האָנדאַ סיוויק 1.5 ט / 2.0 ל היבריד סאַדאַן
דער נאָמען פוןהאָנדאַמוז אלעמען זײן באקאנט.מיט אַ שטאַרק טעכנאָלאָגיע פאָרשונג און אַנטוויקלונג צענטער און מאַלטי-פּראָדוקט פּראָדוקציע וואַרשטאַט, עס האט קאַנגקערד די הערצער פון קאָנסומערס מיט זייַן ויסגעצייכנט קוואַליטעט.וואָס איך ברענגען צו איר איזDongfeng Honda סיוויק 2023 240TURBO CVT שטאַרק אַדישאַן, וואָס איז פּאַזישאַנד ווי אַ סאָליד מאַשין אין די מאַרק און וועט זיין לאָנטשט אין אפריל 2023 מיט אַ באַאַמטער פירער פּרייַז פון 141,900 CNY.
די קוואַדראַט און מייַעסטעטיש פראָנט פּנים איז דעקערייטאַד מיט דריי שוואַרץ רעקטאַנגגיאַלער האָריזאָנטאַל שורות אויף די פראָנט.אויבן די באַפּוצונג איז די H-שייפּט דאָנגפענג האָנדאַ לאָגאָ.אויף די לינקס און רעכט זייטן פון די פראָנט זענען פליענדיק געפירט דייטיים פליסנדיק לייץ.אין די דנאָ פון די פראָנט איז אַ שוואַרץ האָריזאָנטאַל טראַפּעזאָידאַל לופט ינטייק גריל, און אויף די לינקס און רעכט זייטן זענען ירעגיאַלער קוואַדראַט ינערלעך ריסעסט נעפּל לאַמפּס.די קוילעלדיק פאָרמיטל פאָרעם איז פּשוט אָבער נישט פּשוט.
די זייַט פון דעם גוף איז דער הויפּט פּשוט, און די געגנט פון די דנאָ פון די פראָנט טיר שעפּן צו די דערציען רייַף איז באהאנדלט מיט אַ ביסל קאַנוועקס טאַליע רייזינג שורה.די פראָנט און דערציען זענען 16-אינטש אַלומינום צומיש ווילז, און די הויפט האָנדאַ לאָגאָ איז סעראַונדאַד דורך 5 יסאָסאַלעס טריאַנגלעס.די קליין און קיוט קאָמבינאַציע רירוויו שפּיגל אין ווייַס און שוואַרץ האט פּראַקטיש באַדינונגס אַזאַ ווי עלעקטריש לאַקינג און פאָלדינג, עלעקטריש אַדזשאַסטמאַנט און רירוויו שפּיגל באַהיצונג, וואָס מאכט דיין רייזע מער באַקוועם.די קוילעלדיק גוף לענג, ברייט און הייך פון דעם מאַשין זענען 4674 מם / 1802 מם / 1415 מם, און די כווילבייס איז 2735 מם.כאָטש עס איז פּאַזישאַנד ווי אַ סאָליד מאַשין, עס איז נישט סאָליד אין טערמינען פון לענג און ברייט, און די ינערלעך פּלאַץ איז נאָך זייער גוט.
אין טערמינען פון מאַשין ינטיריערז, די מאַשין איז דער הויפּט שוואַרץ, וואָס איז אַ קלאַסיש קאָמבינאַציע מיט די ווייַס יקסטיריער פון די פאָרמיטל.די פאָרעם פון די צווייענדיק-זאָנע אָטאַמאַטיק לופטקילונג פון דעם מאַשין איז זייער יינציק.פון די סטירינג ראָד צו די צענטער קאַנסאָול געגנט אין פראָנט פון די קאָ-פּילאָט, די ויסווייניקסט גראָדעק איז געניצט און די ינער קייפל פּענטאַגאָנס זענען עריינדזשד צוזאַמען, געבן מענטשן אַ העל געפיל.עס איז אויך אַ לופט רייניקונג מיטל אין די מאַשין, וואָס קענען קעסיידער רייניקן די לופט אין די מאַשין.אויף די רעכט זייַט פון די סטירינג ראָד איז די קראַנט קלאַסיש לעדער גאַנג הייבער.פֿאַר אַלט דריווערס, דעם גאַנג הייבער איז ניט בלויז אַ געוווינהייטן, אָבער אויך אַ געפיל.א ברילן פאַל איז טאָטפאַלי דיזיינד אויבן די ינלענדיש רירוויו שפּיגל, וואָס איז זייער באַקוועם פֿאַר די וואס טראָגן ברילן בשעת דרייווינג.
