2023 Tesla Model 3 Performance EV Sedan
טעסלאַ האט פּייאַנירד פילע דיזיינז און טעקנאַלאַדזשיז אין די פעלד פון עלעקטריק וועהיקלעס.פֿאַר בייַשפּיל, די טעסלאַ אַוטאָפּילאָט אַססיסטעד דרייווינג אַפּערייטינג סיסטעם איז נאָך אַ פירער אין די אינדוסטריע.וואָס איך ברענגען צו איר הייַנט איז דיטעסלאַ מאָדעל 3
ווי אַ ריין עלעקטריש פאָרמיטל,מאָדעל 3האט צוויי קאַנפיגיעריישאַנז, יקוויפּט מיט הויך און נידעריק מאַכט עלעקטריק מאָטאָרס.די מאָטאָר מאַכט פון די פּאָזיציע-מדרגה ווערסיע איז 194KW, 264Ps, און די טאָרק איז 340N עם, און עס איז אַ דערציען-מאָונטעד איין מאָטאָר.די מאָטאָר מאַכט פון די הויך-סוף ווערסיע איז 357KW, 486Ps, 659N עם, און עס איז אַ פראָנט און דערציען צווייענדיק מאָטאָר.ביידע זענען יקוויפּט מיט אַ איין-גיכקייַט גירבאַקס פֿאַר עלעקטריק וועהיקלעס.די פאַסטאַסט אַקסעלעריישאַן צייט פון 100 קילאָמעטערס איז 3.3 סעקונדעס, און די מאַכט קאַנסאַמשאַן פּער 100 קילאָמעטערס איז 12.6 קווה.די באַטאַרייע קאַטעגאָריע איז ליטהיום אייַזן פאָספאַטע באַטאַרייע און טערנערי ליטהיום באַטאַרייע.דער הויפּט מאַטעריאַל איז ליטהיום, אָבער וואָס איז די פּרייַז געוואקסן?
אין טערמינען פון אויסזען, עס האט גלאַט גוף שורות און איז מער אַטמאַספעריק קוילעלדיק.די פראָנט פּנים איז לעפיערעך נידעריק, מיט אַ פּשוט און שטאַרק פאָרעם, און די פארמאכט לופט ינטייק גריל מאכט די פראָנט פּנים מער ינאַגרייטיד.די גרויס אויג-שייפּט כעדלייץ פון ביידע זייטן זענען שאַרף-אויג, וואָס אַלע זענען געפֿירט ליכט קוואלן, און זענען יקוויפּט מיט אַדאַפּטיוו ווייַט און נידעריק שטראַלן ווי נאָרמאַל, מיט די כאַראַקטעריסטיש פֿונקציע פון מאַטריץ לייץ.די יאַמ - מיידל שורה אויף די דעקל יקסטענדז צו די טורנינג פונט, און די נידעריקער ליפּ איז אַ געדיכט לופט ינטייק וואָס לויפט דורך די דנאָ, געבן עס אַ שטאַרק געפיל פון באַוועגונג.
די גרייס פון די זייַט טייל איז 4694 * 1850 * 1443 מם, און די כווילבייס איז 2875 מם.עס איז אַ מיטל-סייזד מאַשין, און די ינערלעך פּלאַץ פאָרשטעלונג זאָל זיין פּאַסיק.פון די זייַט, די גוף שורה איז קלאָר ווי דער טאָג, די מוסקל שטאַרקייַט האט אַ געפיל פון ספּאָרטי אַטמאָספער, די טאַליע האט אַ אויפשטיין טאַליע, און דער נידעריקער טייל האט אַ קאַנוועקס פּלאַן, וואָס ענריטשיז דעם גוף.די כאַב איז אַ האַלב-פארמאכט פאָרעם מיט אַ פאָכער בלייד פּלאַן.דער עק איז יקוויפּט מיט טיילליגהץ, שלאַנק רויט פּעקל, פּשוט און עלעגאַנט.
די ינלענדיש טייל אַדאַפּץ די קראַנט פאָלקס פּשוט פּלאַן נוסח צו שאַפֿן אַ לעפיערעך הויך-סוף ינלענדיש.די בראַשט טאַפליע לויפט דורך די טיש און יקסטענדז צו די טירן אויף ביידע זייטן, וואָס איז וויזשוואַלי אלנגעוויקלט.די לעדער מולטי-פונקציע סטירינג ראָד פילז באַקוועם, מיט זכּרון באַהיצונג פֿונקציע, און די 15-אינטש פלאָוטינג הויפט קאָנטראָל פאַרשטעלן איז מער באַקוועם און ינטואַטיוו צו היטן.מיט OTA אַפּגרייד, קול צעטיילונג וועקן-אַרויף, געבויט-אין HW אַססיסטעד דרייווינג שפּאָן, פאָרמיטל מאָונטעד ינטעליגענט AMD Ryzen שפּאָן, ווייַט קאָנטראָל פון רירעוודיק טעלעפאָן, פאַרוואַלטונג און טשאַרדזשינג, אאז"ו ו, אויך יקוויפּט מיט וועכטער מאָדע צו פֿאַרבעסערן די זיכערהייט מדרגה. און סייכל פון ניצערס.
