טויאָטאַ קעראַלאַ ניו דור היבריד מאַשין
טויאָטאַעס איז געווען אַ מיילסטאָון אין יולי 2021 ווען עס סאָלד זיין 50-מיליאָן קעראַלאַ - אַ לאַנג וועג זינט דער ערשטער אין 1969. די 12-דור טויאָטאַ קעראַלאַ אָפפערס ימפּרעסיוו ברענוואַרג עפעקטיווקייַט און אַ שעפע פון נאָרמאַל זיכערקייַט פֿעיִקייטן אין אַ סאָליד פּעקל וואָס קוקט פיל מער יקסייטינג ווי עס איז צו פאָר.די מערסט שטאַרק קעראַלאַ באַקומען אַ פיר-צילינדער מאָטאָר מיט בלויז 169 כאָרספּאַוער וואָס פיילז צו פאַרגיכערן די מאַשין מיט קיין ווערווע.
סטילינג איז שטענדיק סאַבדזשעקטיוו, פון קורס, און די קעראַלאַ ס גריל איז גרויס און זיין פּנים איז זייער אַגרעסיוו.
טויאָטאַ קעראַלאַ ספּעסאַפאַקיישאַנז
| 1.5 ל שטעקן | 1.2T S-CVT | 1.5T CVT | 1.8 ל היבריד | |
| גרייס (מם) | 4635*1780*1455 | 4635*1780*1435 | 4635*1780*1455 | |
| ווהעעלבאַסע | 2700 מם | |||
| ספּיד | מאַקס.188 קילאמעטער/ה | מאַקס.160 קילאמעטער/ה | ||
| 0-100 קילאמעטער אַקסעלעריישאַן צייט | - | 11.95 | - | 12.21 |
| ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן פּער | 5.6 ל / 100 קילאמעטער | 5.5 ל / 100 קילאמעטער | 5.1 ל / 100 קילאמעטער | 4 ל / 100קם |
| דיספּלייסמאַנט | 1490 סיסי | 1197 סיסי | 1490 סיסי | 1798 סיסי |
| קראַפט | 121 הפּ / 89 קוו | 116 הפּ / 85 קוו | 121 הפּ / 89 קוו | 98 הפּ / 72 קוו |
| מאַקסימום טאָרק | 148 נם | 185 נם | 148 נם | 142 נם |
| טראַנסמיסיע | מאַנואַל 6-גיכקייַט | CVT | ECVT | |
| דרייווינג סיסטעם | פווד | |||
| ברענוואַרג טאַנק קאַפּאַציטעט | 50 ל | 43 ל | ||
עס זענען 4 יקערדיק ווערסיעס פון די טויאָטאַ קעראַלאַ: 1.5 ל שטעקן, 1.2 ט ס-קווט, 1.5 ט קווט און 1.8 ל היבריד.
ינלענדיש
אינעווייניק, דיקעראַלאַהאט אַ סטרימליינד דאַשבאָרד און ווייך-פאַרבינדן מאַטעריאַלס.אנדערע קענען אויך זיין אַפּגריידיד מיט אַמביאַנט ינלענדיש לייטינג, צווייענדיק-זאָנע קלימאַט קאָנטראָל און העאַטעד פראָנט סיץ.עס איז אַ באַקוועם טאַץ אין די פראָנט פון זייער צענטער קאַנסאָול און אַ נוציק בין אונטער די אַרמרעסט.
