יונדאַי עלאַנטראַ 1.5 ל סאַדאַן
די 2022Hyundai Elantraשטייט אויס אין פאַרקער רעכט צו זייַן יינציק סטילינג, אָבער אונטער די שארף געקרימט בויגן איז אַ ראַכוועסדיק און פּראַקטיש סאָליד מאַשין.זיין כאַטע איז דעקט מיט אַ סימאַלערלי פיוטשעריסטיק פּלאַן און עטלעכע הויך-סוף פֿעיִקייטן זענען געפֿינט, ספּעציעל אויף די הויך-סוף טרימז, וואָס העלפֿן מיט די וואַו פאַקטאָר.
די עלאַנטראַ קאַמפּיץ מיט שווער כיטערז אַזאַ ווי די האָנדאַ סיוויק, דיניסן סענטראַ, און די Toyota Corolla, און זיין סטיל און ווערט-אָריענטיד פּאַקקאַגינג מאכט עס אַ האַרט ברירה צווישן סאָליד קאַרס.
יונדאַי עלאַנטראַ ספּעסאַפאַקיישאַנז
ויסמעסטונג | 4680*1810*1415 מם |
ווהעעלבאַסע | 2720 מם |
ספּיד | מאַקס.190 קילאמעטער/ה (1.5 ל), מאַקס.200 קילאמעטער/ה (1.4 ט) |
0-100 קילאמעטער אַקסעלעריישאַן צייט | 11.07 s (1.5 ל), 9.88 s (1.4 ט) |
ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן פּער | 5.4 ל (1.5 ל), 5.2 ל (1.4 ט) |
דיספּלייסמאַנט | 1497 סיסי (1.5 ל), 1353 סיסי (1.4 ט) |
קראַפט | 115 הפּ / 84 קוו (1.5 ל), 140 הפּ / 103 קוו (1.4 ט) |
מאַקסימום טאָרק | 144 נם (1.5 ל), 211 נם (1.4 ט) |
טראַנסמיסיע | CVT (1.5 ל), 7-גיכקייַט דקט (1.4 ט) |
דרייווינג סיסטעם | פווד |
ברענוואַרג טאַנק קאַפּאַציטעט | 47 ל |
די היונדאַי עלאַנטראַ האט 2 ווערסיעס, די 1.5 ל ווערסיע און 1.4 ט ווערסיע.
ינלענדיש
צו גלייַכן זייַן דראַמאַטיק יקסטיריער, די קאַבינע פון די עלאַנטראַ קוקט אַפּראָופּרייטלי פיוטשעריסטיק.די דאַשבאָרד און צענטער קאַנסאָול ייַנוויקלען אַרום די שאָפער בשעת די פּאַסאַזשיר זייַט נעמט אַ מער מינימאַליסט צוגאַנג.א איין געפירט פּאַס גייט די דאַשבאָרד-ספּאַנינג לופט ויסגאַנג אַריבער די ברייט פון די מאַשין פון די סטירינג זייַל צו די פּאַסאַזשיר-זייַט טיר טאַפליע.פּאַסאַזשיר באַנד איז ברייטהאַרציק, ספּעציעל אין די דערציען אַוועקזעצן, וואָס העלפּס די עלאַנטראַ קאָנקורירן מיט רומייער רייוואַלז אַזאַ ווי די Sentra און דיVolkswagen Jetta.אין אונדזער טעסטינג, די Elantra פּאַסיק זעקס טראַנספּערטיישאַן סוטקייסיז אין זיין שטאַם.
אַן אַפּשאַנאַל 10.3-אינטש דיגיטאַל מאָס אַרויסווייַזן ראַבז עלבאָוז מיט אַ צווייט 10.3-אינטש ינפאָטאַינמענט טאָוטשסקרעען וואָס ספּראַוץ פון די שפּיץ פון די עלאַנטראַ דאַשבאָרד.דער נאָרמאַל ינפאָטאַינמענט סעטאַפּ איז אַ 8.0-אינטש צענטער אַרויסווייַזן און אַנאַלאָג גיידזשיז פֿאַר די קיילע קנויל.די לעצטע ינפאָטאַינמענט צובינד פון Hyundai נעמט אָרט דאָ.עפּל קאַרפּלייַ און אַנדרויד אַוטאָ זענען ביידע נאָרמאַל, ווי אַ ווי-פי קשר.א קול-דערקענונג שטריך אַלאַוז דער שאָפער צו סטרויערן זאכן אַזאַ ווי די קלימאַט קאָנטראָל אָדער די העאַטעד סיץ דורך אַטערינג ספּעציפיש פראַסעס.
