Chery Omoda 5 1.5T/1.6T SUV
הייַנט, יונגע מענטשן האָבן ינקריסינגלי געוואקסן אין די הויפּט גרופּע פון מאַשין בויערס, און מאַשין פּראָדוקטן האָבן די ריזיקירן צו זיין פארלאזן דורך די מאַרק אויב זיי טאָן ניט אַנדערגאָו אַ יוגנטלעך טראַנספאָרמאַציע.דעריבער, אין די לעצטע יאָרן, מיר קענען זען אַז ביידע אייראפעישע און יאַפּאַניש בראַנדז און כינעזיש בראַנדז זענען טריינג זייער בעסטער צו צוציען יונג מענטשן אין די נייַע תקופה.פֿאַר יונגע מענטשן, Chery ס נייַע פּראָדוקט -OMODA 5.
OMODA 5 איז אַ גלאבאלע מאָדעל געבויט דורךטשערי.אין אַדישאַן צו די כינעזיש מאַרק, די נייַ מאַשין וועט אויך פאַרקויפן צו מער ווי 30 לענדער און מקומות אַרום די וועלט, אַרייַנגערעכנט רוסלאַנד, טשילע און דרום אפריקע.די וואָרט אָמאָדאַ קומט פון די לאַטייַן וואָרצל, "אָ" מיטל שפּאָגל נייַ, און "מאָדאַ" מיטל שניט.פון די נאָמען פון די מאַשין, עס קענען זיין געזען אַז דאָס איז אַ פּראָדוקט פֿאַר יונג מענטשן.OMODA 5 וועט זיין בארעכטיגט אין 2022.4.
OMODA 5איז באזירט אויף די "קונסט אין באַוועגונג" פּלאַן באַגריף.די אַנבאַונדיד מאַטריץ גריל אַקיאַפּייז רובֿ פון די פראָנט פּנים, און די ינלענדיש פון די גריל איז אויך עמבעלישט מיט דימענט-שייפּט קראָום-פּלייטאַד גראַדיאַנץ, וואָס זענען געזונט רעקאַגנייזאַבאַל.די געפירט דייטיים פליסנדיק ליכט סטריפּס אויף ביידע זייטן זענען פארבונדן דורך דיק קראָום באַפּוצונג, וואָס איז אַ פּראָסט פּלאַן טעכניק צו פאַרברייטערן די וויזשאַוואַל ברייט.אין דערצו, די פראָנט אַרומרינגלען שורות זענען שאַרפּער, וואָס העלפּס צו פאַרבעסערן די געפיל פון באַוועגונג.
כאָטש די שפּאַלטן-טיפּ כעדלייץ האָבן נישט די זעלבע טראָובינג ווי פריער, עס איז טאַקע אַ גוט וועג צו שאַפֿן אַ מאָדערן אַטמאָספער.די ליכט גרופּע אַדאַפּץ געפירט ליכט מקור, און די דייטיים פליסנדיק ליכט איז שייפּט ווי די בריוו T, און די אַרויס פון די הויפּט ליכט מקור איז אַוטליינד דורך העל שוואַרץ עלעמענטן.
די שאַרף רייזינג טאַליע און זייַט רעקל שורות מאַכן אַ גרייט-צו-גיין האַלטנ זיך, און די סוספּענדעד דאַך, וואָס איז ענלעך צו אַ צעטל-צוריק פאָרעם, אויך פּלייצעס די וויכטיק אַרבעט פון כיילייטינג די געפיל פון שניט.ווי איר קענען זען, די בלאַקאַנד פּלאַן אופֿן אויך ארויס אויףOMODA 5, דינען צו שאַפֿן אַ געפיל פון באַוועגונג.
די שוואַרץ און גאָלד קאָליר פון די 18-אינטש ווילז עקאָוז די יקסטיריער רירוויו מירערז.די טירעס זענען GitiComfort F50 סעריע, וואָס פאָוקיסיז אויף שטילקייט און טרייסט, און די ספּעסאַפאַקיישאַן איז 215/55 R18.