בילדער
מולטיפונקטיאָנאַל סטירינג ראָד און צענטער קאַנסאָול
Sunroof
סטאָרידזש אויף טירן
Gear Shifter
שטאַם
| מאַשין מאָדעל | טויאָטאַ קעראַלאַ | ||
| 2023 צווייענדיק מאָטאָר 1.8 ל E-CVT פּיאָניר אַדישאַן | 2023 צווייענדיק מאָטאָר 1.8 ל E-CVT עליטע אַדישאַן | 2023 צווייענדיק מאָטאָר 1.8 ל E-CVT פלאַגשיפּ אַדישאַן | |
| יקערדיק אינפֿאָרמאַציע | |||
| פאַבריקאַנט | FAW Toyota | ||
| ענערגיע טיפּ | היבריד | ||
| מאָטאָר | 1.8 ל 98 הפּ ל 4 גאַזאָלין היבריד | ||
| ריין עלעקטריק קרויסינג קייט (KM) | קיינער | ||
| טשאַרדזשינג צייט (שעה) | קיינער | ||
| מאָטאָר מאַקסימום מאַכט (kW) | 72 (98 הפּ) | ||
| מאָטאָר מאַקסימום מאַכט (kW) | 70 (95 הפּ) | ||
| מאָטאָר מאַקסימום טאָרק (נם) | 142 נם | ||
| מאָטאָר מאַקסימום טאָרק (נם) | 185 נם | ||
| LxWxH (מם) | 4635x1780x1435mm | ||
| מאַקסימום גיכקייַט (KM/H) | 160 קילאמעטער | ||
| עלעקטרע קאַנסאַמשאַן פּער 100 קילאמעטער (קווה / 100 קילאמעטער) | קיינער | ||
| מינימום ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן שטאַט (ל/100 קילאמעטער) | קיינער | ||
| גוף | |||
| כווילבייס (מם) | 2700 | ||
| פראָנט ראָד באַזע (מם) | 1531 | ||
| דערציען ראָד באַזע (מם) | 1537 | 1534 | |
| נומער פון טירן (פּקס) | 4 | ||
| נומער פון סיץ (פּקס) | 5 | ||
| קערב וואָג (קג) | 1385 | 1405 | 1415 |
| גאַנץ מאַסע מאַסע (קג) | 1845 | ||
| ברענוואַרג טאַנק קאַפּאַציטעט (ל) | 43 | ||
| שלעפּן קאָואַפישאַנט (CD) | קיינער | ||
| מאָטאָר | |||
| מאָטאָר מאָדעל | 8זר | ||
| דיספּלייסמאַנט (מל) | 1798 | ||
| דיספּלייסמאַנט (ל) | 1.8 | ||
| לופט ינטייק פאָרעם | ינכייל געוויינטלעך | ||
| צילינדער אָרדענונג | L | ||
| נומער פון סילינדערס (פּקס) | 4 | ||
| נומער פון וואַלווז פּער צילינדער (פּקס) | 4 | ||
| מאַקסימום כאָרספּאַוער (פּס) | 98 | ||
| מאַקסימום מאַכט (kW) | 72 | ||
| מאַקסימום טאָרק (Nm) | 142 | ||
| מאָטאָר ספּעציפיש טעכנאָלאָגיע | VVT-i | ||
| ברענוואַרג פאָרעם | היבריד | ||
| ברענוואַרג גראַד | 92# | ||
| ברענוואַרג צושטעלן מעטאַד | מולטי-פונט EFI | ||
| עלעקטריק מאָטאָר | |||
| מאָטאָר באַשרייַבונג | גאַזאָלין-עלעקטריק היבריד 95 הפּ | ||
| מאָטאָר טיפּ | שטענדיק מאַגנעט / סינטשראָנאָוס | ||
| גאַנץ מאָטאָר מאַכט (kW) | 70 | ||
| מאָטאָר גאַנץ כאָרספּאַוער (פּס) | 95 | ||
| מאָטאָר גאַנץ טאָרק (נם) | 185 | ||
| פראָנט מאָטאָר מאַקסימום מאַכט (kW) | 70 | ||
| פראָנט מאָטאָר מאַקסימום טאָרק (נם) | 185 | ||
| דערציען מאָטאָר מאַקסימום מאַכט (kW) | קיינער | ||
| דערציען מאָטאָר מאַקסימום טאָרק (נם) | קיינער | ||
| פאָר מאָטאָר נומער | איין מאָטאָר | ||
| מאָטאָר אויסלייג | פראָנט | ||
| באַטערי טשאַרדזשינג | |||
| באטערי סארט | טערנערי ליטהיום באַטערי | ||
| באַטערי סאָרט | BYD | ||