די סאַספּענשאַן איז טאָפּל-ווישבאָנע פרייַ סאַספּענשאַן און מאַלטי-לינק פרייַ סאַספּענשאַן, וואָס קענען צושטעלן בעסער שטיצן און פעסטקייַט ווען קאָרנערינג.די ינלענדיש פּלאַץ פון די מאַשין איז לעפיערעך גוט, די סיץ זענען באדעקט מיט לעדער, און די הויפּט און קאָ-פּילאָט סיץ זענען עלעקטריק אַדזשאַסטאַבאַל, וואָס קענען זיין לייכט אַדזשאַסטיד, מיט לאַמבאַר שטיצן, אאז"ו ו, און עס איז לעפיערעך באַקוועם פֿאַר לאַנג- דיסטאַנסע דרייווינג.די שפּיץ איז יקוויפּט מיט אַ סעגמענטעד ניט-אָופּאַבאַל פּאַנאָראַמיק סונראָאָף, וואָס האט אַ גוט אַטמאָספער.מיט ל 2-מדרגה אַססיסטעד דרייווינג, ל 3-מדרגה אַססיסטעד דרייווינג איז אַפּשאַנאַל.
טעסלאַ מאָדעל 3 ספּעסאַפאַקיישאַנז
| מאַשין מאָדעל | טעסלאַ מאָדעל 3 | |
| 2022 RWD | 2022 פאָרשטעלונג AWD | |
| ויסמעסטונג | 4694 * 1850 * 1443 מם | |
| ווהעעלבאַסע | 2875 מם | |
| מאַקס ספּיד | 225 קילאמעטער | 261 קילאמעטער |
| 0-100 קילאמעטער / ה אַקסעלעריישאַן צייט | 6.1 ס | 3.3 ס |
| באַטאַרייע קאַפּאַציטעט | 60 קוו | 78.4 קוו |
| באטערי סארט | ליטהיום אייַזן פאָספאַטע באַטערי | טערנערי ליטהיום באַטערי |
| באַטאַרייע טעכנאָלאָגיע | CATL | LG |
| שנעל טשאַרדזשינג צייט | שנעל טשאַרדזש 1 שעה פּאַמעלעך אָפּצאָל 10 שעה | |
| ענערגיע קאַנסאַמשאַן פּער 100 קילאמעטער | 12.6 קוו | 13.5kWh |
| קראַפט | 264 הפּ / 194 קוו | 486 הפּ / 357 קוו |
| מאַקסימום טאָרק | 340 נם | 659 נם |
| נומער פון סיץ | 5 | |
| דרייווינג סיסטעם | דערציען RWD | צווייענדיק מאָטאָר 4 ווד (עלעקטריק 4 ווד) |
| דיסטאַנסע ראַנגע | 556 קילאמעטער | 675 קילאמעטער |
| פראָנט סאַספּענשאַן | טאָפּל ווישבאָנע ינדעפּענדענט סאַספּענשאַן | |
| דערציען סאַספּענשאַן | מולטי-לינק ינדעפּענדענט סאַספּענשאַן | |
ווי אַ הויפּט מיטגליד פון נייַ ענערגיע וועהיקלעס, טעסלאַ האט דורכגעקאָכט זייער גוט קוילעלדיק.אבער פארוואס האט דידי פּרייַז פון מאָדעל 3ניצן ליטהיום אייַזן פאָספאַטע באַטעריז און טערנערי ליטהיום באַטעריז געוואקסן אין אַ סוויווע ווו ליטהיום פּרייסאַז האָבן פּלאַמאַטיד?איר מוזן וויסן אַז ליטהיום פּרייסאַז און באַטעריז זענען דורכויס קאָראַלייטאַד.איז מוסק זיכער אין זיין פּראָדוקטן?צי איר טראַכטן מוסק איז אַ געשעפט זשעני?
