NIO ES8 4WD EV סמאַרט גרויס סווו
ווי דיפלאַגשיפּ סווופון NIO Automobile,NIO ES8נאָך האט אַ לעפיערעך הויך גראַד פון ופמערקזאַמקייַט אין די מאַרק.ווי די מאַרק פאַרמעסט ווערט מער און מער צאָרנדיק, NIO Automobile האט אויך אַפּגריידיד די נייַ NIO ES8 צו קאָנקורירן אין די מאַרק.NIO ES8 האט אַפישאַלי סטאַרטעד עקספּרעס לעצטנס.די נייַע מאַשין איז געבויט אויף די NT2.0 פּלאַטפאָרמע.דעם אַפּגרייד איז גאַנץ טשיקאַווע.
ווי די נייַע NIO ES6, די 2023 NIO ES8 איז געבויט אויף די 2.0 פּלאַטפאָרמע, און די קוילעלדיק פאָרמיטל פאָרעם איז לעפיערעך בערלי און דאַמאַנייטינג.די פראָנט פון די מאַשין קוקט מער קאַנסייס, מיט אַ פארמאכט פראָנט פּנים פּלאַן מיט ריסעסט באַהאַנדלונג, אַוטליינד דורך די פאָן-נוסח דעקאָראַטיווע סטריפּס, די ווירקונג אונטער ליכט און שאָטן איז מער דריי-דימענשאַנאַל.די קאַפּטער אַדאַפּץ אַ ביסל פּרעסט-אַראָפּ פּלאַן, און די אויפשטיין ריבס אויף ביידע זייטן זענען מער מאַסקיאַלער.די שפּאַלטן כעדלייץ אויף ביידע זייטן פון די פראָנט פון די מאַשין זענען לעפיערעך רעקאַגנייזאַבאַל אין פאָרעם, און די דנאָ פון די פראָנט פּנים איז אויך יקוויפּט מיט אַ ברייט לופט ינטייק.
אין טערמינען פון לייטינג, די נייַ מאַשין איז נאָך יקוויפּט מיט ינטעליגענט מולטי-שטראַל כעדלייץ, וואָס זענען קאַמפּאָוזד פון 100 מייקראַן-מדרגה הויך-ברייטנאַס לעדס ין, יעדער פון וואָס קענען זיין קאַנטראָולד ינדיווידזשואַלי, און איז העכסט רעקאַגנייזאַבאַל ווען ליכט.
די גרייס דאַטן איז אַפּגריידיד.די לענג, ברייט און הייך פון די נייַ מאַשין זענען 5099/1989/1750 מם, די כווילבייס איז 3070 מם, די גרייס פון די פֿענצטער איז גרויס, און פּריוואַטקייט גלאז איז יקוויפּט.דער נידעריקער ברעג פון דער טיר איז אַוטליינד מיט אַ זילבער טרים, און עס איז אויך יקוויפּט מיט אַ פאַרבאָרגן טיר שעפּן.די פאָרעם פון די ראָד כאַב איז לעפיערעך דינאַמיש, און די ינלענדיש איז אויך יקוויפּט מיט רויט קאַליפּערס.
די פאָרעם פון די עק איז לעפיערעך ברייט, און די ספּוילער אויף די שפּיץ איז מאַטשט מיט די גענייגט עק פֿענצטער, וואָס איז פול פון דריי-דימענשאַנאַל ווירקונג.די מיטל פון די דנאָ איז יקוויפּט מיט דורך-טיפּ טיילליגהץ, די ינלענדיש איז בלאַקאַנד, און די דערציען אָפּצוימונג איז לעפיערעך רעגולער.
אין טערמינען פון ינלענדיש, די לייערינג פון די צענטער קאַנסאָול איז לעפיערעך שטאַרק, און די קאַנוועלאַפּינג קאַקפּיט אויסלייג און יידל מאַטעריאַלס, איך טראַכטן עס איז מער אַוואַנסירטע ווי פילע מאָדעלס פון דער זעלביקער מדרגה.דער אויסלייג פון די פאָרמיטל איז 2 + 2 + 2, אָבער עס טוט נישט איגנאָרירן די פאָרשטעלונג פון סייכל.דער צענטער קאַנסאָול איז יקוויפּט מיט אַ ווערטיקאַל לקד פאַרשטעלן, די פּלאַן פון די יבעררוק מעקאַניזאַם איז גאַנץ יינציק, און די דערציען איז אַ גרויס וויירליס טשאַרדזשינג טאַפליע פֿאַר רירעוודיק פאָנעס.די פאָרעם פון די פלאַך-באַטאַמד סטירינג ראָד איז מער אַטמאַספעריק, און די גשמיות קנעפּלעך אויף די שפּיץ זענען קליין און מעהודערדיק, מיט אַ באַקוועם פאַרבינדן.