| באַטאַרייע טעכנאָלאָגיע | קיינער | ||
| באַטאַרייע קאַפּאַציטעט (kWh) | קיינער | ||
| באַטערי טשאַרדזשינג | קיינער | ||
| קיינער | |||
| באַטאַרייע טעמפּעראַטור מאַנאַגעמענט סיסטעם | קיינער | ||
| קיינער | |||
| גירבאַקס | |||
| גירבאַקס באַשרייַבונג | E-CVT | ||
| גירז | קעסיידערדיק וואַריאַבלע ספּיד | ||
| גירבאַקס טיפּ | עלעקטראָניש קאַנטיניואַסלי וואַריאַבלע טראַנסמיסיע (E-CVT) | ||
| שאַסי / סטירינג | |||
| פאָר מאָדע | פראָנט פווד | ||
| פיר-ראָד דרייוו טיפּ | קיינער | ||
| פראָנט סאַספּענשאַן | MacPherson ינדעפּענדענט סאַספּענשאַן | ||
| דערציען סאַספּענשאַן | טאָפּל ווישבאָנע ינדעפּענדענט סאַספּענשאַן | ||
| סטירינג טיפּ | עלעקטריק אַסיסט | ||
| גוף סטרוקטור | מאַסע שייַכעס | ||
| ראָד / טאָרמאָז | |||
| פראָנט טאָרמאָז טיפּ | ווענטילאַטעד דיסק | ||
| דערציען טאָרמאָז טיפּ | האַרט דיסק | ||
| פראָנט טייער גרייס | 195/65 ר15 | 205/55 ר16 | 225/45 ר17 |
| דערציען טייער גרייס | 195/65 ר15 | 205/55 ר16 | 225/45 ר17 |
| מאַשין מאָדעל | טויאָטאַ קעראַלאַ | ||
| 2022 צווייענדיק מאָטאָר 1.8 ל E-CVT פּיאָניר אַדישאַן | 2021 צווייענדיק מאָטאָר 1.8 ל E-CVT עליטע אַדישאַן | 2021 צווייענדיק מאָטאָר 1.8 ל E-CVT פלאַגשיפּ אַדישאַן | |
| יקערדיק אינפֿאָרמאַציע | |||
| פאַבריקאַנט | FAW Toyota | ||
| ענערגיע טיפּ | היבריד | ||
| מאָטאָר | 1.8 ל 98 הפּ ל 4 גאַזאָלין היבריד | ||
| ריין עלעקטריק קרויסינג קייט (KM) | קיינער | ||
| טשאַרדזשינג צייט (שעה) | קיינער | ||
| מאָטאָר מאַקסימום מאַכט (kW) | 72 (98 הפּ) | ||
| מאָטאָר מאַקסימום מאַכט (kW) | 53 (72 הפּ) | ||
| מאָטאָר מאַקסימום טאָרק (נם) | 142 נם | ||
| מאָטאָר מאַקסימום טאָרק (נם) | 163 נם | ||
| LxWxH (מם) | 4635x1780x1455mm | ||
| מאַקסימום גיכקייַט (KM/H) | 160 קילאמעטער | ||
| עלעקטרע קאַנסאַמשאַן פּער 100 קילאמעטער (קווה / 100 קילאמעטער) | קיינער | ||
| מינימום ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן שטאַט (ל/100 קילאמעטער) | קיינער | ||
| גוף | |||
| כווילבייס (מם) | 2700 | ||
| פראָנט ראָד באַזע (מם) | 1527 | ||
| דערציען ראָד באַזע (מם) | 1526 | ||
| נומער פון טירן (פּקס) | 4 | ||
| נומער פון סיץ (פּקס) | 5 | ||
| קערב וואָג (קג) | 1410 | 1420 | 1430 |
| גאַנץ מאַסע מאַסע (קג) | 1845 | ||
| ברענוואַרג טאַנק קאַפּאַציטעט (ל) | 43 | ||
| שלעפּן קאָואַפישאַנט (CD) | קיינער | ||
| מאָטאָר | |||
| מאָטאָר מאָדעל | 8זר | ||
| דיספּלייסמאַנט (מל) | 1798 | ||
| דיספּלייסמאַנט (ל) | 1.8 | ||
| לופט ינטייק פאָרעם | ינכייל געוויינטלעך | ||
| צילינדער אָרדענונג | L | ||
| נומער פון סילינדערס (פּקס) | 4 | ||
| נומער פון וואַלווז פּער צילינדער (פּקס) | 4 | ||
| מאַקסימום כאָרספּאַוער (פּס) | 98 | ||
| מאַקסימום מאַכט (kW) | 72 | ||
