Xpeng P7 EV Sedan
קספּענג מאָטאָרסאיז גאַנץ בוילעט צווישן די נייַ פאָרסעס פון נייַ ענערגיע מאַשין מאַנופאַקטורינג דעם יאָר, און זייַן נייַע מאָדעלס האָבן אויך דורכגעקאָכט געזונט אין טערמינען פון פארקויפונג.הייַנט מיר וועלן ערשטער באַקענען דעם Xpeng P7 2023 P7i 702 Pro.
ערשטער פון אַלע, פון די אויסזען פונט פון מיינונג, בייסיקלי עס איז נישט פיל ענדערונג פון די פריערדיקע ווערסיע.עס אויך אַדאַפּץ אַ פֿאַרמאַכט פראָנט פּנים פּלאַן, און די פּלאַן פון די דורכדרינגלעך געפירט דייטיים ליכט און די שפּאַלטן כעדלייץ איז מאָדערן און העכסט רעקאַגנייזאַבאַל..מענטשן קענען זאָגן אין אַ בליק אַז דאָס איז אַןXpeng מאַשין.פון די זייַט, די גוף שורות זענען גלאַט און נאַטירלעך, און עס קוקט מער מאָדערן און פּשוט, און די עק אַדאַפּץ אַ דורך-טיפּ טייללייט פּלאַן.נאָך לייטינג, די וויזשאַוואַל ברייט איז מער שטאַרק, וואָס טאַקע קאַפּטשערז די עסטעטיש באדערפענישן פון יונג מענטשן!
זאל ס נעמען אַ קוק אין די ינלענדיש פּלאַן.די הויפט קאָנטראָל געגנט איז יקוויפּט מיט אַ 14.6-אינטש פלאָוטינג לקד פאַרשטעלן.די סטירינג ראָד איז געמאכט פון לעדער מאַטעריאַל, וואָס איז באַקוועם און יידל צו האַלטן.דערצו, אַ פול לקד קיילע טאַפליע איז יקוויפּט אויף די פראָנט, וואָס קענען קלאר ווייַזן פאַרשידן אינפֿאָרמאַציע פון די פאָרמיטל און פֿאַרבעסערן די רייזע דערפאַרונג.דערצו, די סיץ פון דעם מאַשין זענען געמאכט פון דיק און יידל מאַטעריאַלס, וואָס זענען מער באַקוועם צו זיצן אויף און קענען זיין אַדזשאַסטיד אין פילע וועגן.די גאנצע ינלענדיש טוט נישט האָבן צו פילע פאַנטאַזיע דעקעריישאַנז, אָבער עס גיט מענטשן אַ זייער באַקוועם און מאָדערן געפיל.אין טערמינען פון קאַנפיגיעריישאַן, עס זענען 360-גראַד פּאַנאָראַמיק בילדער, אָטאַמאַטיק פּאַרקינג פונקציע, אַקטיוו זיכערקייַט ווארענונג סיסטעם, פּאַראַלעל אַרוישעלפן, מידקייַט דרייווינג דערמאָנונג, סיגנאַל ליכט דערקענונג, ערבאַגס און זכּרון פּאַרקינג.די סעגמענטעד ניט-אָופּאַבאַל פּאַנאָראַמיק סונראָאָף, ינדאַקשאַן עלעקטריק דערציען טיר און עלעקטריק סאַקשאַן טיר, אאז"ו ו, איך פילן זייער אָפנהאַרציק אין טערמינען פון קאַנפיגיעריישאַן.