דער ערשטער געפיל פון די דערציען פון די מאַשין איז אַז עס איז פול, האַרט און דינאַמיש.אַמאָל די פּוסט-אויס ספּוילער איז אינסטאַלירן, די געפיל פון באַוועגונג קומט צו אַ הויך מדרגה.די טייללייט האָבן אַ שאַרף פאָרעם, און די ליכט גרופּעס פון ביידע זייטן זענען פארבונדן דורך העל שוואַרץ דעקעריישאַנז.די לייץ האָבן אַ דינאַמיש ווירקונג ווען די פאָרמיטל איז אַנלאַקט.די פלאַך קראָום-פּלייטאַד ויסמאַטערן אויף די דערציען אָפּצוימונג איז נאָר פֿאַר באַפּוצונג, און דער עמעס ויסמאַטערן איז אויך צוויי-סיידאַד, אָבער עס איז אַ פאַרבאָרגן אויסלייג.
א הויפּט שטריך פון די ינלענדיש פון OMODA 5 איז די פּאַשטעס.די ענוועלאַפּינג צענטער קאַנסאָול און די כאָריזאַנטאַלי דיזיינד לופט-קאַנדישאַנינג אַוטלעץ מאַכן די ינלענדיש פון די מאַשין פילן ברייטער, און די פאַרשידענע קאָליר קאַמבאַניישאַנז אויך פאַרבעסערן די געפיל פון כייעראַרקי פון די ינלענדיש.צוויי סקרינז זענען מער געוויינטלעך אין נייַע קאַרס הייַנט, און די גרייס פון ביידע סקרינז איז 12.3 אינטשעס.
די מולטיפונקטיאָנאַל סטירינג ראָד אַדאַפּץ אַ דריי-גערעדט פלאַך דנאָ פאָרעם, און די דערצו פון העל שוואַרץ און זילבער דעקעריישאַנז העלפּס צו פֿאַרבעסערן די געפיל פון קוואַליטעט.די לינקס קנעפּל קאַנטראָולד דער הויפּט אַדאַפּטיוו אַרומפאָרן, און די רעכט קנעפּל דער הויפּט קאָנטראָלס מולטימעדיאַ, קול אַסיסטאַנט און אנדערע פאַנגקשאַנז.
די צובינד פּלאַן פון די פול לקד קיילע איז לעפיערעך פּשוט.אין אַדישאַן צו רעגולער דרייווינג אינפֿאָרמאַציע, די קיילע טאַפליע קענען אויך אַרויסווייַזן דרייווינג הילף, נאַוויגאַציע מאַפּס, רייַף דרוק, דירעקטיאָנאַל קאָמפּאַס, מולטימעדיאַ מוזיק און אנדערע אינפֿאָרמאַציע.
די הויפט קאָנטראָל גרויס פאַרשטעלן ינטאַגרייץ פאַנגקשאַנז אַזאַ ווי קול אַסיסטאַנט, אַוטאָנאַווי מאַפּע, ראַדיאָ סטאַנציע, Huawei HiCar, Apple CarPlay, iQiyi, Changba, דרייווינג רעקאָרדער, פּאַנאָראַמיק בילד, אינטערנעט פון וועהיקלעס און אינטערנעט פון וועהיקלעס און היים.
אין טערמינען פון ינטעראַקשאַן צווישן מענטש און פאָרמיטל, אין אַדישאַן צו קול אַסיסטאַנץ, OMODA 5 ס אין פאָרמיטל אַפּאַראַט קענען אויך דערקענען ספּעציפיש דזשעסטשערז אָדער ביכייוויערז און דורכפירן פֿאַרבונדענע אַפּעריישאַנז, אַזאַ ווי מאָניטאָרינג די ימאָושאַנז פון די שאָפער און רעקאַמענדיד קאָראַספּאַנדינג ליד רשימות, וואָרנינגז פון דרייווער דיסטראַקטיאָן, עטק. בלינד אָרט מאָניטאָרינג, פאָרויס צונויפשטויס ווארענונג, אָטאַמאַטיק נויטפאַל ברייקינג, פאַרקערט לאַטעראַל נויטפאַל ברייקינג, ליין בעכעסקעם, אַדאַפּטיוו אַרומפאָרן, פאַרקער צייכן / סיגנאַל דערקענונג און אנדערע פאַנגקשאַנז מאַכן OMODA 5 דערגרייכן די מדרגה פון ל 2 דרייווינג הילף.