בילדער
געפירט ליגהץ
דערציען לייץ
מולטי-פאַנגקשאַנאַל סטירינג ראָד
Gear Shift
ווירעלעסס טשאַרדזשער
מאַשין מאָדעל | Hyundai Elantra | |||
2022 1.5 ל CVT GLS לידינג אַדישאַן | 2022 1.5 ל קווט גלקס עליטע אַדישאַן | 2022 1.5 ל קווט לוקס פּרעמיום אַדישאַן | 2022 1.5 ל CVT 20 סע 20 יאָרטאָג אַדישאַן | |
יקערדיק אינפֿאָרמאַציע | ||||
פאַבריקאַנט | בעידזשינג היונדאַי | |||
ענערגיע טיפּ | גאַזאָלין | |||
מאָטאָר | 1.5 ל 115 הפּ ל4 | |||
מאַקסימום מאַכט (kW) | 84 (115 הפּ) | |||
מאַקסימום טאָרק (Nm) | 144 נם | |||
גירבאַקס | CVT | |||
LxWxH (מם) | 4680x1810x1415mm | |||
מאַקסימום גיכקייַט (KM/H) | 190 קילאמעטער | |||
WLTC פולשטענדיק ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן (ל/100 קילאמעטער) | 5.3 ל | 5.4 ל | ||
גוף | ||||
כווילבייס (מם) | 2720 | |||
פראָנט ראָד באַזע (מם) | 1585 | 1579 | ||
דערציען ראָד באַזע (מם) | 1596 | 1590 | ||
נומער פון טירן (פּקס) | 4 | |||
נומער פון סיץ (פּקס) | 5 | |||
קערב וואָג (קג) | 1208 | 1240 | ||
גאַנץ מאַסע מאַסע (קג) | 1700 | |||
ברענוואַרג טאַנק קאַפּאַציטעט (ל) | 47 | |||
שלעפּן קאָואַפישאַנט (CD) | קיינער | |||
מאָטאָר | ||||
מאָטאָר מאָדעל | G4FL | |||
דיספּלייסמאַנט (מל) | 1497 | |||
דיספּלייסמאַנט (ל) | 1.5 | |||
לופט ינטייק פאָרעם | ינכייל געוויינטלעך | |||
צילינדער אָרדענונג | L | |||
נומער פון סילינדערס (פּקס) | 4 | |||
נומער פון וואַלווז פּער צילינדער (פּקס) | 4 | |||
מאַקסימום כאָרספּאַוער (פּס) | 115 | |||
מאַקסימום מאַכט (kW) | 84 | |||
מאַקסימום מאַכט גיכקייַט (רפּם) | 6300 | |||
מאַקסימום טאָרק (Nm) | 144 | |||
מאַקסימום טאָרק גיכקייַט (רפּם) | 4500 | |||
מאָטאָר ספּעציפיש טעכנאָלאָגיע | קיינער | |||
ברענוואַרג פאָרעם | גאַזאָלין | |||
ברענוואַרג גראַד | 92# | |||
ברענוואַרג צושטעלן מעטאַד | Multi-Point EFI | |||
גירבאַקס | ||||
גירבאַקס באַשרייַבונג | CVT | |||
גירז | קעסיידערדיק וואַריאַבלע ספּיד | |||
גירבאַקס טיפּ | קאַנטיניואַסלי וואַריאַבלע טראַנסמיסיע | |||
שאַסי / סטירינג | ||||
פאָר מאָדע | פראָנט פווד | |||
פיר-ראָד דרייוו טיפּ | קיינער | |||
פראָנט סאַספּענשאַן | MacPherson ינדעפּענדענט סאַספּענשאַן | |||
דערציען סאַספּענשאַן | טריילינג אָרעם טאָרסיאָן שטראַל ניט-ינדעפּענדענט סאַספּענשאַן | |||
סטירינג טיפּ | עלעקטריק אַסיסט | |||
גוף סטרוקטור | מאַסע שייַכעס | |||
ראָד / טאָרמאָז | ||||
פראָנט טאָרמאָז טיפּ | ווענטילאַטעד דיסק | |||
דערציען טאָרמאָז טיפּ | האַרט דיסק | |||
פראָנט טייער גרייס | 205/55 ר16 | 225/45 ר17 | ||
דערציען טייער גרייס | 205/55 ר16 | 225/45 ר17 |
מאַשין מאָדעל | Hyundai Elantra | |||
2022 1.5 ל CVT שפּיץ פלאַגשיפּ אַדישאַן | 2022 240TGDi DCT GLX Elite Edition | 2022 240TGDi DCT לוקס פּרעמיום אַדישאַן | 2022 240TGDi DCT שפּיץ פלאַגשיפּ אַדישאַן | |
