2023 טעסלאַ מאָדעל י פאָרשטעלונג EV סווו
בעשאַס מאי, טעסלאַ מודיע אַ פאַרגרעסערן פון 2,000 CNY פֿאַר אַלע כינעזיש מאָדעלס.די פּרייַז פוןמאָדעל יאיז אויפגעשטאנען צו 263,900 CNY.אין דער זעלביקער צייט, טעסלאַ האט אויך אויפגעהויבן די פּרייַז אין די צפון אמעריקאנער און יאַפּאַניש מארקפלעצער.
פון די אויסזען, די פראָנט פּנים פּלאַן פוןמאָדעל יאיז פול מיט אַוואַנט-גאַרד מינימאַליסט עלעמענטן.מיט אַ מער נידעריק-פּראָפיל פראָנט און אַ פֿאַרמאַכט צענטער גריל, די קוילעלדיק קוק איז מער ווי די פראָנט פּנים פון אַ ספּייסשיפּ.עס זענען לופט ינטייק לייאַוץ אויף ביידע זייטן פון די פראָנט אַרומרינגלען און אויבן די פראָנט ליפּ.די כעדלייץ זענען פּשוט און אַוואַנט-גאַרד אין פאָרעם.די אַ ביסל אויפשטיין לאָמפּ קאַוואַטי ינקריסיז די מאָמענטום פון די פראָנט פּנים.די פול געפירט ליכט מקור אויך האט ויסגעצייכנט לייטינג יפעקץ.
קומען צו די זייַט פון דימאָדעל י, די גאנצע מאַשין קוקט ווי אַ ינפלייטידמאָדעל 3.די דאַך אַדאַפּץ אַ צעטל-צוריק דאַך סטרוקטור, און די גלאַט סינגקינג ריכטונג ימפּרוווז די קוילעלדיק געפיל פון באַוועגונג.די פראָנט און דערציען סעגמענטעד ריפּ שורות ווייַטער סטימולירן די געפיל פון שטאַרקייַט אין די פראָנט און דערציען אַקסל געביטן.די פֿענצטער שורה יקסטענדז צוזאמען די ריכטונג פון דעם גוף און דאַך, און שוואַרץ טרים סטריפּס זענען געניצט פֿאַר ברעג סילינג.עס איז אַ זיכער קאָנקאַווע ייבערפלאַך אונטער די טיר, וואָס מוסיף אַ געפיל פון שניט און רייַך ליכט און שאָטן יפעקץ צו די זייַט פון די מאַשין.
דער גוף לענג איז 4750 מם, ברייט 1921 מם, הייך 1624 מם און כווילבייס 2890 מם.אין טערמינען פון גוף דאַטן פאַרהעלטעניש, די פּאַסאַזשיר פּלאַץ פון די True Poison קאַקפּיט איז באטייטיק ימפּרוווד.כאָטש עס איז פּאַזישאַנד ווי אַ מיטל-סייזד מאָדעל, זייַן כווילבייס פאָרשטעלונג האט שוין שטעלן פֿיס אין די מיטל-צו-גרויס פעלד.אויף דער באזע פון דער אָריגינעל ברייט פאָרשטעלונג, עס איז ענדאַוד מיט אַ שייַעך-ענכאַנסמאַנט ווירקונג, וואָס סטרענגטאַנז די פאָרשטעלונג פון אָנווענדלעך, און די געפיל פון קלאַס איז אויך געשטארקט.
דער פּלאַן פון די העטשבאַק גוף סטרוקטור, די עפן און קלאָוזינג ריס פון די דערציען טייל איז גאָר ראַפינירט, און די מעהאַלעך פון די ווערטיקאַל שיכטע איז לעפיערעך קלאָר, אָבער עס בענדס מיט די שורות אַרויף און אַראָפּ, און עס זענען וואונדער פון פוסיאָן מיט די קאָמפּאָנענט גאַפּס, וואָס ירייסיז די השפּעה פון טיף שורות.עס יפעקטיוולי ימפּרוווז די געפיל פון דיפערענשייישאַן פון דער אויבערשטער אויסלייג, און כיידז די ריווילינג קלוז פון די מאַשין גוף סטרוקטור, וואָס ניט בלויז ימפּרוווז די עסטעטיק, אָבער אויך מוסיף עטלעכע ענדערונגען צו די פּלאַן זינען.
