GAC Trumpchi M8 2.0T 4/7Seater Hybrid MPV
די גרויס פּלאַץ פוןMPVמאָדעלס ברענגען טרייסט און לאָודינג קאַפּאַציטעט וואָס קענען ניט זיין קאַמפּערד מיט סווו מאָדעלס.דעריבער, וועןסווומאָדעלס האָבן ווערן פאָלקס אין די לעצטע יאָרן, פילע יוזערז טענד צו קלייַבן מפּוו, ספּעציעל פֿאַר מאַלטי-משפּחה משפחות.דאסטראַמפּטשי מ82023 Leader Series 390T דעלוקסע אַדישאַן קען זיין ביכולת צו באַפרידיקן דיין ברירה פון משפּחה מאָדעלס.
די דרוק-טיפּ מאָטאָר דעקן אונטער די פראָנט פון די מאַשין כיילייץ די געפיל פון ברייטהאַרציקייט און גרעב פון די האָריזאָנטאַל זילבער מעטאַל קראָום פּלייטינג אונטן, און די אויסלייג עריינדזשד ניטלי און פּאַראַלעל ברענגט אַ האָריזאָנטאַל וויזשאַוואַל שורה אַוטליין.די לופט ינטייק גריל אַקיאַפּייז רובֿ פון די פראָנט פּנים געגנט און איז ספּלייסט מיט די עמבעדיד געפירט רעקטאַנגגיאַלער כעדלייץ קאַמפּאָונאַנץ און קערווד פּאַנאַלז אויף ביידע זייטן, און איז אַוטליינד דורך די קערווד דייטיים פליסנדיק ליכט פּאַס און די פאַרלייגן שורה ביי די קאַנוועקס קאַנטור.ברענגט גוט וויזשאַוואַל פלואַנסי.
די לענג, ברייט און הייך פון דעם גוף זענען 5089x1884x1822מם.די שפּיץ פון די פֿענצטער איז באדעקט מיט זילבער מעטאַלליק קראָום פּלייטינג, מיט וויזשאַוואַל ברייטנאַס און ריפלעקטיוו געוועב.די ד-זייַל טייל איז ברייט און טיקאַנד, און די הינטן פֿענצטער איז אלנגעוויקלט אין אַ בלאַקאַנד אַרומרינגלען צו מאַכן עס מער סאָליד.די טאַליע אַריבער די גוף ונטער אַוטליינז די שאָטן געגנט אונטער די ליכט, פאָרמינג אַ קאַנטראַסט מיט די גוף טאַפליע.
די קוילעלדיק אַוטליין פון די עק איז לעפיערעך קוואַדראַט, די שפּיץ ספּוילער איז באדעקט, די אַ ביסל גענייגט טאַפליע אונטן און די ברעג טרים פון די עק פֿענצטער זענען בלאַקאַנד, און די צוויי פּאַסיק כאַרמאָוניאַסלי אָן ברענגען וויסואַל דיפעראַנסיז.דער הויפט טייל איז עמבעדיד מיט די מאַשין לאָגאָ אין די דעפּרעסיע פון די יקסטרודאַד פאָרעם פון די טאַפליע, דער אויבערשטער טייללייט פּאַס גיט אַ אַרטשט פאָרעם, און אַ דין גלייַך שורה איז ינטערספּערסט ין די צוויי ענדס פֿאַר לייערינג, און דער נידעריקער סוף איז באדעקט מיט עמבעללישמאַנט, און די גאנצע איז אַטאַטשט צו די מיטן פון די הינטן.
דער צענטער קאַנסאָול טיש גיט אַ "ה" פאָרעם, די טיש איז אַ ביסל גענייגט, און אַ 7-אינטש לקד קיילע איז עמבעדיד אין די לינקס סוף.א 10.1-אינטש הויפט קאָנטראָל פאַרבינדן פאַרשטעלן איז עמבעדיד אין די מיטל.די רעכט זייַט איז באדעקט אין ווייך לעדער.די צוויי ענדס פון דער נידעריקער גאַנג שעפּן געגנט זענען אַ ביסל קאָנקאַווע, ברענגען אַ מער ראַכוועסדיק סיטינג פּלאַץ פֿאַר די הויפּט שאָפער און קאָ-פּילאָט, און די גאנצע איז סעראַונדאַד דורך קראָום-פּלייטאַד טרים סטריפּס צו פאַרבעסערן די ראַפינירט געוועב.
