויסזען, די פראָנט פון די מאַשין איז דיזיינד צו זיין לעפיערעך נידעריק, מיט אַן אַקטיוו פארמאכט לופט ינטייק גריל ונטער, און די לינקס און רעכט זייטן זענען אלנגעוויקלט מיט שוואַרץ טרים, וואָס מאכט מענטשן פילן אַז די דנאָ טעלער איז זייער סטאַביל.די לענג איז מעסיק, און די ינלענדיש איז דעקערייטאַד מיט אַבליק ליכט סטריפּס, מיט אַ אויפשטיין פּלאַן אין די מיטל, און די וויזשאַוואַל ווירקונג איז מער כאַרמאָוניאַס.
די קאַנט פון די מאַשין איז דעקערייטאַד פון די זייַט מיט דיסקס און ספּאָוקס, מיט קאָלירט קאַליפּערס, וואָס איז ספּאָרטי.אין דער זעלביקער צייַט, די מאַשין איז יקוויפּט מיט אַ דריי-טיר, און די עפן און קלאָוזינג פון די טיר איז מער פייַערלעך, וואָס איז לעפיערעך זעלטן צווישן מאָדעלס פון דער זעלביקער מדרגה און פּרייַז.די דריי-טיר איז אַ לעפיערעך קאַמפּעטיטיוו קאַנפיגיעריישאַן.
געזען פון די הינטן פון די מאַשין, די מאַשין איז יקוויפּט מיט אַ דריי-בינע עלעקטריק דערציען ספּוילער.נאָך די דערציען ספּוילער איז דיפּלויד, עס יקסטענדז צו ביידע זייטן און די מיטל טאַפליע פלאָוץ.עס קוקט מער פייַערלעך, און אין דער זעלביקער צייַט עמפאַסייזיז די ספּאָרטי אַטמאָספער פון די דערציען פון די מאַשין.עס איז גרינג צו צוציען מענטשן ס ופמערקזאַמקייַט ווען דרייווינג אויף די גאַס.
אין טערמינען פון פּלאַץ, די מאַשין איז פּאַזישאַנד ווי אַ מיטל-צו-גרויס מאַשין.די לענג, ברייט און הייך פון די מאַשין זענען 4886/1885/1449 מם, און די כווילבייס איז 2920 מם.די פּלאַץ פּאַראַמעטערס אַרבעט געזונט.אין טערמינען פון דרייווינג פּלאַץ, נאָך אַדזשאַסטינג די אַוועקזעצן שטעלע פון די הויפּט שאָפער ס אַוועקזעצן, די טעסטער מיט אַ הייך פון 180 סענטימעטער זיצט אין די פראָנט רודערן.די אַוועקזעצן לעדער איז ווייך און באַקוועם, וואָס איז מער הויט-פרייַנדלעך.ראַכוועסדיק אָוווערכעד.
אין דער זעלביקער צייַט, די מאַשין איז יקוויפּט מיט אַ "מלכּה קאָ-דרייווער".די כעדרעסט געגנט פון די אַוועקזעצן איז גרויס, ראַפּינג, און די פוס מנוחה שטיצט אַדזשאַסטמאַנט.לאַנג-ווייַטקייט רייזע, איר קענען שטעלן די קאָ-פּילאָט אַוועקזעצן צו רו, וואָס איז באַקוועם און באַקוועם.אין דער זעלביקער צייַט, די זונרויף אין די מאַשין האט אַ גרויס שטח, און די זעאונג פעלד איז ברייט ווען ליגנעריש, געבן אַ געפיל פון כשיוועס.
די שטעלע פון די פראָנט אַוועקזעצן טוט נישט רירן, און די יקספּיריאַנסער קומט צו די צוריק רודערן, די כעדרום איז וועגן 1 זעץ און 3 פינגער, און די פוס פּלאַץ איז וועגן 2 פּאַנטשיז און 3 פינגער.אין דער זעלביקער צייַט, די וואַטן פון די דערציען סיץ איז פול, און די אַוועקזעצן קישן זענען דיזיינד מיט אַ יצר ווינקל, וואָס איז אַ ביסל טילטיד, וואָס גיט גענוג שטיצן פֿאַר די טייז און מאכט זיצן באַקוועם.