די ינלענדיש פּלאַן אַדאַפּץ די האָריזאָנטאַל פּלאַן מאָדע, מיט די פלאַך גלייַך שורות פון דער נידעריקער שיכטע ווי אַ רעפֿערענץ, און די שפּיץ שיכטע אויסלייג מיט אַ ביסל קערווד שורות.אָבער, די קוילעלדיק קייט איז לעפיערעך קליין, און עס טוט נישט האָבן פיל פּראַל אויף די קאַנסטראַקשאַן פון רעגולער פּלאַן פּאַטערנז.עס איז אַ קליין קאַפּ אויף ביידע זייטן, און ווען עס פיץ מיט דעם גאַנג פון די טיר טאַפליע, די קאַנטיניויישאַן איז בעסער סאַפּלאַמענטאַד, דערמיט בלאַקינג די קוילעלדיק ענדערונג געפֿירט דורך די נוצן פון קרייַזבויגן שורות.
פּשוט דריי-גערעדט סטירינג ראָד פּלאַן בילד, די ייבערפלאַך איז אלנגעוויקלט מיט לעדער מאַטעריאַלס, די ינטואַטיוו וויזשאַוואַל דערפאַרונג איז לעפיערעך דין, און עס אויך גיט אַ ליכט און גרינג-צו-קאָנטראָל געפיל.פּראַקטיש פאַנגקשאַנז זענען לעפיערעך רייַך, אַרויף און אַראָפּ + פראָנט און דערציען פיר-וועג אַדזשאַסטמאַנט איז געשטיצט דורך עלעקטריק אַדזשאַסטמאַנט, און מאַלטי-פונקציע קאָנטראָל קנעפּלעך זענען געבויט אין יעדער זייַט שטראַל, קאַמביינד מיט די נאָרמאַל קאַנפיגיעריישאַן פון זכּרון און באַהיצונג ייטאַמז, די אָנווענדלעכקייט האט שוין ווייטער פארבעסערט.
די ראַמפּע אָטאַמאַטיק אַרויסגאַנג (מענטש) פֿונקציע איז אַפּשאַנאַל, און קענען זיין קאַנטראָולד דורך די סיסטעם צו אַרבעטן ינדיפּענדאַנטלי בעשאַס די ראַמפּע פּאָזיציע און אַרויסגאַנג פּראָצעס, וואָס האט הויך רעקווירעמענץ פֿאַר די נומער פון סענסאָרס אויף די פאָרמיטל.מיט דער פֿאַרשטאַרקונג פון פאַנגקשאַנאַל סייכל, די אָפענגיקייַט פון דרייווינג אויף די שאָפער איז ביסלעכווייַז רידוסט, וואָס סימבאַלייזאַז די פּראָגרעס פון צייט און טעכנאָלאָגיע, און אויך גיט מער קאַנוויניאַנס צו אַרומפאָרן לעבן.
די רגע רודערן פון סיץ איז יקוויפּט מיט אַ 2-וועג אַדזשאַסטמאַנט פּלאַן פון די באַקרעסט ווינקל ווי נאָרמאַל, וואָס גיט אַ מער גענוג ברכה ווירקונג און ימפּרוווז די טרייסט פון די פּאַסאַנדזשערז אין די דערציען רודערן.עס האט קליין ווירקונג אויף קורץ-ווייַטקייט טראַנספּערטיישאַן, אָבער זייַן פאַנגקשאַנאַליטי קענען זיין בעסער יוטאַלייזד בעשאַס צייַטווייַליק מנוחה אָדער לאַנג-ווייַטקייט אַרומפאָרן, און די סיטואַציע איז מער געוויינטלעך אין לעבן, און עס זענען מער פאָרשטעלונג אַפּערטונאַטיז.
די עלעקטריק פיר-ראָד פאָר טיפּ פּלאַן, די פראָנט און דערציען מאַכט קאַמפּאָונאַנץ זענען אפגעשיידט, און די אויסלייג מאָדע פון די ברענוואַרג פיר-ראָד פאָר איז נאכגעגאנגען, אָבער די עלעקטריק פאָר סטרוקטור האט אַנדערגאָן אַ גרויס ענדערונג, און די ווירקונג איז באטייטיק ימפּרוווד. .די עלעקטריק פאָר סטרוקטור איז סימפּלער, וואָס שטארק ראַדוסאַז די מאַכט טראַנסמיסיע אָנווער און ימפּרוווז די מאַכט ענטפער גיכקייַט.אויף דער באזע פון דער זעלביקער כאָרספּאַוער ווערט, עס קענען אָפט דערגרייכן בעסער פאָרשטעלונג.