יקערדיק אינפֿאָרמאַציע | ||||
פאַבריקאַנט | בעידזשינג היונדאַי | |||
ענערגיע טיפּ | גאַזאָלין | |||
מאָטאָר | 1.5 ל 115 הפּ ל4 | 1.4ט 140 הפּ ל4 | ||
מאַקסימום מאַכט (kW) | 84 (115 הפּ) | 103 (140 הפּ) | ||
מאַקסימום טאָרק (Nm) | 144 נם | 211 נם | ||
גירבאַקס | CVT | 7-גיכקייַט צווייענדיק קלאַטש | ||
LxWxH (מם) | 4680x1810x1415mm | |||
מאַקסימום גיכקייַט (KM/H) | 190 קילאמעטער | 200 קילאמעטער | ||
WLTC פולשטענדיק ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן (ל/100 קילאמעטער) | 5.4 ל | 5.2 ל | ||
גוף | ||||
כווילבייס (מם) | 2720 | |||
פראָנט ראָד באַזע (מם) | 1579 | |||
דערציען ראָד באַזע (מם) | 1590 | |||
נומער פון טירן (פּקס) | 4 | |||
נומער פון סיץ (פּקס) | 5 | |||
קערב וואָג (קג) | 1240 | 1270 | ||
גאַנץ מאַסע מאַסע (קג) | 1700 | 1720 | ||
ברענוואַרג טאַנק קאַפּאַציטעט (ל) | 47 | |||
שלעפּן קאָואַפישאַנט (CD) | קיינער | |||
מאָטאָר | ||||
מאָטאָר מאָדעל | G4FL | G4LD | ||
דיספּלייסמאַנט (מל) | 1497 | 1353 | ||
דיספּלייסמאַנט (ל) | 1.5 | 1.4 | ||
לופט ינטייק פאָרעם | ינכייל געוויינטלעך | טורבאָטשאַרדזשד | ||
צילינדער אָרדענונג | L | |||
נומער פון סילינדערס (פּקס) | 4 | |||
נומער פון וואַלווז פּער צילינדער (פּקס) | 4 | |||
מאַקסימום כאָרספּאַוער (פּס) | 115 | 140 | ||
מאַקסימום מאַכט (kW) | 84 | 103 | ||
מאַקסימום מאַכט גיכקייַט (רפּם) | 6300 | 6000 | ||
מאַקסימום טאָרק (Nm) | 144 | 211 | ||
מאַקסימום טאָרק גיכקייַט (רפּם) | 4500 | 1400-3700 | ||
מאָטאָר ספּעציפיש טעכנאָלאָגיע | קיינער | |||
ברענוואַרג פאָרעם | גאַזאָלין | |||
ברענוואַרג גראַד | 92# | |||
ברענוואַרג צושטעלן מעטאַד | Multi-Point EFI | אין-צילינדער דירעקט ינדזשעקשאַן | ||
גירבאַקס | ||||
גירבאַקס באַשרייַבונג | CVT | 7-גיכקייַט צווייענדיק קלאַטש | ||
גירז | קעסיידערדיק וואַריאַבלע ספּיד | 7 | ||
גירבאַקס טיפּ | קאַנטיניואַסלי וואַריאַבלע טראַנסמיסיע | צווייענדיק קלאַטש טראַנסמיסיע (DCT) | ||
שאַסי / סטירינג | ||||
פאָר מאָדע | פראָנט פווד | |||
פיר-ראָד דרייוו טיפּ | קיינער | |||
פראָנט סאַספּענשאַן | MacPherson ינדעפּענדענט סאַספּענשאַן | |||
דערציען סאַספּענשאַן | טריילינג אָרעם טאָרסיאָן שטראַל ניט-ינדעפּענדענט סאַספּענשאַן | |||
סטירינג טיפּ | עלעקטריק אַסיסט | |||
גוף סטרוקטור | מאַסע שייַכעס | |||
ראָד / טאָרמאָז | ||||
פראָנט טאָרמאָז טיפּ | ווענטילאַטעד דיסק | |||
דערציען טאָרמאָז טיפּ | האַרט דיסק | |||
פראָנט טייער גרייס | 225/45 ר17 | |||
דערציען טייער גרייס | 225/45 ר17 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.ווערן דער ינדאַסטרי פירער אין ויטאָמאָביל פעלדער.די הויפּט געשעפט יקסטענדז פון נידעריק-סוף בראַנדז צו הויך-סוף און הינטער-לוקסוס סאָרט מאַשין עקספּאָרט פארקויפונג.צושטעלן שפּאָגל נייַ כינעזיש מאַשין עקספּאָרט און געוויינט מאַשין עקספּאָרט.