אין טערמינען פון מאַכט, דיXpeng P72023 P7i 702 Pro איז יקוויפּט מיט אַ גאַנץ מאָטאָר מאַכט פון 203kW און אַ גאַנץ מאָטאָר טאָרק פון 440N עם.עס איז מאַטשט מיט אַ גאַנג פון טערנערי ליטהיום באַטעריז מיט אַ באַטאַרייע קאַפּאַציטעט פון 86.2 קוו.די טשאַרדזשינג צייט איז 0.48 שעה פֿאַר שנעל טשאַרדזשינג.די ריין עלעקטריק קרויסינג קייט מודיע דורך Xpeng איז 702 קילאמעטער, די באַאַמטער אַקסעלעריישאַן צייט פון 100 קילאָמעטערס איז 6.4 ס, און די מאַקסימום גיכקייַט איז ריטשט 200 קילאמעטער / ה.אין טערמינען פון טשאַרדזשינג צובינד, די שנעל טשאַרדזשינג צובינד איז ליגן אויף די רעכט זייַט פון די ברענוואַרג טאַנק, און די פּאַמעלעך טשאַרדזשינג צובינד איז ליגן אויף די לינקס זייַט פון די ברענוואַרג טאַנק.די דרייווינג מאָדע פון דעם מאַשין איז דערציען פאָר, די פראָנט סאַספּענשאַן איז טאָפּל-ווישבאָנע פרייַ סאַספּענשאַן, די דערציען סאַספּענשאַן איז מאַלטי-לינק פרייַ סאַספּענשאַן, די סטירינג טיפּ איז עלעקטריק מאַכט אַרוישעלפן, און די גוף סטרוקטור פון די מאַשין איז אַ מאַסע. שייַכעס גוף.
Xpeng P7 ספּעסאַפאַקיישאַנז
| מאַשין מאָדעל | 2023 P7i 702 Pro | 2023 P7i 702 מאַקס | 2023 P7i 610 Max Performance Edition | 2023 P7i 610 Wing Performance Edition |
| ויסמעסטונג | 4888 * 1896 * 1450 מם | |||
| ווהעעלבאַסע | 2998 מם | |||
| מאַקס ספּיד | 200 קילאמעטער | |||
| 0-100 קילאמעטער / ה אַקסעלעריישאַן צייט | 6.4 ס | 6.4 ס | 3.9 ס | 3.9 ס |
| באַטאַרייע קאַפּאַציטעט | 86.2kWh | |||
| באטערי סארט | טערנערי ליטהיום באַטערי | |||
| באַטאַרייע טעכנאָלאָגיע | CALB | |||
| שנעל טשאַרדזשינג צייט | שנעל אָפּצאָל 0.48 שעה | |||
| ענערגיע קאַנסאַמשאַן פּער 100 קילאמעטער | 13.6kWh | 13.6kWh | 15.6kWh | 15.6kWh |
| קראַפט | 276 הפּ / 203 קוו | 276 הפּ / 203 קוו | 473 הפּ / 348 קוו | 473 הפּ / 348 קוו |
| מאַקסימום טאָרק | 440 נם | 440 נם | 757 נם | 757 נם |
| נומער פון סיץ | 5 | |||
| דרייווינג סיסטעם | דערציען RWD | דערציען RWD | צווייענדיק מאָטאָר 4 ווד (עלעקטריק 4 ווד) | צווייענדיק מאָטאָר 4 ווד (עלעקטריק 4 ווד) |
| דיסטאַנסע ראַנגע | 702 קילאמעטער | 702 קילאמעטער | 610 קילאמעטער | 610 קילאמעטער |
| פראָנט סאַספּענשאַן | טאָפּל ווישבאָנע ינדעפּענדענט סאַספּענשאַן | |||
| דערציען סאַספּענשאַן | מולטי-לינק ינדעפּענדענט סאַספּענשאַן | |||
דער מאַשין איז יקוויפּט מיט נאַפּפּאַ לעדער סיץ ווי נאָרמאַל, און עס אַדאַפּץ אַ ספּאָרטי פּלאַן.די הויפּט דרייווער אַוועקזעצן קענען זיין טייל אַדזשאַסטיד אין די טאַליע.אין טערמינען פון קוילעלדיק אַדזשאַסטמאַנט, עס זענען דריי זאכן פֿאַר די הויפּט און קאָ-דריווערס.אפילו אויב די באַזיצער האלט זיצן פֿאַר אַ לאַנג צייַט, עס וועט זיין קיין קלאָר ווי דער טאָג מידקייַט.