דרום קארעע ס LG באַטאַרייע סאָרט פּלאַן, אין די כינעזיש ריין עלעקטריק מאַרק, עס זענען זייער ווייניק בראַנדז אָדער מאָדעלס אויסגעקליבן, און די נומער פון פּראָדוקט אינפֿאָרמאַציע יקספּאָוזשערז איז לימיטעד, אַזוי עס זאָל זיין אין אַ לעפיערעך סטאַביל קאַטעגאָריע.
טעסלאַ מאָדעל י ספּעסאַפאַקיישאַנז
| מאַשין מאָדעל | טעסלאַ מאָדעל י | ||
| 2022 פאַסעליפט רווד | 2022 פאַסעליפט לאנג קייט AWD | 2022 פאָרשטעלונג AWD | |
| ויסמעסטונג | 4750 * 1921 * 1624 מם | ||
| ווהעעלבאַסע | 2890 מם | ||
| מאַקס ספּיד | 217 קילאמעטער | 217 קילאמעטער | 250 קילאמעטער |
| 0-100 קילאמעטער / ה אַקסעלעריישאַן צייט | 6.9 ס | 5s | 3.7 ס |
| באַטאַרייע קאַפּאַציטעט | 60 קוו | 78.4 קוו | 78.4 קוו |
| באטערי סארט | ליטהיום אייַזן פאָספאַטע באַטערי | טערנערי ליטהיום באַטערי | טערנערי ליטהיום באַטערי |
| באַטאַרייע טעכנאָלאָגיע | CATL | LG | LG |
| שנעל טשאַרדזשינג צייט | שנעל טשאַרדזש 1 שעה פּאַמעלעך אָפּצאָל 10 שעה | ||
| ענערגיע קאַנסאַמשאַן פּער 100 קילאמעטער | 12.7 קוו | 13.4 קוו | 14.4 קוו |
| קראַפט | 264 הפּ / 194 קוו | 450 הפּ / 331 קוו | 486 הפּ / 357 קוו |
| מאַקסימום טאָרק | 340 נם | 559 נם | 659 נם |
| נומער פון סיץ | 5 | ||
| דרייווינג סיסטעם | דערציען RWD | צווייענדיק מאָטאָר 4 ווד (עלעקטריק 4 ווד) | צווייענדיק מאָטאָר 4 ווד (עלעקטריק 4 ווד) |
| דיסטאַנסע ראַנגע | 545 קילאמעטער | 660 קילאמעטער | 615 קילאמעטער |
| פראָנט סאַספּענשאַן | טאָפּל ווישבאָנע ינדעפּענדענט סאַספּענשאַן | ||
| דערציען סאַספּענשאַן | מולטי-לינק ינדעפּענדענט סאַספּענשאַן | ||
| מאַשין מאָדעל | טעסלאַ מאָדעל י | ||
| 2022 פאַסעליפט רווד | 2022 פאַסעליפט לאנג קייט AWD | 2022 פאָרשטעלונג AWD | |
| יקערדיק אינפֿאָרמאַציע | |||
| פאַבריקאַנט | טעסלאַ טשיינאַ | ||
| ענערגיע טיפּ | ריין עלעקטריק | ||
| עלעקטריק מאָטאָר | 264 הפּ | 450 הפּ | 486 הפּ |
| ריין עלעקטריק קרויסינג קייט (KM) | 545 קילאמעטער | 660 קילאמעטער | 615 קילאמעטער |
| טשאַרדזשינג צייט (שעה) | שנעל טשאַרדזש 1 שעה פּאַמעלעך אָפּצאָל 10 שעה | ||
| מאַקסימום מאַכט (kW) | 194 (264 הפּ) | 331 (450 הפּ) | 357 (486 הפּ) |
| מאַקסימום טאָרק (Nm) | 340 נם | 559 נם | 659 נם |
| LxWxH (מם) | 4750x1921x1624mm | ||
| מאַקסימום גיכקייַט (KM/H) | 217 קילאמעטער | 250 קילאמעטער | |
| עלעקטרע קאַנסאַמשאַן פּער 100 קילאמעטער (קווה / 100 קילאמעטער) | 12.7 קוו | 13.4 קוו | 14.4 קוו |
| גוף | |||
| כווילבייס (מם) | 2890 | ||
| פראָנט ראָד באַזע (מם) | 1636 | 1646 | |