די דערציען פרייַ לופט קאַנדישאַנער, דערציען ויסמאַטערן לופט ויסגאַנג, דריי-זאָנע טעמפּעראַטור אַדזשאַסטמאַנט פּלאַץ, מאַשין לופט פּיוראַפייער, PM2.5 פילטער מיטל און נעגאַטיוו יאָן גענעראַטאָר אין די מאַשין ברענגען אַ באַקוועם טעמפּעראַטור דערפאַרונג און גוט לופט קוואַליטעט אין די מאַשין.יקוויפּט מיט דריי דרייווינג מאָדעס פון עקאָו / ספּאָרט / טרייסט וואָס קענען זיין אַדזשאַסטיד, און יקוויפּט מיט אַגזיליערי / קאָנטראָל קאַנפיגיעריישאַנז אַזאַ ווי ופילל הילף, אַראָפאַנג אַראָפּגאַנג און אָטאַמאַטיק פּאַרקינג, וואָס רעדוצירן די אַפּעריישאַנז פון די שאָפער און מאַכן דרייווינג די פאָרמיטל מער באַקוועם.
דאַנק צו די 3000 מם כווילבייס, עס ברענגט גענוג פּלאַץ אין די מאַשין.די 7-סיטער אויסלייג פון 2+2+3 איז אנגענומען, און די רגע רודערן פון פרייַ סיץ האט אַ מער באַקוועם דרייווינג דערפאַרונג.די דריט רודערן אויך האט אַ זיכער פּלאַץ פֿאַר באַוועגונג ווען דריי מענטשן זענען סיטאַד, עס וועט נישט פילן ענג, און די קוילעלדיק פאָר דערפאַרונג איז באַקוועם.
די עלעקטריש מאַכט סטירינג גיט פאַרשידענע רעזולטאַט מאַכט צו די סטירינג ראָד אין פאַרשידענע ספּידז, מאכן די סטירינג ראָד מער שפּירעוודיק ווען דרייווינג ביי נידעריק ספּידז און מער סטאַביל ווען דרייווינג אין הויך ספּידז.די סאַספּענשאַן איז די קאַמאַנלי געוויינט MacPherson סאַספּענשאַן + מאַלטי-לינק פרייַ סאַספּענשאַן.זיין פאָר טרייסט איז פּאַסיק, און די קשר צווישן די ווילז איז פאַרפעסטיקט אַזוי אַז די קאַמבער ווינקל פון די ווילז קענען זיין אויטאָמאַטיש אַדזשאַסטיד, און די קאַנטראָולאַביליטי איז לעפיערעך גוט.
דער מאָטאָר איז יקוויפּט מיט אַ 2.0 ט מאָטאָר מיט אַ מאַכט פון 185 קוו (252 פּס) און אַ שפּיץ טאָרק פון 390 ן עם.די ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן אונטער די WLTC נאָרמאַל איז 8.7 ל / 100 קילאמעטער.עס ניצט 95# גאַזאָלין.דער מאָטאָר האט DCVVT טעכנאָלאָגיע און איז יקוויפּט מיט אַ 8AT גירבאַקס.
Trumpchi M8 ספּעסאַפאַקיישאַנז
| מאַשין מאָדעל | טראַמפּטשי מ8 | |||
| 2023 פירער סעריע 390 ט דעלוקסע אַדישאַן | 2023 Master Series 390T פּרעמיום אַדישאַן | 2023 גראַנד האר סעריעס 2.0TGDI עקסטרעמע אַדישאַן | 2023 גראַנד האר סעריע 2.0 TM היבריד עקסטרעמע אַדישאַן | |
| ויסמעסטונג | 5089 * 1884 * 1822 מם | 5149 * 1884 * 1822 מם | 5212 * 1893 * 1823 מם | 5212 * 1893 * 1823 מם |
| ווהעעלבאַסע | 3000מם | 3000מם | 3070 מם | 3070 מם |
| מאַקס ספּיד | 200 קילאמעטער | 200 קילאמעטער | 200 קילאמעטער | 180 קילאמעטער |
| 0-100 קילאמעטער / ה אַקסעלעריישאַן צייט | קיינער | |||
| באַטאַרייע קאַפּאַציטעט | ||||
| באטערי סארט | קיינער | קיינער | קיינער | NiMH באַטאַרייע |
| באַטאַרייע טעכנאָלאָגיע | קיינער | קיינער | קיינער | PRIMEARTH |