OMODA 5 האט 64-קאָליר ינלענדיש אַמביאַנט לייץ, נעגאַטיוו יאָן לופט רייניקונג סיסטעם, וויירליס טשאַרדזשינג פֿאַר רירעוודיק פאָנעס, אָטאַמאַטיק לופטקילונג אין זאָנעס, דרייווינג מאָדע סוויטשינג, וסב / טיפּ-C מאַכט צובינד, עלעקטראָניש האַנדבראַק, אָטאַמאַטיק פּאַרקינג, קיילעסס פּאָזיציע, איינער -קנעפּל אָנהייב, עטק.
די איין-שטיק אַוועקזעצן און די טרענדי און מאָדערן אויסזען דערגאַנג יעדער אנדערע, און די גאָלדען ברעג און פּאַנטשינג פּראָצעס מאַכן די אַוועקזעצן געוועב אפילו בעסער.כאָטש די פאָרעם איז לעפיערעך ספּאָרטי, די אַוועקזעצן וואַטן איז לעפיערעך ווייך און די טרייסט איז גוט.אין טערמינען פון פאַנגקשאַנז, די פראָנט סיץ מיט באַהיצונג און ווענאַליישאַן פאַנגקשאַנז זענען יקוויפּט.
די דריי דערציען סיץ זענען אַלע יקוויפּט מיט כעדרעסץ, און די הויפט אַרמרעסט, גלעזל האָלדערס, לופטקילונג אַוטלעץ און ינטערפייסיז פֿאַר קינד זיכערקייַט אַוועקזעצן זענען נישט ניטאָ.
די דערפאַרונג איז 176 סענטימעטער הויך.נאָך אַדזשאַסטינג די שאָפער 'ס אַוועקזעצן צו די לאָואַסט שטעלע און אַדזשאַסטינג צו אַ פּאַסיק זיצן האַלטנ זיך, עס וועט זיין 4 פינגער אין די קאָפּ;האַלטן די פראָנט רודערן אַנטשיינדזשד און קומען צו די צוריק רודערן, 4 פינגער אין די קאָפּ, 1 פויסט און 3 פינגער אין די פוס פּלאַץ;עס איז אַ זיכער באַלדזש אין די הויפט שטאָק, און די עקזיסטענץ פון די פראָנט שיפּוע האט אַ זיכער פּראַל אויף די פֿיס פּלייסמאַנט.
די סטאָרידזש פּלאַץ אין דעם שטאַם איז לעפיערעך רעגולער, און די זייַט איז יקוויפּט מיט אַ 12 וו מאַכט צובינד.די דערציען סיץ קענען זיין פאָולדאַד אַראָפּ אין אַ 4/6 פאַרהעלטעניש, וואָס קענען פלעקסאַבאַל יקספּאַנד דעם שטאַם פּלאַץ, אָבער די פלאַטנאַס הינטער די פאָולדיד אַוועקזעצן באַקס איז לעפיערעך דורכשניטלעך.ווי ווייַט ווי פּלאַץ איז זארגן, די באדערפענישן פון טעגלעך רייזע און לאָודינג זאכן קענען בייסיקלי זיין באגעגנט.
OMODA5 איז יקוויפּט מיט אַ 1.6 ט פיר-צילינדער טערבאָוטשאַרדזשד מאָטאָר מיט אַ מאַקסימום מאַכט פון 197 כאָרספּאַוער און אַ שפּיץ טאָרק פון 290 נם.די טראַנסמיסיע סיסטעם איז מאַטשט מיט אַ 7-גיכקייַט נאַס צווייענדיק קלאַטש גירבאַקס.דעם גאַנג פון פּאָווערטראַינס איז יקוויפּט אויף פילע מאָדעלס פון Chery, די טעכנאָלאָגיע איז לעפיערעך דערוואַקסן, און עס איז בייסיקלי ניט דאַרפֿן צו זאָרג וועגן רילייאַבילאַטי.שפּעטער OMODA 5 איז געריכט צו צושטעלן 1.5T און כייבריד ווערסיע אָפּציעס.
די 1.6 ט מאָטאָר דרייווז דעם קליין און סאָליד סווו מיט יז, און OMODA 5 קענען טרעפן דיין מאַכט עקספּעקטיישאַנז בעשאַס טעגלעך דרייווינג.די גערגל ענטפער פון די נייַ מאַשין איז positive, און בייסיקלי אַרום 2500 רפּם וועט ינשור אַ סאָמאַטאָסענסאָרי מאַכט אַקטיוו צייט.אין די אָנהייב, איר קענען פילן אַז די מאַכט קשר צווישן די מאָטאָר און די גירבאַקס איז סמודער, וואָס איז באטייטיק ימפּרוווד קאַמפּערד מיט די 2019טיגגאָ 8.