| דערציען ראָד באַזע (מם) | 1636 | 1630 | |
| נומער פון טירן (פּקס) | 5 | ||
| נומער פון סיץ (פּקס) | 5 | ||
| קערב וואָג (קג) | 1929 | 1997 | 2010 |
| גאַנץ מאַסע מאַסע (קג) | 2335 | 2415 | |
| שלעפּן קאָואַפישאַנט (CD) | קיינער | ||
| עלעקטריק מאָטאָר | |||
| מאָטאָר באַשרייַבונג | ריין עלעקטריק 264 הפּ | ריין עלעקטריק 450 הפּ | ריין עלעקטריק 486 הפּ |
| מאָטאָר טיפּ | פּערמאַנענט מאַגנעט / סינטשראָנאָוס | פראָנט ינדאַקשאַן / אַסינטשראָנאָוס דערציען שטענדיק מאַגנעט / סינק | |
| גאַנץ מאָטאָר מאַכט (kW) | 194 | 331 | 357 |
| מאָטאָר גאַנץ כאָרספּאַוער (פּס) | 264 | 450 | 486 |
| מאָטאָר גאַנץ טאָרק (נם) | 340 | 559 | 659 |
| פראָנט מאָטאָר מאַקסימום מאַכט (kW) | קיינער | 137 | |
| פראָנט מאָטאָר מאַקסימום טאָרק (נם) | קיינער | 219 | |
| דערציען מאָטאָר מאַקסימום מאַכט (kW) | 194 | 220 | |
| דערציען מאָטאָר מאַקסימום טאָרק (נם) | 340 | 440 | |
| פאָר מאָטאָר נומער | איין מאָטאָר | טאָפּל מאָטאָר | |
| מאָטאָר אויסלייג | דערציען | פראָנט + דערציען | |
| באַטערי טשאַרדזשינג | |||
| באטערי סארט | ליטהיום אייַזן פאָספאַטע באַטערי | טערנערי ליטהיום באַטערי | |
| באַטערי סאָרט | CATL | LG | |
| באַטאַרייע טעכנאָלאָגיע | קיינער | ||
| באַטאַרייע קאַפּאַציטעט (kWh) | 60 קוו | 78.4 קוו | |
| באַטערי טשאַרדזשינג | שנעל טשאַרדזש 1 שעה פּאַמעלעך אָפּצאָל 10 שעה | ||
| שנעל טשאַרדזש פּאָרט | |||
| באַטאַרייע טעמפּעראַטור מאַנאַגעמענט סיסטעם | נידעריק טעמפּעראַטור באַהיצונג | ||
| פליסיק קולד | |||
| שאַסי / סטירינג | |||
| פאָר מאָדע | דערציען RWD | צווייענדיק מאָטאָר 4ווד | |
| פיר-ראָד דרייוו טיפּ | קיינער | עלעקטריק 4ווד | |
| פראָנט סאַספּענשאַן | טאָפּל ווישבאָנע ינדעפּענדענט סאַספּענשאַן | ||
| דערציען סאַספּענשאַן | מולטי-לינק ינדעפּענדענט סאַספּענשאַן | ||
| סטירינג טיפּ | עלעקטריק אַסיסט | ||
| גוף סטרוקטור | מאַסע שייַכעס | ||
| ראָד / טאָרמאָז | |||
| פראָנט טאָרמאָז טיפּ | ווענטילאַטעד דיסק | ||
| דערציען טאָרמאָז טיפּ | ווענטילאַטעד דיסק | ||
| פראָנט טייער גרייס | 255/45 ר19 | 255/35 ר21 | |
| דערציען טייער גרייס | 255/45 ר19 | 255/35 ר21 | |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.ווערן דער ינדאַסטרי פירער אין ויטאָמאָביל פעלדער.די הויפּט געשעפט יקסטענדז פון נידעריק-סוף בראַנדז צו הויך-סוף און הינטער-לוקסוס סאָרט מאַשין עקספּאָרט פארקויפונג.צושטעלן שפּאָגל נייַ כינעזיש מאַשין עקספּאָרט און געוויינט מאַשין עקספּאָרט.