| שנעל טשאַרדזשינג צייט | קיינער | |||
| ריין עלעקטריק קרויסינג ראַנגע | ||||
| ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן פּער 100 קילאמעטער | 8.7 ל | 8.7 ל | 8.95 ל | 5.91 ל |
| ענערגיע קאַנסאַמשאַן פּער 100 קילאמעטער | קיינער | |||
| דיספּלייסמאַנט | 1991 קק (טובראָ) | |||
| מאָטאָר מאַכט | 252 הפּ / 185 קוו | 252 הפּ / 185 קוו | 252 הפּ / 185 קוו | 190 הפּ / 140 קוו |
| מאָטאָר מאַקסימום טאָרק | 390 נם | 390 נם | 400 נם | 330 נם |
| מאָטאָר מאַכט | קיינער | קיינער | קיינער | 182 הפּ / 134 קוו |
| מאָטאָר מאַקסימום טאָרק | קיינער | קיינער | קיינער | 270 נם |
| נומער פון סיץ | 7 | |||
| דרייווינג סיסטעם | פראָנט פווד | |||
| מינימום ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן שטאַט פון אָפּצאָל | קיינער | |||
| גירבאַקס | 8-גיכקייַט אָטאַמאַטיק (8AT) | 8-גיכקייַט אָטאַמאַטיק (8AT) | 8-גיכקייַט אָטאַמאַטיק (8AT) | E-CVT |
| פראָנט סאַספּענשאַן | MacPherson ינדעפּענדענט סאַספּענשאַן | |||
| דערציען סאַספּענשאַן | מולטי-לינק ינדעפּענדענט סאַספּענשאַן | |||
טראַמפּטשי מ 8 מפּווהאט געזונט-באַלאַנסט קייפּאַבילאַטיז אין אַלע אַספּעקץ און לעפיערעך גוט קוילעלדיק פּראָדוקט שטאַרקייַט.פֿאַר היים נוצן, די פּרייַז / פאָרשטעלונג פאַרהעלטעניש איז זייער גוט.די סטראַטעגיע פון גרויס גרייס און נידעריק פּרייַז אויך קאַפּטשערז די קאַנסומער פּסיכאָלאָגיע פון קאָנסומערס ווען בייינג קאַרס.די סאַלעס באַנד אין די מאַרק אָפּשניט איז דערווייַל רגע בלויז צוBuick GL8אוןDenza D9 DM-i.
| מאַשין מאָדעל | טראַמפּטשי מ8 | |
| 2024 Master Series 2.0TGDI פּרעמיום אַדישאַן | 2024 האר סעריעס 2.0TGDI העכסטע אַדישאַן | |
| יקערדיק אינפֿאָרמאַציע | ||
| פאַבריקאַנט | GAC מאָטאָר | |
| ענערגיע טיפּ | גאַזאָלין | |
| מאָטאָר | 2.0ט 252 הפּ ל4 | |
| מאַקסימום מאַכט (kW) | 185 (252 הפּ) | |
| מאַקסימום טאָרק (Nm) | 400 נם | |
| גירבאַקס | 8-גיכקייַט אָטאַמאַטיק (8AT) | |
| LxWxH (מם) | 5212x1893x1823mm | |
| מאַקסימום גיכקייַט (KM/H) | 200 קילאמעטער | |
| WLTC פולשטענדיק ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן (ל/100 קילאמעטער) | 8.95 ל | |
| גוף | ||
| כווילבייס (מם) | 3070 | |
| פראָנט ראָד באַזע (מם) | 1628 | |
| דערציען ראָד באַזע (מם) | 1638 | |
| נומער פון טירן (פּקס) | 5 | |
| נומער פון סיץ (פּקס) | 7 | |
| קערב וואָג (קג) | 2060 | 2150 |
| גאַנץ מאַסע מאַסע (קג) | 2790 | |
| ברענוואַרג טאַנק קאַפּאַציטעט (ל) | קיינער | |
| שלעפּן קאָואַפישאַנט (CD) | קיינער | |
| מאָטאָר | ||
| מאָטאָר מאָדעל | 4B20J1 | |
| דיספּלייסמאַנט (מל) | 1991 | |
| דיספּלייסמאַנט (ל) | 2.0 | |
| לופט ינטייק פאָרעם | טורבאָטשאַרדזשד | |
| צילינדער אָרדענונג | L | |