| מאַקסימום טאָרק (Nm) | 142 | ||
| מאָטאָר ספּעציפיש טעכנאָלאָגיע | VVT-i | ||
| ברענוואַרג פאָרעם | היבריד | ||
| ברענוואַרג גראַד | 92# | ||
| ברענוואַרג צושטעלן מעטאַד | מולטי-פונט EFI | ||
| עלעקטריק מאָטאָר | |||
| מאָטאָר באַשרייַבונג | גאַזאָלין-עלעקטריק היבריד 95 הפּ | ||
| מאָטאָר טיפּ | שטענדיק מאַגנעט / סינטשראָנאָוס | ||
| גאַנץ מאָטאָר מאַכט (kW) | 53 | ||
| מאָטאָר גאַנץ כאָרספּאַוער (פּס) | 72 | ||
| מאָטאָר גאַנץ טאָרק (נם) | 163 | ||
| פראָנט מאָטאָר מאַקסימום מאַכט (kW) | 53 | ||
| פראָנט מאָטאָר מאַקסימום טאָרק (נם) | 163 | ||
| דערציען מאָטאָר מאַקסימום מאַכט (kW) | קיינער | ||
| דערציען מאָטאָר מאַקסימום טאָרק (נם) | קיינער | ||
| פאָר מאָטאָר נומער | איין מאָטאָר | ||
| מאָטאָר אויסלייג | פראָנט | ||
| באַטערי טשאַרדזשינג | |||
| באטערי סארט | NiMH באַטאַרייע | ||
| באַטערי סאָרט | קיינער | ||
| באַטאַרייע טעכנאָלאָגיע | קיינער | ||
| באַטאַרייע קאַפּאַציטעט (kWh) | קיינער | ||
| באַטערי טשאַרדזשינג | קיינער | ||
| קיינער | |||
| באַטאַרייע טעמפּעראַטור מאַנאַגעמענט סיסטעם | קיינער | ||
| קיינער | |||
| גירבאַקס | |||
| גירבאַקס באַשרייַבונג | E-CVT | ||
| גירז | קעסיידערדיק וואַריאַבלע ספּיד | ||
| גירבאַקס טיפּ | עלעקטראָניש קאַנטיניואַסלי וואַריאַבלע טראַנסמיסיע (E-CVT) | ||
| שאַסי / סטירינג | |||
| פאָר מאָדע | פראָנט פווד | ||
| פיר-ראָד דרייוו טיפּ | קיינער | ||
| פראָנט סאַספּענשאַן | MacPherson ינדעפּענדענט סאַספּענשאַן | ||
| דערציען סאַספּענשאַן | טאָפּל ווישבאָנע ינדעפּענדענט סאַספּענשאַן | ||
| סטירינג טיפּ | עלעקטריק אַסיסט | ||
| גוף סטרוקטור | מאַסע שייַכעס | ||
| ראָד / טאָרמאָז | |||
| פראָנט טאָרמאָז טיפּ | ווענטילאַטעד דיסק | ||
| דערציען טאָרמאָז טיפּ | האַרט דיסק | ||
| פראָנט טייער גרייס | 195/65 ר15 | 205/55 ר16 | |
| דערציען טייער גרייס | 195/65 ר15 | 205/55 ר16 | |
| מאַשין מאָדעל | טויאָטאַ קעראַלאַ | |||
| 2023 1.2T S-CVT פּיאָניר אַדישאַן | 2023 1.2T S-CVT עליטע אַדישאַן | 2023 1.5 ל קווט פּיאָניר אַדישאַן | 2023 1.5 ל CVT עליטע אַדישאַן | |
| יקערדיק אינפֿאָרמאַציע | ||||
| פאַבריקאַנט | FAW Toyota | |||
| ענערגיע טיפּ | גאַזאָלין | |||
| מאָטאָר | 1.2ט 116 הפּ ל4 | 1.5 ל 121 הפּ ל 3 | ||
| מאַקסימום מאַכט (kW) | 85 (116 הפּ) | 89 (121 הפּ) | ||
| מאַקסימום טאָרק (Nm) | 185 נם | 148 נם | ||
| גירבאַקס | CVT | |||
| LxWxH (מם) | 4635x1780x1455mm | 4635x1780x1435mm | ||
| מאַקסימום גיכקייַט (KM/H) | 180 קילאמעטער | |||
| WLTC פולשטענדיק ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן (ל/100 קילאמעטער) | 5.88 ל | 5.41 ל | ||
| גוף | ||||
| כווילבייס (מם) | 2700 | |||
| פראָנט ראָד באַזע (מם) | 1527 | 1531 | ||