אין טערמינען פון שאַסי סטירינג, די דרייווינג מאָדע איז דערציען-ראָד פאָר.דער מאַשין האט אַ פרייַ סאַספּענשאַן פון פראָנט טאָפּל-ווישבאָנע, אַ דערציען מאַלטי-לינק פרייַ סאַספּענשאַן, די סטירינג טיפּ איז עלעקטריק מאַכט אַרוישעלפן, און אַ מאַסע-שייַכעס גוף סטרוקטור.ווען דרייווינג, די באַזיצער קענען קאַנוויניאַנטלי נוצן פאַרשידן קאַנפיגיעריישאַנז צו אַרוישעלפן דרייווינג.
Xpeng P7האט די אַדוואַנטידזשיז פון מאָדערן אויסזען, העכער מאַכט פאָרשטעלונג, לאַנג אַרומפאָרן קייט און רייַך קלוג טעכנאָלאָגיע.עס איז קאַמפּעטיטיוו אין די עלעקטריק סמאַרט מאַשין מאַרק און איז אַן עלעקטריק סמאַרט מאַשין ווערט בייינג פֿאַר קאָנסומערס.
| מאַשין מאָדעל | Xpeng P7 | |||
| 2023 P7i 702 Pro | 2023 P7i 702 מאַקס | 2023 P7i 610 Max Performance Edition | 2023 P7i 610 Wing Performance Edition | |
| יקערדיק אינפֿאָרמאַציע | ||||
| פאַבריקאַנט | Xpeng אַוטאָ | |||
| ענערגיע טיפּ | ריין עלעקטריק | |||
| עלעקטריק מאָטאָר | 276 הפּ | 473 הפּ | ||
| ריין עלעקטריק קרויסינג קייט (KM) | 702 קילאמעטער | 610 קילאמעטער | ||
| טשאַרדזשינג צייט (שעה) | שנעל אָפּצאָל 0.48 שעה | |||
| מאַקסימום מאַכט (kW) | 203 (276 הפּ) | 348 (473 הפּ) | ||
| מאַקסימום טאָרק (Nm) | 440 נם | 757 נם | ||
| LxWxH (מם) | 4888 * 1896 * 1450 מם | |||
| מאַקסימום גיכקייַט (KM/H) | 200 קילאמעטער | |||
| עלעקטרע קאַנסאַמשאַן פּער 100 קילאמעטער (קווה / 100 קילאמעטער) | 13.6kWh | 15.6kWh | ||
| גוף | ||||
| כווילבייס (מם) | 2998 | |||
| פראָנט ראָד באַזע (מם) | 1615 | |||
| דערציען ראָד באַזע (מם) | 1621 | |||
| נומער פון טירן (פּקס) | 4 | |||
| נומער פון סיץ (פּקס) | 5 | |||
| קערב וואָג (קג) | 1980 | 2140 | ||
| גאַנץ מאַסע מאַסע (קג) | 2415 | 2515 | ||
| שלעפּן קאָואַפישאַנט (CD) | קיינער | |||
| עלעקטריק מאָטאָר | ||||
| מאָטאָר באַשרייַבונג | ריין עלעקטריק 276 הפּ | ריין עלעקטריק 473 הפּ | ||
| מאָטאָר טיפּ | פּערמאַנענט מאַגנעט / סינטשראָנאָוס | פראָנט ינדאַקשאַן / אַסינטשראָנאָוס דערציען שטענדיק מאַגנעט / סינק | ||
| גאַנץ מאָטאָר מאַכט (kW) | 203 | 348 | ||
| מאָטאָר גאַנץ כאָרספּאַוער (פּס) | 276 | 473 | ||
| מאָטאָר גאַנץ טאָרק (נם) | 440 | 757 | ||
| פראָנט מאָטאָר מאַקסימום מאַכט (kW) | קיינער | 145 | ||
| פראָנט מאָטאָר מאַקסימום טאָרק (נם) | קיינער | 317 | ||
| דערציען מאָטאָר מאַקסימום מאַכט (kW) | 203 | |||