| נומער פון סילינדערס (פּקס) | 4 | |
| נומער פון וואַלווז פּער צילינדער (פּקס) | 4 | |
| מאַקסימום כאָרספּאַוער (פּס) | 252 | |
| מאַקסימום מאַכט (kW) | 185 | |
| מאַקסימום מאַכט גיכקייַט (רפּם) | 5250 | |
| מאַקסימום טאָרק (Nm) | 400 | |
| מאַקסימום טאָרק גיכקייַט (רפּם) | 1750-4000 | |
| מאָטאָר ספּעציפיש טעכנאָלאָגיע | 350 באַר הויך-דרוק דירעקט ינדזשעקשאַן ברענוואַרג סיסטעם, GCCS קאַמבאַסטשאַן קאָנטראָל פּאַטאַנטאַד טעכנאָלאָגיע, צווייענדיק-קאַנאַל סופּערטשאַרדזשער, געבויט-אין צווייענדיק וואָג שטיל מאַדזשולז, עלעקטריק באַהיצונג טערמאַסטאַט, בייַטעוודיק בוימל פּאָמפּע, ינערלעך קאָאָלינג ייל קאַנאַל פּיסטאָן | |
| ברענוואַרג פאָרעם | גאַזאָלין | |
| ברענוואַרג גראַד | 95# | |
| ברענוואַרג צושטעלן מעטאַד | אין-צילינדער דירעקט ינדזשעקשאַן | |
| גירבאַקס | ||
| גירבאַקס באַשרייַבונג | 8-גיכקייַט אָטאַמאַטיק | |
| גירז | 8 | |
| גירבאַקס טיפּ | אָטאַמאַטיק מאַנואַל טראַנסמיסיע (AT) | |
| שאַסי / סטירינג | ||
| פאָר מאָדע | פראָנט פווד | |
| פיר-ראָד דרייוו טיפּ | קיינער | |
| פראָנט סאַספּענשאַן | MacPherson ינדעפּענדענט סאַספּענשאַן | |
| דערציען סאַספּענשאַן | מולטי-לינק ינדעפּענדענט סאַספּענשאַן | |
| סטירינג טיפּ | עלעקטריק אַסיסט | |
| גוף סטרוקטור | מאַסע שייַכעס | |
| ראָד / טאָרמאָז | ||
| פראָנט טאָרמאָז טיפּ | ווענטילאַטעד דיסק | |
| דערציען טאָרמאָז טיפּ | האַרט דיסק | |
| פראָנט טייער גרייס | 225/55 ר18 | |
| דערציען טייער גרייס | 225/55 ר18 | |
| מאַשין מאָדעל | טראַמפּטשי מ8 | |||
| 2023 פירער סעריע 390 ט דעלוקסע אַדישאַן | 2023 פירער סעריע 390 ט ויסשליסיק אַדישאַן | 2023 פירער סעריע 390 ט פּרעמיום אַדישאַן | 2023 פירער סעריע 390 ט עקסטרעמע אַדישאַן | |
| יקערדיק אינפֿאָרמאַציע | ||||
| פאַבריקאַנט | GAC מאָטאָר | |||
| ענערגיע טיפּ | גאַזאָלין | |||
| מאָטאָר | 2.0ט 252 הפּ ל4 | |||
| מאַקסימום מאַכט (kW) | 185 (252 הפּ) | |||
| מאַקסימום טאָרק (Nm) | 390 נם | |||
| גירבאַקס | 8-גיכקייַט אָטאַמאַטיק (8AT) | |||
| LxWxH (מם) | 5089 * 1884 * 1822 מם | |||
| מאַקסימום גיכקייַט (KM/H) | 200 קילאמעטער | |||
| WLTC פולשטענדיק ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן (ל/100 קילאמעטער) | 8.7 ל | |||
| גוף | ||||
| כווילבייס (מם) | 3000 | |||
| פראָנט ראָד באַזע (מם) | 1620 | |||
| דערציען ראָד באַזע (מם) | 1635 | |||
| נומער פון טירן (פּקס) | 5 | |||
| נומער פון סיץ (פּקס) | 7 | |||
| קערב וואָג (קג) | 2020 | 2075 | ||
| גאַנץ מאַסע מאַסע (קג) | 2600 | |||
| ברענוואַרג טאַנק קאַפּאַציטעט (ל) | 65 | |||
| שלעפּן קאָואַפישאַנט (CD) | קיינער | |||
| מאָטאָר | ||||
| מאָטאָר מאָדעל | 4B20J1 | |||
| דיספּלייסמאַנט (מל) | 1991 | |||