| דערציען ראָד באַזע (מם) | 1526 | 1519 | ||
| נומער פון טירן (פּקס) | 4 | |||
| נומער פון סיץ (פּקס) | 5 | |||
| קערב וואָג (קג) | 1335 | 1340 | 1310 | 1325 |
| גאַנץ מאַסע מאַסע (קג) | 1770 | 1740 | ||
| ברענוואַרג טאַנק קאַפּאַציטעט (ל) | 50 | 47 | ||
| שלעפּן קאָואַפישאַנט (CD) | קיינער | |||
| מאָטאָר | ||||
| מאָטאָר מאָדעל | 8NR/9NR | M15B | ||
| דיספּלייסמאַנט (מל) | 1197 | 1490 | ||
| דיספּלייסמאַנט (ל) | 1.2 | 1.5 | ||
| לופט ינטייק פאָרעם | ינכייל געוויינטלעך | טורבאָטשאַרדזשד | ||
| צילינדער אָרדענונג | L | |||
| נומער פון סילינדערס (פּקס) | 4 | 3 | ||
| נומער פון וואַלווז פּער צילינדער (פּקס) | 4 | |||
| מאַקסימום כאָרספּאַוער (פּס) | 116 | 121 | ||
| מאַקסימום מאַכט (kW) | 85 | 89 | ||
| מאַקסימום מאַכט גיכקייַט (רפּם) | 5200-5600 | 6500-6600 | ||
| מאַקסימום טאָרק (Nm) | 185 | 148 | ||
| מאַקסימום טאָרק גיכקייַט (רפּם) | 1500-4000 | 4600-5000 | ||
| מאָטאָר ספּעציפיש טעכנאָלאָגיע | VVT-iW | קיינער | ||
| ברענוואַרג פאָרעם | גאַזאָלין | |||
| ברענוואַרג גראַד | 92# | |||
| ברענוואַרג צושטעלן מעטאַד | אין-צילינדער דירעקט ינדזשעקשאַן | |||
| גירבאַקס | ||||
| גירבאַקס באַשרייַבונג | CVT (אַנאַלאָג 10 גירז) | |||
| גירז | קעסיידערדיק וואַריאַבלע ספּיד | |||
| גירבאַקס טיפּ | קעסיידערדיק וואַריאַבלע טראַנסמיסיע (CVT) | |||
| שאַסי / סטירינג | ||||
| פאָר מאָדע | פראָנט פווד | |||
| פיר-ראָד דרייוו טיפּ | קיינער | |||
| פראָנט סאַספּענשאַן | MacPherson ינדעפּענדענט סאַספּענשאַן | |||
| דערציען סאַספּענשאַן | טאָפּל ווישבאָנע ינדעפּענדענט סאַספּענשאַן | טריילינג אָרעם טאָרסיאָן שטראַל ניט-ינדעפּענדענט סאַספּענשאַן | ||
| סטירינג טיפּ | עלעקטריק אַסיסט | |||
| גוף סטרוקטור | מאַסע שייַכעס | |||
| ראָד / טאָרמאָז | ||||
| פראָנט טאָרמאָז טיפּ | ווענטילאַטעד דיסק | |||
| דערציען טאָרמאָז טיפּ | האַרט דיסק | |||
| פראָנט טייער גרייס | 195/65 ר15 | 205/55 ר16 | 195/65 ר15 | |
| דערציען טייער גרייס | 195/65 ר15 | 205/55 ר16 | 195/65 ר15 | |
| מאַשין מאָדעל | טויאָטאַ קעראַלאַ | |||
| 2023 1.5L CVT 20th Anniversary Platinum Commemorative Edition | 2023 1.5 ל CVT פלאַגשיפּ אַדישאַן | 2022 1.2T S-CVT Pioneer PLUS אַדישאַן | 2022 1.5 ל S-CVT פּיאָניר אַדישאַן | |
| יקערדיק אינפֿאָרמאַציע | ||||
| פאַבריקאַנט | FAW Toyota | |||
| ענערגיע טיפּ | גאַזאָלין | |||
| מאָטאָר | 1.5 ל 121 הפּ ל 3 | 1.2ט 116 הפּ ל4 | 1.5 ל 121 הפּ ל 3 | |
| מאַקסימום מאַכט (kW) | 89 (121 הפּ) | 85 (116 הפּ) | 89 (121 הפּ) | |
| מאַקסימום טאָרק (Nm) | 148 נם | 185 נם | 148 נם | |
| גירבאַקס | CVT | |||
| LxWxH (מם) | 4635x1780x1435mm | 4635x1780x1455mm | 4635x1780x1435mm | |
| מאַקסימום גיכקייַט (KM/H) | 180 קילאמעטער | |||