אין טערמינען פון ינלענדיש, די קיילע טאַפליע איז סוספּענדעד אויף די צענטער קאַנסאָול, מיט אַ לעפיערעך פלאַך פאָרעם און אַ גרייס פון 8.8 אינטשעס.די לינקס זייַט דיספּלייז די גיכקייַט, גאַנג און צייט אינפֿאָרמאַציע.די רייַף דרוק אינפֿאָרמאַציע קענען זיין געוויזן אין די מיטל, און די ענערגיע קאַנסאַמשאַן און מיילידזש אינפֿאָרמאַציע קענען זיין געוויזן אויף די רעכט.די גרייס פון די הויפט קאָנטראָל פאַרשטעלן איז 14.6 אינטשעס.די סקרינז פון די מאַשין און מאַשין סיסטעם קענען זיין סוויטשט סמודלי.די UI נוסח איז פּשוט.אין דער זעלביקער צייט, אַן עלעקטראָניש גאַנג איז דיזיינד אין די מאַשין, וואָס איז אויך אין שורה מיט דעם גאַנג.
אין טערמינען פון מאַכט פּאַראַמעטערס, די מאַשין איז יקוויפּט מיט אַ איין דערציען מאָטאָר מיט אַ גאַנץ כאָרספּאַוער פון 245 פּס און אַ גאַנץ טאָרק פון 355 ן עם.דער באַאַמטער אַקסעלעריישאַן צייַט פון 100 קילאָמעטערס איז 6.5 סעקונדעס, און די אַקסעלעריישאַן פאָרשטעלונג איז גוט.אין דער זעלביקער צייט, די באַטאַרייע קאַפּאַציטעט פון די מאַשין איז 60 קווה, און די ריין עלעקטריק קרויסינג קייט איז 560 קילאמעטער.
AION Hyper GT ספּעסאַפאַקיישאַנז
| מאַשין מאָדעל | 2023 560 טעכנאָלאָגיע אַדישאַן | 2023 560 זיבן ווינגס אַדישאַן | 2023 600 ריטשאַרדזש אַדישאַן | 2023 710 סופּערטשאַרדזשד אַדישאַן | 2023 710 סופּערטשאַרדזשד מאַקס |
| ויסמעסטונג | 4886x1885x1449mm | ||||
| ווהעעלבאַסע | 2920 מם | ||||
| מאַקס ספּיד | 180 קילאמעטער | ||||
| 0-100 קילאמעטער / ה אַקסעלעריישאַן צייט | 6.5 ס | 4.9 ס | |||
| באַטאַרייע קאַפּאַציטעט | 60 קוו | 70kWh | 80kWh | ||
| באטערי סארט | טערנערי ליטהיום באַטערי | ליטהיום אייַזן פאָספאַטע באַטערי | טערנערי ליטהיום באַטערי | ||
| באַטאַרייע טעכנאָלאָגיע | EVE מאַגאַזין באַטערי | קאַלב מאַגאַזין באַטערי | נענגיאַאָ מאַגאַזין באַטערי | ||
| שנעל טשאַרדזשינג צייט | קיינער | ||||
| ענערגיע קאַנסאַמשאַן פּער 100 קילאמעטער | 11.9 קוו | 12.9 קוו | 12.7 קוו | ||
| קראַפט | 245 הפּ / 180 קוו | 340 הפּ / 250 קוו | |||
| מאַקסימום טאָרק | 355 נם | 430 נם | |||
| נומער פון סיץ | 5 | ||||
| דרייווינג סיסטעם | דערציען RWD | ||||
| דיסטאַנסע ראַנגע | 560 קילאמעטער | 600 קילאמעטער | 710 קילאמעטער | ||
| פראָנט סאַספּענשאַן | טאָפּל ווישבאָנע ינדעפּענדענט סאַספּענשאַן | ||||
| דערציען סאַספּענשאַן | מולטי-לינק ינדעפּענדענט סאַספּענשאַן | ||||