| דיספּלייסמאַנט (ל) | 2.0 | |||
| לופט ינטייק פאָרעם | טורבאָטשאַרדזשד | |||
| צילינדער אָרדענונג | L | |||
| נומער פון סילינדערס (פּקס) | 4 | |||
| נומער פון וואַלווז פּער צילינדער (פּקס) | 4 | |||
| מאַקסימום כאָרספּאַוער (פּס) | 252 | |||
| מאַקסימום מאַכט (kW) | 185 | |||
| מאַקסימום מאַכט גיכקייַט (רפּם) | 5250 | |||
| מאַקסימום טאָרק (Nm) | 390 | |||
| מאַקסימום טאָרק גיכקייַט (רפּם) | 1750-4000 | |||
| מאָטאָר ספּעציפיש טעכנאָלאָגיע | DCVVT | |||
| ברענוואַרג פאָרעם | גאַזאָלין | |||
| ברענוואַרג גראַד | 95# | |||
| ברענוואַרג צושטעלן מעטאַד | אין-צילינדער דירעקט ינדזשעקשאַן | |||
| גירבאַקס | ||||
| גירבאַקס באַשרייַבונג | 8-גיכקייַט אָטאַמאַטיק | |||
| גירז | 8 | |||
| גירבאַקס טיפּ | אָטאַמאַטיק מאַנואַל טראַנסמיסיע (AT) | |||
| שאַסי / סטירינג | ||||
| פאָר מאָדע | פראָנט פווד | |||
| פיר-ראָד דרייוו טיפּ | קיינער | |||
| פראָנט סאַספּענשאַן | MacPherson ינדעפּענדענט סאַספּענשאַן | |||
| דערציען סאַספּענשאַן | מולטי-לינק ינדעפּענדענט סאַספּענשאַן | |||
| סטירינג טיפּ | עלעקטריק אַסיסט | |||
| גוף סטרוקטור | מאַסע שייַכעס | |||
| ראָד / טאָרמאָז | ||||
| פראָנט טאָרמאָז טיפּ | ווענטילאַטעד דיסק | |||
| דערציען טאָרמאָז טיפּ | האַרט דיסק | |||
| פראָנט טייער גרייס | 225/60 ר17 | 225/55 ר18 | ||
| דערציען טייער גרייס | 225/60 ר17 | 225/55 ר18 | ||
| מאַשין מאָדעל | טראַמפּטשי מ8 | |||
| 2023 פירער סעריע 390 ט פלאַגשיפּ אַדישאַן | 2023 Master Series 390T פּרעמיום אַדישאַן | 2023 האר סעריע 390 ט עקסטרעמע אַדישאַן | 2023 Master Series 390T פלאַגשיפּ אַדישאַן | |
| יקערדיק אינפֿאָרמאַציע | ||||
| פאַבריקאַנט | GAC מאָטאָר | |||
| ענערגיע טיפּ | גאַזאָלין | |||
| מאָטאָר | 2.0ט 252 הפּ ל4 | |||
| מאַקסימום מאַכט (kW) | 185 (252 הפּ) | |||
| מאַקסימום טאָרק (Nm) | 390 נם | |||
| גירבאַקס | 8-גיכקייַט אָטאַמאַטיק (8AT) | |||
| LxWxH (מם) | 5089 * 1884 * 1822 מם | 5149 * 1884 * 1822 מם | ||
| מאַקסימום גיכקייַט (KM/H) | 200 קילאמעטער | |||
| WLTC פולשטענדיק ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן (ל/100 קילאמעטער) | 8.7 ל | |||
| גוף | ||||
| כווילבייס (מם) | 3000 | |||
| פראָנט ראָד באַזע (מם) | 1620 | |||
| דערציען ראָד באַזע (מם) | 1635 | |||
| נומער פון טירן (פּקס) | 5 | |||
| נומער פון סיץ (פּקס) | 7 | |||
| קערב וואָג (קג) | 2075 | |||
| גאַנץ מאַסע מאַסע (קג) | 2600 | |||
| ברענוואַרג טאַנק קאַפּאַציטעט (ל) | 65 | |||
| שלעפּן קאָואַפישאַנט (CD) | קיינער | |||
| מאָטאָר | ||||
| מאָטאָר מאָדעל | 4B20J1 | |||
| דיספּלייסמאַנט (מל) | 1991 | |||
| דיספּלייסמאַנט (ל) | 2.0 | |||
| לופט ינטייק פאָרעם | טורבאָטשאַרדזשד | |||