די סטירינג ראָד איז אלנגעוויקלט אין לעדער און האט אַ זייער פול גריפּ.די סטירינג פילז ליכט, און עס וועט נישט ווערן שווער אין די ספּאָרט מאָדע.עס איז אַ פרייַ אָרט אין דער צענטער שטעלע, און די דירעקטיוויטי איז גאַנץ באַפרידיקנדיק.די טאָרמאָז טרעטלען איז מאַדעראַטלי דאַמפּט, און יעדער מאָל איר טאָרמאָז, די ברייקינג קראַפט איז ווי דערוואַרט.אַלע אין אַלע, OMODA 5 איז אַן גרינג-צו-פאָר און גרינג-צו-נוצן מאָדעל.
די אַפּשיפט טיימינג פון די 7-גיכקייַט צווייענדיק-קלאַטש גירבאַקס איז בייסיקלי אַרום 2000 רפּם, וואָס איז לעפיערעך אַקטיוו, און עס וועט העכערונג צו די העכסטן גאַנג ביי 70 קילאמעטער / ה.די לאָגיק און גיכקייַט פון דאַונשיפטינג זענען לעפיערעך ויסגעצייכנט צווישן כינעזיש בראַנדז מיט צווייענדיק-קלאַטש גירבאַקס.ווען קרויסינג אין דעם העכסטן גאַנג, טרעטן די אַקסעלעראַטאָר טיף, און די גירבאַקס קענען גלייַך פאַלן 3 אָדער 4 גירז.די גיכקייט הייבט זיך אן און די קראפט גיסט זיך אויס סיימאַלטיין.אָוווערטייקינג איז גרינג.
אין ספּאָרט מאָדע, די מאָטאָר גיכקייַט ינקריסיז, און די גערגל ענטפער וועט זיין מער positive.אין אַדישאַן, OMODA 5 אויך גיט אַ סופּער ספּאָרט מאָדע, אין וואָס די געזונט סיסטעם סימיאַלייט די געזונט פון די ויסמאַטערן, און די הויפט קאָנטראָל פאַרשטעלן וועט אויך ווייַזן דרייווינג אינפֿאָרמאַציע אַזאַ ווי די גערגל עפן און טורבאָ דרוק.
OMODA 5 אַדאַפּץ די קאָמבינאַציע פון פראָנט McPherson + דערציען מולטי-לינק פרייַ סאַספּענשאַן, וואָס מאכט איר פילן רילאַקסט און באַקוועם ווען איר פאָרן לאַנג אַנדאַלייטינג וועג סעקשאַנז.די סאַספּענשאַן פאָרשטעלונג איז לעפיערעך רויק ווען דילינג מיט קליין באַמפּס אָדער קעסיידערדיק באַמפּס.אין דערצו, די אַוועקזעצן וואַטן איז אויך לעפיערעך ווייך.טרייסט איז געראַנטיד.אָבער, עס איז בעסטער צו פּאַמעלעך אַראָפּ ווען פייסינג גיכקייַט באַמפּס אָדער גרויס פּאַטכאָולז, אַנדערש איר וועט פילן עטלעכע פּראַל און באַונסינג אין די מאַשין
די שניט און אַוואַנט-גאַרד פּלאַן פון Chery OMODA 5 און שיין פאַרב אַזאַ ווי חלום גרין מאַכן דעם פּראָדוקט פול פון יוגנטלעך אַטמאָספער.אין טערמינען פון זיכערקייַט, טעכנאָלאָגיע, און באַקוועם קאַנפיגיעריישאַן, די נייַ מאַשין האט דורכגעקאָכט גוט.אין אַדישאַן, די גענוג מאַכט רעזערוו און גרינג, באַקוועם און גרינג-צו-פאָר פֿעיִקייטן זענען אויך גערעכנט ווי אַ מייַלע פון OMODA 5.