| דערציען מאָטאָר מאַקסימום טאָרק (נם) | 440 | |||
| פאָר מאָטאָר נומער | איין מאָטאָר | טאָפּל מאָטאָר | ||
| מאָטאָר אויסלייג | דערציען | פראָנט + דערציען | ||
| באַטערי טשאַרדזשינג | ||||
| באטערי סארט | טערנערי ליטהיום באַטערי | |||
| באַטערי סאָרט | CALB | |||
| באַטאַרייע טעכנאָלאָגיע | קיינער | |||
| באַטאַרייע קאַפּאַציטעט (kWh) | 86.2kWh | |||
| באַטערי טשאַרדזשינג | שנעל אָפּצאָל 0.48 שעה | |||
| שנעל טשאַרדזש פּאָרט | ||||
| באַטאַרייע טעמפּעראַטור מאַנאַגעמענט סיסטעם | נידעריק טעמפּעראַטור באַהיצונג | |||
| פליסיק קולד | ||||
| שאַסי / סטירינג | ||||
| פאָר מאָדע | דערציען RWD | צווייענדיק מאָטאָר 4ווד | ||
| פיר-ראָד דרייוו טיפּ | קיינער | עלעקטריק 4ווד | ||
| פראָנט סאַספּענשאַן | טאָפּל ווישבאָנע ינדעפּענדענט סאַספּענשאַן | |||
| דערציען סאַספּענשאַן | מולטי-לינק ינדעפּענדענט סאַספּענשאַן | |||
| סטירינג טיפּ | עלעקטריק אַסיסט | |||
| גוף סטרוקטור | מאַסע שייַכעס | |||
| ראָד / טאָרמאָז | ||||
| פראָנט טאָרמאָז טיפּ | ווענטילאַטעד דיסק | |||
| דערציען טאָרמאָז טיפּ | ווענטילאַטעד דיסק | |||
| פראָנט טייער גרייס | 245/50 ר18 | 245/45 ר19 | ||
| דערציען טייער גרייס | 245/50 ר18 | 245/45 ר19 | ||
| מאַשין מאָדעל | Xpeng P7 | |||
| 2022 480 ג | 2022 586ג | 2022 480E | 2022 625E | |
| יקערדיק אינפֿאָרמאַציע | ||||
| פאַבריקאַנט | Xpeng אַוטאָ | |||
| ענערגיע טיפּ | ריין עלעקטריק | |||
| עלעקטריק מאָטאָר | 267 הפּ | |||
| ריין עלעקטריק קרויסינג קייט (KM) | 480 קילאמעטער | 586 קילאמעטער | 480 קילאמעטער | 625 קילאמעטער |
| טשאַרדזשינג צייט (שעה) | שנעל טשאַרדזש 0.45 שעה פּאַמעלעך אָפּצאָל 5 שעה | שנעל אָפּצאָל 0.42 שעה פּאַמעלעך אָפּצאָל 5.7 שעה | שנעל טשאַרדזש 0.45 שעה פּאַמעלעך אָפּצאָל 5 שעה | שנעל אָפּצאָל 0.55 שעה פּאַמעלעך אָפּצאָל 6.5 שעה |
| מאַקסימום מאַכט (kW) | 196 (267 הפּ) | |||
| מאַקסימום טאָרק (Nm) | 390 נם | |||
| LxWxH (מם) | 4880 * 1896 * 1450 מם | |||
| מאַקסימום גיכקייַט (KM/H) | 170 קילאמעטער | |||
| עלעקטרע קאַנסאַמשאַן פּער 100 קילאמעטער (קווה / 100 קילאמעטער) | 13.8 קוו | 13kWh | 13.8 קוו | 13.3kWh |
| גוף | ||||
| כווילבייס (מם) | 2998 | |||
| פראָנט ראָד באַזע (מם) | 1615 | |||
| דערציען ראָד באַזע (מם) | 1621 | |||
| נומער פון טירן (פּקס) | 4 | |||
| נומער פון סיץ (פּקס) | 5 | |||