| צילינדער אָרדענונג | L | |||
| נומער פון סילינדערס (פּקס) | 4 | |||
| נומער פון וואַלווז פּער צילינדער (פּקס) | 4 | |||
| מאַקסימום כאָרספּאַוער (פּס) | 252 | |||
| מאַקסימום מאַכט (kW) | 185 | |||
| מאַקסימום מאַכט גיכקייַט (רפּם) | 5250 | |||
| מאַקסימום טאָרק (Nm) | 390 | |||
| מאַקסימום טאָרק גיכקייַט (רפּם) | 1750-4000 | |||
| מאָטאָר ספּעציפיש טעכנאָלאָגיע | DCVVT | |||
| ברענוואַרג פאָרעם | גאַזאָלין | |||
| ברענוואַרג גראַד | 95# | |||
| ברענוואַרג צושטעלן מעטאַד | אין-צילינדער דירעקט ינדזשעקשאַן | |||
| גירבאַקס | ||||
| גירבאַקס באַשרייַבונג | 8-גיכקייַט אָטאַמאַטיק | |||
| גירז | 8 | |||
| גירבאַקס טיפּ | אָטאַמאַטיק מאַנואַל טראַנסמיסיע (AT) | |||
| שאַסי / סטירינג | ||||
| פאָר מאָדע | פראָנט פווד | |||
| פיר-ראָד דרייוו טיפּ | קיינער | |||
| פראָנט סאַספּענשאַן | MacPherson ינדעפּענדענט סאַספּענשאַן | |||
| דערציען סאַספּענשאַן | מולטי-לינק ינדעפּענדענט סאַספּענשאַן | |||
| סטירינג טיפּ | עלעקטריק אַסיסט | |||
| גוף סטרוקטור | מאַסע שייַכעס | |||
| ראָד / טאָרמאָז | ||||
| פראָנט טאָרמאָז טיפּ | ווענטילאַטעד דיסק | |||
| דערציען טאָרמאָז טיפּ | האַרט דיסק | |||
| פראָנט טייער גרייס | 225/55 ר18 | |||
| דערציען טייער גרייס | 225/55 ר18 | |||
| מאַשין מאָדעל | טראַמפּטשי מ8 | ||||
| 2023 פאַסעליפט האר סעריע 390 ט 4-סיטער רויאַל אַדישאַן | 2023 פאַסעליפט האר סעריע 390 ט 4-סיטער האָנאָור אַדישאַן | 2023 פאַסעליפט האר סעריע 390 ט 4-סיטער ימפּעריאַל אַדישאַן | 2023 גראַנד האר סעריעס 2.0TGDI עקסטרעמע אַדישאַן | 2023 גראַנד האר סעריעס 2.0TGDI פלאַגשיפּ אַדישאַן | |
| יקערדיק אינפֿאָרמאַציע | |||||
| פאַבריקאַנט | GAC מאָטאָר | ||||
| ענערגיע טיפּ | גאַזאָלין | ||||
| מאָטאָר | 2.0ט 252 הפּ ל4 | ||||
| מאַקסימום מאַכט (kW) | 185 (252 הפּ) | ||||
| מאַקסימום טאָרק (Nm) | 390 נם | 400 נם | |||
| גירבאַקס | 8-גיכקייַט אָטאַמאַטיק (8AT) | ||||
| LxWxH (מם) | 5149 * 1884 * 1822 מם | 5212 * 1893 * 1823 מם | |||
| מאַקסימום גיכקייַט (KM/H) | 200 קילאמעטער | ||||
| WLTC פולשטענדיק ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן (ל/100 קילאמעטער) | 8.85 ל | 8.95 ל | |||
| גוף | |||||
| כווילבייס (מם) | 3000 | 3070 | |||
| פראָנט ראָד באַזע (מם) | 1620 | 1628 | |||
| דערציען ראָד באַזע (מם) | 1635 | 1638 | |||
| נומער פון טירן (פּקס) | 5 | ||||
| נומער פון סיץ (פּקס) | 4 | 7 | |||
| קערב וואָג (קג) | 2075 | 2150 | |||
| גאַנץ מאַסע מאַסע (קג) | 2600 | 2790 | |||
| ברענוואַרג טאַנק קאַפּאַציטעט (ל) | 65 | קיינער | |||
| שלעפּן קאָואַפישאַנט (CD) | קיינער | ||||
| מאָטאָר | |||||
| מאָטאָר מאָדעל | 4B20J1 | ||||
| דיספּלייסמאַנט (מל) | 1991 | ||||