מאַשין מאָדעל | Chery Omoda 5 | |||
2023 1.5T CVT טרענדי אַדישאַן | 2023 1.5T CVT טרענדי פּלוס אַדישאַן | 2023 1.5T CVT טרענדי פּראָ אַדישאַן | 2023 1.6TGDI DCT טרענדי מאַקס אַדישאַן | |
יקערדיק אינפֿאָרמאַציע | ||||
פאַבריקאַנט | טשערי | |||
ענערגיע טיפּ | גאַזאָלין | |||
מאָטאָר | 1.5ט 156 הפּ ל4 | 1.6ט 197 הפּ ל4 | ||
מאַקסימום מאַכט (kW) | 115 (156 הפּ) | 145 (197 הפּ) | ||
מאַקסימום טאָרק (Nm) | 230 נם | 290 נם | ||
גירבאַקס | CVT | 7-גיכקייַט צווייענדיק קלאַטש | ||
LxWxH (מם) | 4400 * 1830 * 1588 מם | |||
מאַקסימום גיכקייַט (KM/H) | 191 קילאמעטער | |||
WLTC פולשטענדיק ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן (ל/100 קילאמעטער) | 7.3 ל | 6.95 ל | ||
גוף | ||||
כווילבייס (מם) | 2630 | |||
פראָנט ראָד באַזע (מם) | 1550 | |||
דערציען ראָד באַזע (מם) | 1550 | |||
נומער פון טירן (פּקס) | 5 | |||
נומער פון סיץ (פּקס) | 5 | |||
קערב וואָג (קג) | 1420 | 1444 | ||
גאַנץ מאַסע מאַסע (קג) | 1840 | |||
ברענוואַרג טאַנק קאַפּאַציטעט (ל) | קיינער | |||
שלעפּן קאָואַפישאַנט (CD) | קיינער | |||
מאָטאָר | ||||
מאָטאָר מאָדעל | SQRE4T15C | SQRF4J16C | ||
דיספּלייסמאַנט (מל) | 1498 | 1598 | ||
דיספּלייסמאַנט (ל) | 1.5 | 1.6 | ||
לופט ינטייק פאָרעם | טורבאָטשאַרדזשד | |||
צילינדער אָרדענונג | L | |||
נומער פון סילינדערס (פּקס) | 4 | |||
נומער פון וואַלווז פּער צילינדער (פּקס) | 4 | |||
מאַקסימום כאָרספּאַוער (פּס) | 156 | 197 | ||
מאַקסימום מאַכט (kW) | 115 | 145 | ||
מאַקסימום מאַכט גיכקייַט (רפּם) | 5500 | |||
מאַקסימום טאָרק (Nm) | 230 | 290 | ||
מאַקסימום טאָרק גיכקייַט (רפּם) | 1750-4000 | 2000-4000 | ||
מאָטאָר ספּעציפיש טעכנאָלאָגיע | DVVT | |||
ברענוואַרג פאָרעם | גאַזאָלין | |||
ברענוואַרג גראַד | 92# | |||
ברענוואַרג צושטעלן מעטאַד | Multi-Point EFI | אין-צילינדער דירעקט ינדזשעקשאַן | ||
גירבאַקס | ||||
גירבאַקס באַשרייַבונג | CVT | 7-גיכקייַט צווייענדיק קלאַטש | ||
גירז | קעסיידערדיק וואַריאַבלע ספּיד | 7 | ||
גירבאַקס טיפּ | קעסיידערדיק וואַריאַבלע טראַנסמיסיע (CVT) | צווייענדיק קלאַטש טראַנסמיסיע (DCT) | ||
שאַסי / סטירינג | ||||
פאָר מאָדע | פראָנט פווד | |||
פיר-ראָד דרייוו טיפּ | קיינער | |||
פראָנט סאַספּענשאַן | MacPherson ינדעפּענדענט סאַספּענשאַן | |||
דערציען סאַספּענשאַן | טריילינג אָרעם טאָרסיאָן שטראַל ניט-ינדעפּענדענט סאַספּענשאַן | מולטי-לינק ינדעפּענדענט סאַספּענשאַן | ||
סטירינג טיפּ | עלעקטריק אַסיסט | |||
גוף סטרוקטור | מאַסע שייַכעס | |||
ראָד / טאָרמאָז | ||||
פראָנט טאָרמאָז טיפּ | ווענטילאַטעד דיסק | |||