אין די פאָרמיטל קאַנפיגיעריישאַן טייל, אין פראָנט פון די סטירינג ראָד איז אַ 10.2-אינטש קאָליר מאַלטי-פונקציאָנירן פליסיק קריסטאַל אַרויסווייַזן קיילע, די אָוואַל זייגער-ווי וואָג אויף די לינקס ווייזט די גאַנג שטעלע, און דער צענטער ווייזט די צייט און האַנדבראַקע סטאַטוס.די אָוואַל געגנט אויף די רעכט אויך ניצט אַ זייגער וואָג צו אַרויסווייַזן די פאָרמיטל גיכקייַט, ווי געזונט ווי די ברענוואַרג מדרגה, קלאר ווייַזנדיק די פאָרמיטל סטאַטוס, פאָרמיטל גיכקייַט און גאַנג שטעלע.אין טערמינען פון די הויפט קאָנטראָל פאַרשטעלן, דעם מאַשין ניצט אַ קלאַסיש רעקטאַנגגיאַלער 9-אינטש פאַרשטעלן, וואָס איז יקוויפּט מיט אַ נאַוויגאַציע סיסטעם, רירעוודיק טעלעפאָן ינטערקאַנעקשאַן מאַפּינג, קול דערקענונג סיסטעם, וועג הילף און אנדערע באַדינונגס, וואָס אַלאַוז איר צו אַרומפאָרן אָן זאָרג.דער מאַשין איז אויך יקוויפּט מיט 8 רעדנער אַודיאָ, אַלאַוינג מוזיק צו זיין טראַנסמיטטעד צו יעדער ווינקל פון די מאַשין.דער אויטא פארמאגט אויך ריווערסינג בילדער וואס מען פלעגט באנוצט אין טעגליכע דרייווינג, און דער אויטא איז אויך יקוויפּט מיט צען עירבאגס דורכאויס די קאר צו באשיצן אייער דרייווינג זיכערקייט.
אין טערמינען פון אַוועקזעצן קאַנפיגיעריישאַן, די פינף סיץ פון דעם מאַשין זענען אַלע ברעאַטהאַבלע שוואַרץ שטאָף סיץ.די סיץ זענען דעקערייטאַד מיט פּשוט שורות.דער הויפּט שאָפער שטיצט 6-וועג און דער קאָ-שאָפער שטיצט 4-וועג מאַנואַל אַדזשאַסטמאַנט.יקוויפּט מיט אַ הויפט אַרמרעסט, איר קענען אָפּרוען דיין געווער בשעת ווארטן פֿאַר פאַרקער לייץ.
אין טערמינען פון די פאָרמיטל שאַסי, דעם מאַשין ניצט אַ McPherson פראָנט סאַספּענשאַן און אַ מולטי-לינק דערציען סאַספּענשאַן.דעם קאָמבינאַציע פון סטראַקטשערז איז בכלל געזען איןסווו מאָדעלס, וואָס האט בעסער פעסטקייַט און האט די אַדוואַנטידזשיז פון זייַענדיק שטאַרק און דוראַבאַל.
דער מאַשין ניצט די מאָטאָר טעכנאָלאָגיע פֿאַר וואַלוו טיימינג, וואָס קענען רעדוצירן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן און פֿאַרבעסערן עפעקטיווקייַט.די 1.5 ט טערבאָוטשאַרדזשד לופט ינטייק אופֿן איז גאָר גענוג פֿאַר טעגלעך נוצן.דער מאַשין איז אויך יקוויפּט מיט די פאָלקס CVT סטעפּלעסס טראַנסמיסיע, וואָס איז ענערגיע-שפּאָרן און ינווייראַנמענאַלי פרייַנדלעך.NEDC ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן איז 5.8 ל / 100 קילאמעטער, וואָס איז זייער שפּאָרעוודיק פֿאַר פּראָסט ארבעטן משפחות.
דיסיוויק 2023מאָדעל איז פּשוט און עלעגאַנט, דוראַבאַל און ברענוואַרג-עפעקטיוו, מיט הויך פּרייַז פאָרשטעלונג, פולשטענדיק פאַנגקשאַנאַל קאַנפיגיעריישאַן און הויך מאַרק ריטענשאַן קורס.עס איז גאָר גענוג פֿאַר לאַנג-ווייַטקייט אַרומפאָרן אָדער קאַמיוטינג צו אַרבעטן.