| קערב וואָג (קג) | 1950 | 1890 | 1920 | 1940 |
| גאַנץ מאַסע מאַסע (קג) | 2325 | 2265 | 2295 | 2315 |
| שלעפּן קאָואַפישאַנט (CD) | 0.236 | |||
| עלעקטריק מאָטאָר | ||||
| מאָטאָר באַשרייַבונג | ריין עלעקטריק 267 הפּ | |||
| מאָטאָר טיפּ | פּערמאַנענט מאַגנעט / סינטשראָנאָוס | |||
| גאַנץ מאָטאָר מאַכט (kW) | 196 | |||
| מאָטאָר גאַנץ כאָרספּאַוער (פּס) | 267 | |||
| מאָטאָר גאַנץ טאָרק (נם) | 390 | |||
| פראָנט מאָטאָר מאַקסימום מאַכט (kW) | קיינער | |||
| פראָנט מאָטאָר מאַקסימום טאָרק (נם) | קיינער | |||
| דערציען מאָטאָר מאַקסימום מאַכט (kW) | 196 | |||
| דערציען מאָטאָר מאַקסימום טאָרק (נם) | 390 | |||
| פאָר מאָטאָר נומער | איין מאָטאָר | |||
| מאָטאָר אויסלייג | דערציען | |||
| באַטערי טשאַרדזשינג | ||||
| באטערי סארט | ליטהיום אייַזן פאָספאַטע | טערנערי ליטהיום באַטערי | ליטהיום אייַזן פאָספאַטע | טערנערי ליטהיום באַטערי |
| באַטערי סאָרט | CALB/CATL/EVE | |||
| באַטאַרייע טעכנאָלאָגיע | ||||
| באַטאַרייע קאַפּאַציטעט (kWh) | 60.2 קוו | 70.8 קוו | 60.2 קוו | 77.9 קוו |
| באַטערי טשאַרדזשינג | שנעל טשאַרדזש 0.45 שעה פּאַמעלעך אָפּצאָל 5 שעה | שנעל אָפּצאָל 0.42 שעה פּאַמעלעך אָפּצאָל 5.7 שעה | שנעל טשאַרדזש 0.45 שעה פּאַמעלעך אָפּצאָל 5 שעה | שנעל אָפּצאָל 0.55 שעה פּאַמעלעך אָפּצאָל 6.5 שעה |
| שנעל טשאַרדזש פּאָרט | ||||
| באַטאַרייע טעמפּעראַטור מאַנאַגעמענט סיסטעם | נידעריק טעמפּעראַטור באַהיצונג | |||
| פליסיק קולד | ||||
| שאַסי / סטירינג | ||||
| פאָר מאָדע | דערציען RWD | |||
| פיר-ראָד דרייוו טיפּ | קיינער | |||
| פראָנט סאַספּענשאַן | טאָפּל ווישבאָנע ינדעפּענדענט סאַספּענשאַן | |||
| דערציען סאַספּענשאַן | מולטי-לינק ינדעפּענדענט סאַספּענשאַן | |||
| סטירינג טיפּ | עלעקטריק אַסיסט | |||
| גוף סטרוקטור | מאַסע שייַכעס | |||
| ראָד / טאָרמאָז | ||||
| פראָנט טאָרמאָז טיפּ | ווענטילאַטעד דיסק | |||
| דערציען טאָרמאָז טיפּ | ווענטילאַטעד דיסק | |||
| פראָנט טייער גרייס | 245/50 ר18 | |||
| דערציען טייער גרייס | 245/50 ר18 | |||
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.ווערן דער ינדאַסטרי פירער אין ויטאָמאָביל פעלדער.די הויפּט געשעפט יקסטענדז פון נידעריק-סוף בראַנדז צו הויך-סוף און הינטער-לוקסוס סאָרט מאַשין עקספּאָרט פארקויפונג.צושטעלן שפּאָגל נייַ כינעזיש מאַשין עקספּאָרט און געוויינט מאַשין עקספּאָרט.