| דיספּלייסמאַנט (ל) | 2.0 | ||||
| לופט ינטייק פאָרעם | טורבאָטשאַרדזשד | ||||
| צילינדער אָרדענונג | L | ||||
| נומער פון סילינדערס (פּקס) | 4 | ||||
| נומער פון וואַלווז פּער צילינדער (פּקס) | 4 | ||||
| מאַקסימום כאָרספּאַוער (פּס) | 252 | ||||
| מאַקסימום מאַכט (kW) | 185 | ||||
| מאַקסימום מאַכט גיכקייַט (רפּם) | 5250 | ||||
| מאַקסימום טאָרק (Nm) | 390 | 400 | |||
| מאַקסימום טאָרק גיכקייַט (רפּם) | 1750-4000 | ||||
| מאָטאָר ספּעציפיש טעכנאָלאָגיע | DCVVT | ||||
| ברענוואַרג פאָרעם | גאַזאָלין | ||||
| ברענוואַרג גראַד | 95# | ||||
| ברענוואַרג צושטעלן מעטאַד | אין-צילינדער דירעקט ינדזשעקשאַן | ||||
| גירבאַקס | |||||
| גירבאַקס באַשרייַבונג | 8-גיכקייַט אָטאַמאַטיק | ||||
| גירז | 8 | ||||
| גירבאַקס טיפּ | אָטאַמאַטיק מאַנואַל טראַנסמיסיע (AT) | ||||
| שאַסי / סטירינג | |||||
| פאָר מאָדע | פראָנט פווד | ||||
| פיר-ראָד דרייוו טיפּ | קיינער | ||||
| פראָנט סאַספּענשאַן | MacPherson ינדעפּענדענט סאַספּענשאַן | ||||
| דערציען סאַספּענשאַן | מולטי-לינק ינדעפּענדענט סאַספּענשאַן | ||||
| סטירינג טיפּ | עלעקטריק אַסיסט | ||||
| גוף סטרוקטור | מאַסע שייַכעס | ||||
| ראָד / טאָרמאָז | |||||
| פראָנט טאָרמאָז טיפּ | ווענטילאַטעד דיסק | ||||
| דערציען טאָרמאָז טיפּ | האַרט דיסק | ווענטילאַטעד דיסק | |||
| פראָנט טייער גרייס | 225/55 ר18 | ||||
| דערציען טייער גרייס | 225/55 ר18 | ||||
| מאַשין מאָדעל | טראַמפּטשי מ8 | ||
| 2023 גראַנד האר סעריע 2.0 TM היבריד עקסטרעמע אַדישאַן | 2023 גראַנד האר סעריע 2.0 TM היבריד פלאַגשיפּ אַדישאַן | 2023 גראַנד האר סעריע 2.0 TM היבריד רויאַל אַדישאַן | |
| יקערדיק אינפֿאָרמאַציע | |||
| פאַבריקאַנט | GAC מאָטאָר | ||
| ענערגיע טיפּ | היבריד | ||
| מאָטאָר | 2.0 ט 190 הפּ ל 4 גאַזאָלין-עלעקטריק היבריד | ||
| ריין עלעקטריק קרויסינג קייט (KM) | קיינער | ||
| טשאַרדזשינג צייט (שעה) | קיינער | ||
| מאָטאָר מאַקסימום מאַכט (kW) | 140 (190 הפּ) | ||
| מאָטאָר מאַקסימום מאַכט (kW) | 134 (182 הפּ) | ||
| מאָטאָר מאַקסימום טאָרק (נם) | 330 נם | ||
| מאָטאָר מאַקסימום טאָרק (נם) | 270 נם | ||
| LxWxH (מם) | 5212x1893x1823mm | ||
| מאַקסימום גיכקייַט (KM/H) | 180 קילאמעטער | ||
| עלעקטרע קאַנסאַמשאַן פּער 100 קילאמעטער (קווה / 100 קילאמעטער) | קיינער | ||
| מינימום ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן שטאַט (ל/100 קילאמעטער) | קיינער | ||
| גוף | |||
| כווילבייס (מם) | 3070 | ||
| פראָנט ראָד באַזע (מם) | 1628 | ||
| דערציען ראָד באַזע (מם) | 1638 | ||
| נומער פון טירן (פּקס) | 5 | ||
| נומער פון סיץ (פּקס) | 7 | ||
| קערב וואָג (קג) | 2245 | ||
| גאַנץ מאַסע מאַסע (קג) | 2890 | ||