האָנדאַ סיוויק ספּעסאַפאַקיישאַנז
| מאַשין מאָדעל | 2023 האַטטשבאַק 2.0 ל e: העוו גאָר העל אַדישאַן | 2023 האַטטשבאַקק 2.0 ל e: העוו עקסטרעמע קאָנטראָל אַדישאַן |
| ויסמעסטונג | 4548x1802x1415mm | 4548x1802x1420mm |
| ווהעעלבאַסע | 2735 מם | |
| מאַקס ספּיד | 180 קילאמעטער | |
| 0-100 קילאמעטער / ה אַקסעלעריישאַן צייט | קיינער | |
| באַטאַרייע קאַפּאַציטעט | קיינער | |
| באטערי סארט | טערנערי ליטהיום באַטערי | |
| באַטאַרייע טעכנאָלאָגיע | קיינער | |
| שנעל טשאַרדזשינג צייט | קיינער | |
| ריין עלעקטריק קרויסינג ראַנגע | קיינער | |
| ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן פּער 100 קילאמעטער | 4.61 ל | 4.67 ל |
| ענערגיע קאַנסאַמשאַן פּער 100 קילאמעטער | קיינער | |
| דיספּלייסמאַנט | 1993 קק | |
| מאָטאָר מאַכט | 143 הפּ / 105 קוו | |
| מאָטאָר מאַקסימום טאָרק | 182 נם | |
| מאָטאָר מאַכט | 184 הפּ / 135 קוו | |
| מאָטאָר מאַקסימום טאָרק | 315 נם | |
| נומער פון סיץ | 5 | |
| דרייווינג סיסטעם | פראָנט פווד | |
| מינימום ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן שטאַט פון אָפּצאָל | קיינער | |
| גירבאַקס | E-CVT | |
| פראָנט סאַספּענשאַן | MacPherson ינדעפּענדענט סאַספּענשאַן | |
| דערציען סאַספּענשאַן | מולטי-לינק ינדעפּענדענט סאַספּענשאַן | |
| מאַשין מאָדעל | האָנדאַ סיוויק | |||
| 2023 HATCHBACK 240TURBO CVT עקסטרעם שפרינג אַדישאַן | 2023 HATCHBACK 240TURBO CVT עקסטרעם שאַרף אַדישאַן | 2023 240TURBO CVT שטאַרק אַדישאַן | 2023 HATCHBACK 240TURBO CVT עקסטרעם פראָנט אַדישאַן | |
| יקערדיק אינפֿאָרמאַציע | ||||
| פאַבריקאַנט | דאָנגפענג האָנדאַ | |||
| ענערגיע טיפּ | גאַזאָלין | |||
| מאָטאָר | 1.5ט 182 הפּ ל4 | |||
| מאַקסימום מאַכט (kW) | 134 (182 הפּ) | |||
| מאַקסימום טאָרק (Nm) | 240 נם | |||
| גירבאַקס | CVT | |||
| LxWxH (מם) | 4548x1802x1415mm | 4548x1802x1420mm | ||
| מאַקסימום גיכקייַט (KM/H) | 200 קילאמעטער | |||
| WLTC פולשטענדיק ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן (ל/100 קילאמעטער) | 6.12 ל | קיינער | 6.28 ל | |
| גוף | ||||
| כווילבייס (מם) | 2735 | |||
| פראָנט ראָד באַזע (מם) | 1547 | |||
| דערציען ראָד באַזע (מם) | 1575 | |||
| נומער פון טירן (פּקס) | 5 | 4 | 5 | |
| נומער פון סיץ (פּקס) | 5 | |||
| קערב וואָג (קג) | 1381 | 1394 | 1353 | 1425 |
| גאַנץ מאַסע מאַסע (קג) | 1840 | 1800 | 1840 | |
| ברענוואַרג טאַנק קאַפּאַציטעט (ל) | 47 | |||
| שלעפּן קאָואַפישאַנט (CD) | קיינער | |||
| מאָטאָר | ||||
| מאָטאָר מאָדעל | L15C8 | |||
| דיספּלייסמאַנט (מל) | 1498 | |||
| דיספּלייסמאַנט (ל) | 1.5 | |||
| לופט ינטייק פאָרעם | טורבאָטשאַרדזשד | |||