אין טערמינען פון מאַשין און מאַשין, די גאנצע מאַשין איז יקוויפּט מיט Weilai Banyan ינטעליגענט סיסטעם, קאַמביינד מיט Aquila Weilai סופּער-סענסינג סיסטעם, פּלוס 33 הויך-פאָרשטעלונג סענסאָרס און פיר NVIDIA DriveOrin X טשיפּס, די מאַשין-מאַשין סיסטעם פּערפאָרמז גוט אין טערמינען פון סייכל און פּלייַאַביליטי.די ינלענדיש פון די מאַשין איז אויך יקוויפּט מיט דינאַמיש ליכט וואַסערפאַל אַמביאַנט לייץ און אַ ימפּרוווד ווערסיע פון די 7.1.4 יממערסיווע געזונט סיסטעם, וואָס האט אַ שטאַרק געפיל פון אַטמאָספער.אין טערמינען פון אַוועקזעצן קאַנפיגיעריישאַן, די פראָנט סיץ שטיצן פאַנגקשאַנז אַזאַ ווי זיקאָרן, קישן / באַקרעסט צעטיילונג ווענאַליישאַן, באַהיצונג, מאַסאַזש און רויק רויק, און די טרייסט איז נאָך גוט.
אין טערמינען פון מאַכט, די2023 NIO ES8איז יקוויפּט מיט פראָנט און דערציען צווייענדיק מאָטאָרס, די פאַסטאַסט אַקסעלעריישאַן פון 0 צו 100 איז 4.1 סעקונדעס, און די ריין עלעקטריק באַטאַרייע לעבן איז 465 קילאמעטער און 605 קילאמעטער.די ינטעליגענט צווייענדיק-קאַמער לופט סאַספּענשאַן יקוויפּט מיט די גאנצע פאָרמיטל שטיצט אַ הייך אַדזשאַסטמאַנט קייט פון 50 מם דאַונווערד און 40 מם אַרוף, אַ גאַנץ פון 90 מם, וואָס זייער ימפּרוווז דרייווינג טרייסט.
NIO ES8 ספּעסאַפאַקיישאַנז
מאַשין מאָדעל | 2023 75 קוו | 2023 75kWh עקסעקוטיווע אַדישאַן | 2023 100 קוו |
ויסמעסטונג | 5099x1989x1750mm | ||
ווהעעלבאַסע | 3070 מם | ||
מאַקס ספּיד | 200 קילאמעטער | ||
0-100 קילאמעטער / ה אַקסעלעריישאַן צייט | 4.1 ס | ||
באַטאַרייע קאַפּאַציטעט | 75kWh | 100kWh | |
באטערי סארט | ליטהיום אייַזן פאָספאַטע באַטערי + טערנערי ליטהיום באַטערי | טערנערי ליטהיום באַטערי | |
באַטאַרייע טעכנאָלאָגיע | דזשיאַנגסו תקופה | CATL / דזשיאַנגסו טקופע / קאַלב | |
שנעל טשאַרדזשינג צייט | קיינער | ||
ענערגיע קאַנסאַמשאַן פּער 100 קילאמעטער | 17.6kWh | ||
קראַפט | 653 הפּ / 480 קוו | ||
מאַקסימום טאָרק | 850 נם | ||
נומער פון סיץ | 6 | ||
דרייווינג סיסטעם | צווייענדיק מאָטאָר 4 ווד (עלעקטריק 4 ווד) | ||
דיסטאַנסע ראַנגע | 465 קילאמעטער | 605 קילאמעטער | |
פראָנט סאַספּענשאַן | טאָפּל ווישבאָנע ינדעפּענדענט סאַספּענשאַן | ||
דערציען סאַספּענשאַן | מולטי-לינק ינדעפּענדענט סאַספּענשאַן |
די קוילעלדיק קאַמפּעטיטיווניס פון דינייַ NIO ES8איז נאָך זייער שטאַרק.די נייע אַפּגריידיד יגזעקיאַטיוו ווערסיע און כסימע ווערסיע זענען אַפּגריידיד אין טערמינען פון ינטעליגענט קאַנפיגיעריישאַן און דרייווינג הילף פאַנגקשאַנז, און די פּלייַאַביליטי איז העכער.אויב איר ווילן צו קויפן אַ מיטל און גרויס סווו וואָס איז פּאַסיק פֿאַר היים נוצן און קליין בורגערס, די נייַע NIO ES8 קען זיין אַ גוט ברירה.