| מאַשין מאָדעל | טעסלאַ מאָדעל 3 | |
| 2022 RWD | 2022 פאָרשטעלונג AWD | |
| יקערדיק אינפֿאָרמאַציע | ||
| פאַבריקאַנט | טעסלאַ טשיינאַ | |
| ענערגיע טיפּ | ריין עלעקטריק | |
| עלעקטריק מאָטאָר | 264 הפּ | 486 הפּ |
| ריין עלעקטריק קרויסינג קייט (KM) | 556 קילאמעטער | 675 קילאמעטער |
| טשאַרדזשינג צייט (שעה) | שנעל טשאַרדזש 1 שעה פּאַמעלעך אָפּצאָל 10 שעה | |
| מאַקסימום מאַכט (kW) | 194 (264 הפּ) | 357 (486 הפּ) |
| מאַקסימום טאָרק (Nm) | 340 נם | 659 נם |
| LxWxH (מם) | 4694x1850x1443mm | |
| מאַקסימום גיכקייַט (KM/H) | 225 קילאמעטער | 261 קילאמעטער |
| עלעקטרע קאַנסאַמשאַן פּער 100 קילאמעטער (קווה / 100 קילאמעטער) | 12.6 קוו | 13.5kWh |
| גוף | ||
| כווילבייס (מם) | 2875 | |
| פראָנט ראָד באַזע (מם) | 1580 | |
| דערציען ראָד באַזע (מם) | 1580 | |
| נומער פון טירן (פּקס) | 4 | |
| נומער פון סיץ (פּקס) | 5 | |
| קערב וואָג (קג) | 1761 | 1836 |
| גאַנץ מאַסע מאַסע (קג) | 2170 | 2300 |
| שלעפּן קאָואַפישאַנט (CD) | קיינער | |
| עלעקטריק מאָטאָר | ||
| מאָטאָר באַשרייַבונג | ריין עלעקטריק 264 הפּ | ריין עלעקטריק 486 הפּ |
| מאָטאָר טיפּ | פּערמאַנענט מאַגנעט / סינטשראָנאָוס | פראָנט ינדאַקשאַן / אַסינטשראָנאָוס דערציען שטענדיק מאַגנעט / סינק |
| גאַנץ מאָטאָר מאַכט (kW) | 194 | 357 |
| מאָטאָר גאַנץ כאָרספּאַוער (פּס) | 264 | 486 |
| מאָטאָר גאַנץ טאָרק (נם) | 340 | 659 |
| פראָנט מאָטאָר מאַקסימום מאַכט (kW) | קיינער | 137 |
| פראָנט מאָטאָר מאַקסימום טאָרק (נם) | קיינער | 219 |
| דערציען מאָטאָר מאַקסימום מאַכט (kW) | 194 | 220 |
| דערציען מאָטאָר מאַקסימום טאָרק (נם) | 340 | 440 |
| פאָר מאָטאָר נומער | איין מאָטאָר | טאָפּל מאָטאָר |
| מאָטאָר אויסלייג | דערציען | פראָנט + דערציען |
| באַטערי טשאַרדזשינג | ||
| באטערי סארט | ליטהיום אייַזן פאָספאַטע באַטערי | טערנערי ליטהיום באַטערי |
| באַטערי סאָרט | CATL | LG |
| באַטאַרייע טעכנאָלאָגיע | קיינער | |
| באַטאַרייע קאַפּאַציטעט (kWh) | 60 קוו | 78.4 קוו |
| באַטערי טשאַרדזשינג | שנעל טשאַרדזש 1 שעה פּאַמעלעך אָפּצאָל 10 שעה | |
| שנעל טשאַרדזש פּאָרט | ||
| באַטאַרייע טעמפּעראַטור מאַנאַגעמענט סיסטעם | נידעריק טעמפּעראַטור באַהיצונג | |
| פליסיק קולד | ||
| שאַסי / סטירינג | ||
| פאָר מאָדע | דערציען RWD | צווייענדיק מאָטאָר 4ווד |
| פיר-ראָד דרייוו טיפּ | קיינער | עלעקטריק 4ווד |
| פראָנט סאַספּענשאַן | טאָפּל ווישבאָנע ינדעפּענדענט סאַספּענשאַן | |
| דערציען סאַספּענשאַן | מולטי-לינק ינדעפּענדענט סאַספּענשאַן | |
| סטירינג טיפּ | עלעקטריק אַסיסט | |
| גוף סטרוקטור | מאַסע שייַכעס | |
| ראָד / טאָרמאָז | ||
| פראָנט טאָרמאָז טיפּ | ווענטילאַטעד דיסק | |
| דערציען טאָרמאָז טיפּ | ווענטילאַטעד דיסק | |
| פראָנט טייער גרייס | 235/45 ר18 | 235/40 ר19 |
| דערציען טייער גרייס | 235/45 ר18 | 235/40 ר19 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.ווערן דער ינדאַסטרי פירער אין ויטאָמאָביל פעלדער.די הויפּט געשעפט יקסטענדז פון נידעריק-סוף בראַנדז צו הויך-סוף און הינטער-לוקסוס סאָרט מאַשין עקספּאָרט פארקויפונג.צושטעלן שפּאָגל נייַ כינעזיש מאַשין עקספּאָרט און געוויינט מאַשין עקספּאָרט.