| צילינדער אָרדענונג | L | |||
| נומער פון סילינדערס (פּקס) | 4 | |||
| נומער פון וואַלווז פּער צילינדער (פּקס) | 4 | |||
| מאַקסימום כאָרספּאַוער (פּס) | 182 | |||
| מאַקסימום מאַכט (kW) | 134 | |||
| מאַקסימום מאַכט גיכקייַט (רפּם) | 6000 | |||
| מאַקסימום טאָרק (Nm) | 240 | |||
| מאַקסימום טאָרק גיכקייַט (רפּם) | 1700-4500 | |||
| מאָטאָר ספּעציפיש טעכנאָלאָגיע | VTEC | |||
| ברענוואַרג פאָרעם | גאַזאָלין | |||
| ברענוואַרג גראַד | 92# | |||
| ברענוואַרג צושטעלן מעטאַד | אין-צילינדער דירעקט ינדזשעקשאַן | |||
| גירבאַקס | ||||
| גירבאַקס באַשרייַבונג | E-CVT | |||
| גירז | קעסיידערדיק וואַריאַבלע ספּיד | |||
| גירבאַקס טיפּ | עלעקטראָניש קאַנטיניואַסלי וואַריאַבלע טראַנסמיסיע (E-CVT) | |||
| שאַסי / סטירינג | ||||
| פאָר מאָדע | פראָנט פווד | |||
| פיר-ראָד דרייוו טיפּ | קיינער | |||
| פראָנט סאַספּענשאַן | MacPherson ינדעפּענדענט סאַספּענשאַן | |||
| דערציען סאַספּענשאַן | מולטי-לינק ינדעפּענדענט סאַספּענשאַן | |||
| סטירינג טיפּ | עלעקטריק אַסיסט | |||
| גוף סטרוקטור | מאַסע שייַכעס | |||
| ראָד / טאָרמאָז | ||||
| פראָנט טאָרמאָז טיפּ | ווענטילאַטעד דיסק | |||
| דערציען טאָרמאָז טיפּ | האַרט דיסק | |||
| פראָנט טייער גרייס | 215/55 ר16 | 215/50 ר17 | 215/55 ר16 | 225/45 ר18 |
| דערציען טייער גרייס | 215/55 ר16 | 215/50 ר17 | 215/55 ר16 | 225/45 ר18 |
| מאַשין מאָדעל | האָנדאַ סיוויק | |
| 2023 האַטטשבאַק 2.0 ל e: העוו גאָר העל אַדישאַן | 2023 האַטטשבאַקק 2.0 ל e: העוו עקסטרעמע קאָנטראָל אַדישאַן | |
| יקערדיק אינפֿאָרמאַציע | ||
| פאַבריקאַנט | דאָנגפענג האָנדאַ | |
| ענערגיע טיפּ | היבריד | |
| מאָטאָר | 2.0 ל 143 הפּ ל 4 היבריד עלעקטריק | |
| ריין עלעקטריק קרויסינג קייט (KM) | קיינער | |
| טשאַרדזשינג צייט (שעה) | קיינער | |
| מאָטאָר מאַקסימום מאַכט (kW) | 105 (143 הפּ) | |
| מאָטאָר מאַקסימום מאַכט (kW) | 135 (184 הפּ) | |
| מאָטאָר מאַקסימום טאָרק (נם) | 182 נם | |
| מאָטאָר מאַקסימום טאָרק (נם) | 315 נם | |
| LxWxH (מם) | 4548x1802x1415mm | 4548x1802x1420mm |
| מאַקסימום גיכקייַט (KM/H) | 180 קילאמעטער | |
| עלעקטרע קאַנסאַמשאַן פּער 100 קילאמעטער (קווה / 100 קילאמעטער) | קיינער | |
| מינימום ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן שטאַט (ל/100 קילאמעטער) | קיינער | |
| גוף | ||
| כווילבייס (מם) | 2735 | |
| פראָנט ראָד באַזע (מם) | 1547 | |
| דערציען ראָד באַזע (מם) | 1575 | |
| נומער פון טירן (פּקס) | 5 | |
| נומער פון סיץ (פּקס) | 5 | |
| קערב וואָג (קג) | 1473 | 1478 |
| גאַנץ מאַסע מאַסע (קג) | 1935 | |
| ברענוואַרג טאַנק קאַפּאַציטעט (ל) | 40 | |