דערציען טאָרמאָז טיפּ | האַרט דיסק | |||
פראָנט טייער גרייס | 215/60 ר17 | 215/55 ר18 | ||
דערציען טייער גרייס | 215/60 ר17 | 215/55 ר18 |
מאַשין מאָדעל | Chery Omoda 5 | |||
2022 1.5T CVT Metaverse אַדישאַן | 2022 1.5T CVT דרייווינג וועלט אַדישאַן | 2022 1.5T CVT יקספּאַנשאַן אַדישאַן | 2022 1.5T CVT Unbounded אַדישאַן | |
יקערדיק אינפֿאָרמאַציע | ||||
פאַבריקאַנט | טשערי | |||
ענערגיע טיפּ | גאַזאָלין | |||
מאָטאָר | 1.5ט 156 הפּ ל4 | |||
מאַקסימום מאַכט (kW) | 115 (156 הפּ) | |||
מאַקסימום טאָרק (Nm) | 230 נם | |||
גירבאַקס | CVT | |||
LxWxH (מם) | 4400 * 1830 * 1588 מם | |||
מאַקסימום גיכקייַט (KM/H) | 191 קילאמעטער | |||
WLTC פולשטענדיק ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן (ל/100 קילאמעטער) | 7.3 ל | |||
גוף | ||||
כווילבייס (מם) | 2630 | |||
פראָנט ראָד באַזע (מם) | 1550 | |||
דערציען ראָד באַזע (מם) | 1550 | |||
נומער פון טירן (פּקס) | 5 | |||
נומער פון סיץ (פּקס) | 5 | |||
קערב וואָג (קג) | 1420 | |||
גאַנץ מאַסע מאַסע (קג) | 1840 | |||
ברענוואַרג טאַנק קאַפּאַציטעט (ל) | קיינער | |||
שלעפּן קאָואַפישאַנט (CD) | קיינער | |||
מאָטאָר | ||||
מאָטאָר מאָדעל | SQRE4T15C | |||
דיספּלייסמאַנט (מל) | 1498 | |||
דיספּלייסמאַנט (ל) | 1.5 | |||
לופט ינטייק פאָרעם | טורבאָטשאַרדזשד | |||
צילינדער אָרדענונג | L | |||
נומער פון סילינדערס (פּקס) | 4 | |||
נומער פון וואַלווז פּער צילינדער (פּקס) | 4 | |||
מאַקסימום כאָרספּאַוער (פּס) | 156 | |||
מאַקסימום מאַכט (kW) | 115 | |||
מאַקסימום מאַכט גיכקייַט (רפּם) | 5500 | |||
מאַקסימום טאָרק (Nm) | 230 | |||
מאַקסימום טאָרק גיכקייַט (רפּם) | 1750-4000 | |||
מאָטאָר ספּעציפיש טעכנאָלאָגיע | DVVT | |||
ברענוואַרג פאָרעם | גאַזאָלין | |||
ברענוואַרג גראַד | 92# | |||
ברענוואַרג צושטעלן מעטאַד | Multi-Point EFI | |||
גירבאַקס | ||||
גירבאַקס באַשרייַבונג | CVT | |||
גירז | קעסיידערדיק וואַריאַבלע ספּיד | |||
גירבאַקס טיפּ | קעסיידערדיק וואַריאַבלע טראַנסמיסיע (CVT) | |||
שאַסי / סטירינג | ||||
פאָר מאָדע | פראָנט פווד | |||
פיר-ראָד דרייוו טיפּ | קיינער | |||
פראָנט סאַספּענשאַן | MacPherson ינדעפּענדענט סאַספּענשאַן | |||
דערציען סאַספּענשאַן | טריילינג אָרעם טאָרסיאָן שטראַל ניט-ינדעפּענדענט סאַספּענשאַן | |||
סטירינג טיפּ | עלעקטריק אַסיסט | |||
גוף סטרוקטור | מאַסע שייַכעס | |||
ראָד / טאָרמאָז | ||||
פראָנט טאָרמאָז טיפּ | ווענטילאַטעד דיסק | |||
דערציען טאָרמאָז טיפּ | האַרט דיסק | |||
פראָנט טייער גרייס | 215/60 ר17 | |||
דערציען טייער גרייס | 215/60 ר17 |
מאַשין מאָדעל | Chery Omoda 5 | ||