| WLTC פולשטענדיק ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן (ל/100 קילאמעטער) | 5.41 ל | 5.43 ל | 5.5 ל | 5.1 ל |
| גוף | ||||
| כווילבייס (מם) | 2700 | |||
| פראָנט ראָד באַזע (מם) | 1531 | 1527 | 1531 | |
| דערציען ראָד באַזע (מם) | 1519 | 1526 | 1535 | |
| נומער פון טירן (פּקס) | 4 | |||
| נומער פון סיץ (פּקס) | 5 | |||
| קערב וואָג (קג) | 1325 | 1340 | 1335 | 1315 |
| גאַנץ מאַסע מאַסע (קג) | 1740 | 1770 | 1740 | |
| ברענוואַרג טאַנק קאַפּאַציטעט (ל) | 47 | 50 | ||
| שלעפּן קאָואַפישאַנט (CD) | קיינער | |||
| מאָטאָר | ||||
| מאָטאָר מאָדעל | M15B | 8NR/9NR | M15A/M15B | |
| דיספּלייסמאַנט (מל) | 1490 | 1197 | 1490 | |
| דיספּלייסמאַנט (ל) | 1.5 | 1.2 | 1.5 | |
| לופט ינטייק פאָרעם | טורבאָטשאַרדזשד | ינכייל געוויינטלעך | טורבאָטשאַרדזשד | |
| צילינדער אָרדענונג | L | |||
| נומער פון סילינדערס (פּקס) | 3 | 4 | 3 | |
| נומער פון וואַלווז פּער צילינדער (פּקס) | 4 | |||
| מאַקסימום כאָרספּאַוער (פּס) | 121 | 116 | 121 | |
| מאַקסימום מאַכט (kW) | 89 | 85 | 89 | |
| מאַקסימום מאַכט גיכקייַט (רפּם) | 6500-6600 | 5200-5600 | 6500-6600 | |
| מאַקסימום טאָרק (Nm) | 148 | 185 | 148 | |
| מאַקסימום טאָרק גיכקייַט (רפּם) | 4600-5000 | 1500-4000 | 4600-5000 | |
| מאָטאָר ספּעציפיש טעכנאָלאָגיע | קיינער | VVT-iW | קיינער | |
| ברענוואַרג פאָרעם | גאַזאָלין | |||
| ברענוואַרג גראַד | 92# | |||
| ברענוואַרג צושטעלן מעטאַד | אין-צילינדער דירעקט ינדזשעקשאַן | |||
| גירבאַקס | ||||
| גירבאַקס באַשרייַבונג | CVT (אַנאַלאָג 10 גירז) | |||
| גירז | קעסיידערדיק וואַריאַבלע ספּיד | |||
| גירבאַקס טיפּ | קעסיידערדיק וואַריאַבלע טראַנסמיסיע (CVT) | |||
| שאַסי / סטירינג | ||||
| פאָר מאָדע | פראָנט פווד | |||
| פיר-ראָד דרייוו טיפּ | קיינער | |||
| פראָנט סאַספּענשאַן | MacPherson ינדעפּענדענט סאַספּענשאַן | |||
| דערציען סאַספּענשאַן | טריילינג אָרעם טאָרסיאָן שטראַל ניט-ינדעפּענדענט סאַספּענשאַן | טאָפּל ווישבאָנע ינדעפּענדענט סאַספּענשאַן | ||
| סטירינג טיפּ | עלעקטריק אַסיסט | |||
| גוף סטרוקטור | מאַסע שייַכעס | |||
| ראָד / טאָרמאָז | ||||
| פראָנט טאָרמאָז טיפּ | ווענטילאַטעד דיסק | |||
| דערציען טאָרמאָז טיפּ | האַרט דיסק | |||
| פראָנט טייער גרייס | 195/65 ר15 | 205/55 ר16 | 195/65 ר15 | |
| דערציען טייער גרייס | 195/65 ר15 | 205/55 ר16 | 195/65 ר15 | |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.ווערן דער ינדאַסטרי פירער אין ויטאָמאָביל פעלדער.די הויפּט געשעפט יקסטענדז פון נידעריק-סוף בראַנדז צו הויך-סוף און הינטער-לוקסוס סאָרט מאַשין עקספּאָרט פארקויפונג.צושטעלן שפּאָגל נייַ כינעזיש מאַשין עקספּאָרט און געוויינט מאַשין עקספּאָרט.
שרייב דיין אָנזאָג דאָ און שיקן עס צו אונדז