| שלעפּן קאָואַפישאַנט (CD) | קיינער | |
| מאָטאָר | ||
| מאָטאָר מאָדעל | LFB15 | |
| דיספּלייסמאַנט (מל) | 1993 | |
| דיספּלייסמאַנט (ל) | 2.0 | |
| לופט ינטייק פאָרעם | ינכייל געוויינטלעך | |
| צילינדער אָרדענונג | L | |
| נומער פון סילינדערס (פּקס) | 4 | |
| נומער פון וואַלווז פּער צילינדער (פּקס) | 4 | |
| מאַקסימום כאָרספּאַוער (פּס) | 143 | |
| מאַקסימום מאַכט (kW) | 102 | |
| מאַקסימום טאָרק (Nm) | 182 | |
| מאָטאָר ספּעציפיש טעכנאָלאָגיע | קיינער | |
| ברענוואַרג פאָרעם | היבריד | |
| ברענוואַרג גראַד | 92# | |
| ברענוואַרג צושטעלן מעטאַד | אין-צילינדער דירעקט ינדזשעקשאַן | |
| עלעקטריק מאָטאָר | ||
| מאָטאָר באַשרייַבונג | גאַזאָלין-עלעקטריק כייבריד 184 הפּ | |
| מאָטאָר טיפּ | פּערמאַנענט מאַגנעט / סינטשראָנאָוס | |
| גאַנץ מאָטאָר מאַכט (kW) | 135 | |
| מאָטאָר גאַנץ כאָרספּאַוער (פּס) | 184 | |
| מאָטאָר גאַנץ טאָרק (נם) | 315 | |
| פראָנט מאָטאָר מאַקסימום מאַכט (kW) | 135 | |
| פראָנט מאָטאָר מאַקסימום טאָרק (נם) | 315 | |
| דערציען מאָטאָר מאַקסימום מאַכט (kW) | קיינער | |
| דערציען מאָטאָר מאַקסימום טאָרק (נם) | קיינער | |
| פאָר מאָטאָר נומער | איין מאָטאָר | |
| מאָטאָר אויסלייג | פראָנט | |
| באַטערי טשאַרדזשינג | ||
| באטערי סארט | טערנערי ליטהיום באַטערי | |
| באַטערי סאָרט | קיינער | |
| באַטאַרייע טעכנאָלאָגיע | קיינער | |
| באַטאַרייע קאַפּאַציטעט (kWh) | קיינער | |
| באַטערי טשאַרדזשינג | קיינער | |
| קיינער | ||
| באַטאַרייע טעמפּעראַטור מאַנאַגעמענט סיסטעם | קיינער | |
| קיינער | ||
| גירבאַקס | ||
| גירבאַקס באַשרייַבונג | E-CVT | |
| גירז | קעסיידערדיק וואַריאַבלע ספּיד | |
| גירבאַקס טיפּ | עלעקטראָניש קאַנטיניואַסלי וואַריאַבלע טראַנסמיסיע (E-CVT) | |
| שאַסי / סטירינג | ||
| פאָר מאָדע | פראָנט פווד | |
| פיר-ראָד דרייוו טיפּ | קיינער | |
| פראָנט סאַספּענשאַן | MacPherson ינדעפּענדענט סאַספּענשאַן | |
| דערציען סאַספּענשאַן | מולטי-לינק ינדעפּענדענט סאַספּענשאַן | |
| סטירינג טיפּ | עלעקטריק אַסיסט | |
| גוף סטרוקטור | מאַסע שייַכעס | |
| ראָד / טאָרמאָז | ||
| פראָנט טאָרמאָז טיפּ | ווענטילאַטעד דיסק | |
| דערציען טאָרמאָז טיפּ | האַרט דיסק | |
| פראָנט טייער גרייס | 215/50 ר17 | 225/45 ר18 |
| דערציען טייער גרייס | 215/50 ר17 | 225/45 ר18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.ווערן דער ינדאַסטרי פירער אין ויטאָמאָביל פעלדער.די הויפּט געשעפט יקסטענדז פון נידעריק-סוף בראַנדז צו הויך-סוף און הינטער-לוקסוס סאָרט מאַשין עקספּאָרט פארקויפונג.צושטעלן שפּאָגל נייַ כינעזיש מאַשין עקספּאָרט און געוויינט מאַשין עקספּאָרט.