אין טערמינען פון פּרובירן פאָר דערפאַרונג, אין די ספּאָרט מאָדע, די אַקסעלעראַטאָר טרעטלען איז אָפּרופיק, און די אַקסעלעראַטאָר טרעטלען פילז פאַקטיש און לינעאַר.ווען אַקסעלערייטינג ראַפּאַדלי, די גיכקייַט פון די פאָרמיטל איז לעפיערעך גרינג צו קאָנטראָלירן.עס איז אַ קליימינג פּראָצעס ווען די גיכקייַט איז געוואקסן.זיצן אין די צוריק רודערן, די זיצן האַלטנ זיך איז סטאַביל.בעשאַס נויטפאַל ברייקינג, די שטיצן פון די פראָנט סאַספּענשאַן איז גענוג, די ברייקינג קראַפט איז באפרייט לינעאַרלי, די ברייקינג פּראָצעס איז לעפיערעך סטאַביל און די טרייסט איז געראַנטיד.ווען די מאַשין גייט אריין די ווינקל מיט אַ גיכקייַט פון 40 קילאמעטער / ה, די ווינקל איז פלינק, און די מאַשין קענען זיין געטריבן מיט מער בטחון.ווען עס גייט אַרויס די ווינקל, די דערציען פון די מאַשין גייט ענג, די טירעס האָבן גענוג גריפּ, די גוף דינאַמיק איז קאַנטראָולאַבאַל און די האַנדלינג פאָרשטעלונג איז גוט.
אין אַלגעמיין, די פראָנט פון די מאַשין איז דיזיינד צו זיין לעפיערעך נידעריק, און די זייַט פון די מאַשין איז יקוויפּט מיט קאָלירט קאַליפּערס און דריי פליגל טירן, וואָס איז פול פון שניט.די מאַשין איז יקוויפּט מיט אַ "קווינס קאָ-דרייווער".די זונרוף אין די מאַשין האט אַ גרויס שטח, און דער ליבהאָבער קענען זיצן קאַמפערטאַבלי.אין דער זעלביקער צייַט, דער באַאַמטער אַקסעלעריישאַן צייַט פון די מאַשין פון 100 קילאָמעטערס איז 6.5 סעקונדעס.די ברייקינג פּראָצעס איז לעפיערעך סטאַביל, די גיכקייַט פון די פאָרמיטל איז לעפיערעך גרינג צו קאָנטראָלירן ווען אַקסעלערייטינג, די האַנדלינג איז גוט און די קוואַליטעט פון די מאַשין איז גוט.
| מאַשין מאָדעל | אַיאָן היפּער גט | ||||
| 2023 560 טעכנאָלאָגיע אַדישאַן | 2023 560 זיבן ווינגס אַדישאַן | 2023 600 ריטשאַרדזש אַדישאַן | 2023 710 סופּערטשאַרדזשד אַדישאַן | 2023 710 סופּערטשאַרדזשד מאַקס | |
| יקערדיק אינפֿאָרמאַציע | |||||
| פאַבריקאַנט | GAC Aion New Energy | ||||
| ענערגיע טיפּ | ריין עלעקטריק | ||||
| עלעקטריק מאָטאָר | 245 הפּ | 340 הפּ | |||
| ריין עלעקטריק קרויסינג קייט (KM) | 560 קילאמעטער | 600 קילאמעטער | 710 קילאמעטער | ||
| טשאַרדזשינג צייט (שעה) | קיינער | ||||
| מאַקסימום מאַכט (kW) | 180 (245 הפּ) | 250 (340 הפּ) | |||
| מאַקסימום טאָרק (Nm) | 355 נם | 430 נם | |||
| LxWxH (מם) | 4886x1885x1449mm | ||||
| מאַקסימום גיכקייַט (KM/H) | 180 קילאמעטער | ||||
| עלעקטרע קאַנסאַמשאַן פּער 100 קילאמעטער (קווה / 100 קילאמעטער) | 11.9 קוו | 12.9 קוו | 12.7 קוו | ||
| גוף | |||||