מאַשין מאָדעל | NIO ES8 | ||||
2023 75 קוו | 2023 75kWh עקסעקוטיווע אַדישאַן | 2023 100 קוו | 2023 100kWh עקסעקוטיווע אַדישאַן | 2023 75kWh סיגנאַטורע אַדישאַן | |
יקערדיק אינפֿאָרמאַציע | |||||
פאַבריקאַנט | NIO | ||||
ענערגיע טיפּ | ריין עלעקטריק | ||||
עלעקטריק מאָטאָר | 653 הפּ | ||||
ריין עלעקטריק קרויסינג קייט (KM) | 465 קילאמעטער | 605 קילאמעטער | |||
טשאַרדזשינג צייט (שעה) | קיינער | ||||
מאַקסימום מאַכט (kW) | 480 (653 הפּ) | ||||
מאַקסימום טאָרק (Nm) | 850 נם | ||||
LxWxH (מם) | 5099x1989x1750mm | ||||
מאַקסימום גיכקייַט (KM/H) | 200 קילאמעטער | ||||
עלעקטרע קאַנסאַמשאַן פּער 100 קילאמעטער (קווה / 100 קילאמעטער) | 17.6kWh | ||||
גוף | |||||
כווילבייס (מם) | 3070 | ||||
פראָנט ראָד באַזע (מם) | 1692 | ||||
דערציען ראָד באַזע (מם) | 1702 | ||||
נומער פון טירן (פּקס) | 5 | ||||
נומער פון סיץ (פּקס) | 6 | ||||
קערב וואָג (קג) | קיינער | ||||
גאַנץ מאַסע מאַסע (קג) | 3190 | ||||
שלעפּן קאָואַפישאַנט (CD) | קיינער | ||||
עלעקטריק מאָטאָר | |||||
מאָטאָר באַשרייַבונג | ריין עלעקטריק 653 הפּ | ||||
מאָטאָר טיפּ | פראָנט שטענדיק מאַגנעט / סינטשראָנאָוס דערציען אַק / אַסינטשראָנאָוס | ||||
גאַנץ מאָטאָר מאַכט (kW) | 480 | ||||
מאָטאָר גאַנץ כאָרספּאַוער (פּס) | 653 | ||||
מאָטאָר גאַנץ טאָרק (נם) | 850 | ||||
פראָנט מאָטאָר מאַקסימום מאַכט (kW) | 180 | ||||
פראָנט מאָטאָר מאַקסימום טאָרק (נם) | 350 | ||||
דערציען מאָטאָר מאַקסימום מאַכט (kW) | 300 | ||||
דערציען מאָטאָר מאַקסימום טאָרק (נם) | 500 | ||||
פאָר מאָטאָר נומער | טאָפּל מאָטאָר | ||||
מאָטאָר אויסלייג | פראָנט + דערציען | ||||
באַטערי טשאַרדזשינג | |||||
באטערי סארט | ליטהיום אייַזן פאָספאַטע באַטערי + טערנערי ליטהיום באַטערי | טערנערי ליטהיום באַטערי | |||
באַטערי סאָרט | דזשיאַנגסו תקופה | CATL / דזשיאַנגסו טקופע / קאַלב | |||
באַטאַרייע טעכנאָלאָגיע | קיינער | ||||
באַטאַרייע קאַפּאַציטעט (kWh) | 75kWh | 100kWh | |||
באַטערי טשאַרדזשינג | קיינער | ||||
שנעל טשאַרדזש פּאָרט | |||||
באַטאַרייע טעמפּעראַטור מאַנאַגעמענט סיסטעם | נידעריק טעמפּעראַטור באַהיצונג | ||||
פליסיק קולד | |||||
שאַסי / סטירינג | |||||
פאָר מאָדע | צווייענדיק מאָטאָר 4ווד | ||||
פיר-ראָד דרייוו טיפּ | עלעקטריק 4ווד | ||||
פראָנט סאַספּענשאַן | טאָפּל ווישבאָנע ינדעפּענדענט סאַספּענשאַן | ||||
דערציען סאַספּענשאַן | מולטי-לינק ינדעפּענדענט סאַספּענשאַן | ||||
סטירינג טיפּ | עלעקטריק אַסיסט | ||||
גוף סטרוקטור | מאַסע שייַכעס | ||||
ראָד / טאָרמאָז | |||||
פראָנט טאָרמאָז טיפּ | ווענטילאַטעד דיסק | ||||
דערציען טאָרמאָז טיפּ | ווענטילאַטעד דיסק | ||||
פראָנט טייער גרייס | 255/50 ר20 | 265/45 ר21 | |||
דערציען טייער גרייס | 255/50 ר20 | 265/45 ר21 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.ווערן דער ינדאַסטרי פירער אין ויטאָמאָביל פעלדער.די הויפּט געשעפט יקסטענדז פון נידעריק-סוף בראַנדז צו הויך-סוף און הינטער-לוקסוס סאָרט מאַשין עקספּאָרט פארקויפונג.צושטעלן שפּאָגל נייַ כינעזיש מאַשין עקספּאָרט און געוויינט מאַשין עקספּאָרט.