2022 1.6TGDI DCT מולטידימענסיאָנאַל אַדישאַן | 2022 1.6TGDI DCT הויך ויסמעסטונג אַדישאַן | 2022 1.6TGDI DCT הינטער דימענשאַנאַל אַדישאַן | |
יקערדיק אינפֿאָרמאַציע | |||
פאַבריקאַנט | טשערי | ||
ענערגיע טיפּ | גאַזאָלין | ||
מאָטאָר | 1.6ט 197 הפּ ל4 | ||
מאַקסימום מאַכט (kW) | 145 (197 הפּ) | ||
מאַקסימום טאָרק (Nm) | 290 נם | ||
גירבאַקס | 7-גיכקייַט צווייענדיק קלאַטש | ||
LxWxH (מם) | 4400 * 1830 * 1588 מם | ||
מאַקסימום גיכקייַט (KM/H) | 206 קילאמעטער | ||
WLTC פולשטענדיק ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן (ל/100 קילאמעטער) | 7.1 ל | ||
גוף | |||
כווילבייס (מם) | 2630 | ||
פראָנט ראָד באַזע (מם) | 1550 | ||
דערציען ראָד באַזע (מם) | 1550 | ||
נומער פון טירן (פּקס) | 5 | ||
נומער פון סיץ (פּקס) | 5 | ||
קערב וואָג (קג) | 1444 | ||
גאַנץ מאַסע מאַסע (קג) | 1840 | ||
ברענוואַרג טאַנק קאַפּאַציטעט (ל) | קיינער | ||
שלעפּן קאָואַפישאַנט (CD) | קיינער | ||
מאָטאָר | |||
מאָטאָר מאָדעל | SQRF4J16 | ||
דיספּלייסמאַנט (מל) | 1598 | ||
דיספּלייסמאַנט (ל) | 1.6 | ||
לופט ינטייק פאָרעם | טורבאָטשאַרדזשד | ||
צילינדער אָרדענונג | L | ||
נומער פון סילינדערס (פּקס) | 4 | ||
נומער פון וואַלווז פּער צילינדער (פּקס) | 4 | ||
מאַקסימום כאָרספּאַוער (פּס) | 197 | ||
מאַקסימום מאַכט (kW) | 145 | ||
מאַקסימום מאַכט גיכקייַט (רפּם) | 5500 | ||
מאַקסימום טאָרק (Nm) | 290 | ||
מאַקסימום טאָרק גיכקייַט (רפּם) | 2000-4000 | ||
מאָטאָר ספּעציפיש טעכנאָלאָגיע | DVVT | ||
ברענוואַרג פאָרעם | גאַזאָלין | ||
ברענוואַרג גראַד | 92# | ||
ברענוואַרג צושטעלן מעטאַד | אין-צילינדער דירעקט ינדזשעקשאַן | ||
גירבאַקס | |||
גירבאַקס באַשרייַבונג | 7-גיכקייַט צווייענדיק קלאַטש | ||
גירז | 7 | ||
גירבאַקס טיפּ | צווייענדיק קלאַטש טראַנסמיסיע (DCT) | ||
שאַסי / סטירינג | |||
פאָר מאָדע | פראָנט פווד | ||
פיר-ראָד דרייוו טיפּ | קיינער | ||
פראָנט סאַספּענשאַן | MacPherson ינדעפּענדענט סאַספּענשאַן | ||
דערציען סאַספּענשאַן | מולטי-לינק ינדעפּענדענט סאַספּענשאַן | ||
סטירינג טיפּ | עלעקטריק אַסיסט | ||
גוף סטרוקטור | מאַסע שייַכעס | ||
ראָד / טאָרמאָז | |||
פראָנט טאָרמאָז טיפּ | ווענטילאַטעד דיסק | ||
דערציען טאָרמאָז טיפּ | האַרט דיסק | ||
פראָנט טייער גרייס | 215/55 ר18 | ||
דערציען טייער גרייס | 215/55 ר18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.ווערן דער ינדאַסטרי פירער אין ויטאָמאָביל פעלדער.די הויפּט געשעפט יקסטענדז פון נידעריק-סוף בראַנדז צו הויך-סוף און הינטער-לוקסוס סאָרט מאַשין עקספּאָרט פארקויפונג.צושטעלן שפּאָגל נייַ כינעזיש מאַשין עקספּאָרט און געוויינט מאַשין עקספּאָרט.