| ברענוואַרג טאַנק קאַפּאַציטעט (ל) | קיינער | ||
| שלעפּן קאָואַפישאַנט (CD) | קיינער | ||
| מאָטאָר | |||
| מאָטאָר מאָדעל | 4B20J2 | ||
| דיספּלייסמאַנט (מל) | 1991 | ||
| דיספּלייסמאַנט (ל) | 2.0 | ||
| לופט ינטייק פאָרעם | טורבאָטשאַרדזשד | ||
| צילינדער אָרדענונג | L | ||
| נומער פון סילינדערס (פּקס) | 4 | ||
| נומער פון וואַלווז פּער צילינדער (פּקס) | 4 | ||
| מאַקסימום כאָרספּאַוער (פּס) | 190 | ||
| מאַקסימום מאַכט (kW) | 140 | ||
| מאַקסימום טאָרק (Nm) | 330 נם | ||
| מאָטאָר ספּעציפיש טעכנאָלאָגיע | קיינער | ||
| ברענוואַרג פאָרעם | גאַזאָלין עלעקטריק דרייוו | ||
| ברענוואַרג גראַד | 92# | ||
| ברענוואַרג צושטעלן מעטאַד | אין-צילינדער דירעקט ינדזשעקשאַן | ||
| עלעקטריק מאָטאָר | |||
| מאָטאָר באַשרייַבונג | גאַזאָלין עלעקטריק פאָר 182 הפּ | ||
| מאָטאָר טיפּ | שטענדיק מאַגנעט / סינטשראָנאָוס | ||
| גאַנץ מאָטאָר מאַכט (kW) | 134 | ||
| מאָטאָר גאַנץ כאָרספּאַוער (פּס) | 182 | ||
| מאָטאָר גאַנץ טאָרק (נם) | 270 | ||
| פראָנט מאָטאָר מאַקסימום מאַכט (kW) | 134 | ||
| פראָנט מאָטאָר מאַקסימום טאָרק (נם) | 270 | ||
| דערציען מאָטאָר מאַקסימום מאַכט (kW) | קיינער | ||
| דערציען מאָטאָר מאַקסימום טאָרק (נם) | קיינער | ||
| פאָר מאָטאָר נומער | איין מאָטאָר | ||
| מאָטאָר אויסלייג | פראָנט | ||
| באַטערי טשאַרדזשינג | |||
| באטערי סארט | NiMH באַטאַרייע | ||
| באַטערי סאָרט | PRIMEARTH | ||
| באַטאַרייע טעכנאָלאָגיע | קיינער | ||
| באַטאַרייע קאַפּאַציטעט (kWh) | קיינער | ||
| באַטערי טשאַרדזשינג | קיינער | ||
| קיינער | |||
| באַטאַרייע טעמפּעראַטור מאַנאַגעמענט סיסטעם | קיינער | ||
| קיינער | |||
| גירבאַקס | |||
| גירבאַקס באַשרייַבונג | E-CVT | ||
| גירז | קעסיידערדיק וואַריאַבלע ספּיד | ||
| גירבאַקס טיפּ | עלעקטראָניש קאַנטיניואַסלי וואַריאַבלע טראַנסמיסיע (E-CVT) | ||
| שאַסי / סטירינג | |||
| פאָר מאָדע | פראָנט פווד | ||
| פיר-ראָד דרייוו טיפּ | קיינער | ||
| פראָנט סאַספּענשאַן | MacPherson ינדעפּענדענט סאַספּענשאַן | ||
| דערציען סאַספּענשאַן | מולטי-לינק ינדעפּענדענט סאַספּענשאַן | ||
| סטירינג טיפּ | עלעקטריק אַסיסט | ||
| גוף סטרוקטור | מאַסע שייַכעס | ||
| ראָד / טאָרמאָז | |||
| פראָנט טאָרמאָז טיפּ | ווענטילאַטעד דיסק | ||
| דערציען טאָרמאָז טיפּ | ווענטילאַטעד דיסק | ||
| פראָנט טייער גרייס | 225/55 ר18 | ||
| דערציען טייער גרייס | 225/55 ר18 | ||
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.ווערן דער ינדאַסטרי פירער אין ויטאָמאָביל פעלדער.די הויפּט געשעפט יקסטענדז פון נידעריק-סוף בראַנדז צו הויך-סוף און הינטער-לוקסוס סאָרט מאַשין עקספּאָרט פארקויפונג.צושטעלן שפּאָגל נייַ כינעזיש מאַשין עקספּאָרט און געוויינט מאַשין עקספּאָרט.