| כווילבייס (מם) | 2920 | ||||
| פראָנט ראָד באַזע (מם) | 1620 | ||||
| דערציען ראָד באַזע (מם) | 1614 | ||||
| נומער פון טירן (פּקס) | 4 | ||||
| נומער פון סיץ (פּקס) | 5 | ||||
| קערב וואָג (קג) | 1780 | 1830 | 1880 | 1920 | 2010 |
| גאַנץ מאַסע מאַסע (קג) | 2400 | ||||
| שלעפּן קאָואַפישאַנט (CD) | 0.197 | ||||
| עלעקטריק מאָטאָר | |||||
| מאָטאָר באַשרייַבונג | ריין עלעקטריק 245 הפּ | ריין עלעקטריק 340 הפּ | |||
| מאָטאָר טיפּ | שטענדיק מאַגנעט / סינטשראָנאָוס | ||||
| גאַנץ מאָטאָר מאַכט (kW) | 180 | 250 | |||
| מאָטאָר גאַנץ כאָרספּאַוער (פּס) | 245 | 340 | |||
| מאָטאָר גאַנץ טאָרק (נם) | 355 | 430 | |||
| פראָנט מאָטאָר מאַקסימום מאַכט (kW) | קיינער | ||||
| פראָנט מאָטאָר מאַקסימום טאָרק (נם) | קיינער | ||||
| דערציען מאָטאָר מאַקסימום מאַכט (kW) | 180 | 250 | |||
| דערציען מאָטאָר מאַקסימום טאָרק (נם) | 355 | 430 | |||
| פאָר מאָטאָר נומער | איין מאָטאָר | ||||
| מאָטאָר אויסלייג | דערציען | ||||
| באַטערי טשאַרדזשינג | |||||
| באטערי סארט | טערנערי ליטהיום באַטערי | ליטהיום אייַזן פאָספאַטע באַטערי | טערנערי ליטהיום באַטערי | ||
| באַטערי סאָרט | EVE | CALB | NengYao | ||
| באַטאַרייע טעכנאָלאָגיע | זשורנאַל באַטערי | ||||
| באַטאַרייע קאַפּאַציטעט (kWh) | 60 קוו | 70kWh | 80kWh | ||
| באַטערי טשאַרדזשינג | קיינער | ||||
| שנעל טשאַרדזש פּאָרט | |||||
| באַטאַרייע טעמפּעראַטור מאַנאַגעמענט סיסטעם | נידעריק טעמפּעראַטור באַהיצונג | ||||
| פליסיק קולד | |||||
| שאַסי / סטירינג | |||||
| פאָר מאָדע | דערציען RWD | ||||
| פיר-ראָד דרייוו טיפּ | קיינער | ||||
| פראָנט סאַספּענשאַן | טאָפּל ווישבאָנע ינדעפּענדענט סאַספּענשאַן | ||||
| דערציען סאַספּענשאַן | מולטי-לינק ינדעפּענדענט סאַספּענשאַן | ||||
| סטירינג טיפּ | עלעקטריק אַסיסט | ||||
| גוף סטרוקטור | מאַסע שייַכעס | ||||
| ראָד / טאָרמאָז | |||||
| פראָנט טאָרמאָז טיפּ | ווענטילאַטעד דיסק | ||||
| דערציען טאָרמאָז טיפּ | ווענטילאַטעד דיסק | ||||
| פראָנט טייער גרייס | 225/60 ר17 | 235/50 ר18 | 235/45 ר19 | ||
| דערציען טייער גרייס | 225/60 ר17 | 235/50 ר18 | 235/45 ר19 | ||
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.ווערן דער ינדאַסטרי פירער אין ויטאָמאָביל פעלדער.די הויפּט געשעפט יקסטענדז פון נידעריק-סוף בראַנדז צו הויך-סוף און הינטער-לוקסוס סאָרט מאַשין עקספּאָרט פארקויפונג.צושטעלן שפּאָגל נייַ כינעזיש מאַשין עקספּאָרט און געוויינט מאַשין עקספּאָרט.
