Xpeng P5 EV Sedan
איצט נייַ ענערגיע וועהיקלעס זענען וויידלי ליב געהאט דורך קאָנסומערס, ניט בלויז ווייַל פון זייער מאָדערן און טעקנאַלאַדזשיקאַל אויסזען, אָבער אויך ווייַל פון זייער נידעריק פּרייַז פון טעגלעך נוצן.Xpeng P5 2022 460E+, דער באַאַמטער פירער פּרייַז איז 174,900 CNY, די פאלגענדע איז אַן אַנאַליסיס פון זייַן אויסזען, ינלענדיש, מאַכט און אנדערע אַספּעקץ, לאָזן אונדז נעמען אַ קוק אין זייַן פּראָדוקט שטאַרקייט.
אין טערמינען פון אויסזען, די מאַשין אָפפערס דריי קאָליר אָפּציעס: דאַרק נאַכט שווארצע, שטערן רויט / קיל שווארצע און נעבולאַ ווייסע / קיל שווארצע.דער פּלאַן פון די פראָנט פּנים איז דער זעלביקער האַלב-פארמאכט פּלאַן ווי רובֿ עלעקטריק מאָדעלס, און די לופט ינטייק גריל אונטן איז דעקערייטאַד אין אַ טראַפּעזאָידאַל פאָרעם.די ינלענדיש איז ענג פארבונדן דורך אַ X פאָרעם.די ליכט גרופּע אַדאַפּץ אַ פּענאַטרייטינג פּלאַן און יקסטענדז קאַפּויער.דער פּלאַן פון די פראָנט פּנים קוקט גאַנץ מאָדערן.די ליכט גרופּע אויך פּראָווידעס אַדאַפּטיוו ווייַט און נאָענט בימז, אָטאַמאַטיק כעדלייץ, כעדלייץ הייך אַדזשאַסטמאַנט און כעדלייץ פאַרהאַלטן אַוועק פאַנגקשאַנז.
דער גוף גרייס פון די מאַשין איז 4808/1840/1520 מם אין לענג, ברייט און הייך, און די כווילבייס איז 2768 מם.עס איז פּאַזישאַנד ווי אַ סאָליד מאַשין.אויב משפטן פון די דאַטן אַליין, די גוף גרייס האט אַ לעאַפּפראָג פאָרשטעלונג, און עס וועט אויך ברענגען אַ גוט ינלענדיש פּלאַץ.
קומענדיק צו די זייַט פון די מאַשין, די טאַליע אַדאַפּץ אַ סטרימליינד פּלאַן, קאַפּאַלד מיט די פאַרבאָרגן פּלאַן פון די טיר שעפּן, דער גוף נאָך האט אַ שטאַרק געפיל פון באַוועגונג.די דנאָ פון די פֿענצטער און די רעקל זענען עדזשאַז מיט זילבער טרים, וואָס ימפּרוווז די געפיל פון ראַפינירטקייַט פון דעם גוף.די יקסטיריער דערציען שפּיגל שטיצט עלעקטריש אַדזשאַסטמאַנט און עלעקטריש פאָלדינג, און גיט באַהיצונג / זכּרון, אָטאַמאַטיק דאַונטורנינג און אָטאַמאַטיק פאָלדינג ווען ריווערסינג, און אָטאַמאַטיק פאָלדינג ווען לאַקינג די מאַשין.די גרייס פון די פראָנט און דערציען טירעס זענען ביידע 215/50 ר18.
די ינלענדיש טייל גיט צוויי קאָליר אָפּציעס פון קיל נאַכט שוואַרץ און ליכט לוקסוס ברוין.דער פּלאַן פון די צענטער קאַנסאָול איז לעפיערעך פּשוט און די געפיל פון כייעראַרקי איז לעפיערעך רייַך.פילע ערטער זענען באדעקט מיט ווייך מאַטעריאַלס, וואָס ברענגט אַ גוט געפיל פון לוקסוס.די הויפט קאָנטראָל פאַרשטעלן אַדאַפּץ אַ סוספּענדעד פּלאַן מיט אַ גרייס פון 15.6 אינטשעס, און די לקד ינסטרומענט טאַפליע אויך אַדאַפּץ אַ סוספּענדעד פּלאַן מיט אַ גרייס פון 12.3 אינטשעס.די מולטיפונקטיאָנאַל סטירינג ראָד מיט דריי-גערעדט פּלאַן איז אלנגעוויקלט אין לעדער, האט אַ יידל פאַרבינדן און שטיצט אַרויף און אַראָפּ אַדזשאַסטמאַנט.די מאַשין איז יקוויפּט מיט Xmart OS פאָרמיטל ינטעליגענט סיסטעם און Qualcomm Snapdragon 8155 פאָרמיטל ינטעליגענט שפּאָן.עס גיט פאַנגקשאַנז אַזאַ ווי ריווערסינג בילד, 360 ° פּאַנאָראַמיק בילד, טראַנספּעראַנט בילד, בלועטאָאָטה מאַשין טעלעפאָן, אינטערנעט פון וועהיקלעס, אָטאַ אַפּגרייד און קול דערקענונג קאָנטראָל סיסטעם.
די אַוועקזעצן איז אלנגעוויקלט מיט נאָכמאַך לעדער מאַטעריאַל, די וואַטן איז ווייך, די פאָר טרייסט איז גוט, און די ראַפּינג און שטיצן זענען אויך זייער גוט.די פראָנט סיץ אַלע שטיצן עלעקטריש אַדזשאַסטמאַנט און קענען זיין פאָולדיד פלאַך, און די טרייסט פון ריקליינינג ווען רעסטינג איז זייער ימפּרוווד.
אין טערמינען פון מאַכט, די מאַשין ניצט פראָנט-ראָד פאָר.עס איז יקוויפּט מיט אַ 211 כאָרספּאַוער שטענדיק מאַגנעט / סינטשראָנאָוס איין מאָטאָר מיט אַ מאַקסימום מאַכט פון 155kW און אַ מאַקסימום טאָרק פון 310N עם.די טראַנסמיסיע שוועבעלעך די איין-גיכקייַט גירבאַקס אויף עלעקטריק פאָרמיטל.עס אַדאַפּץ ליטהיום אייַזן פאָספאַטע באַטאַרייע מיט אַ באַטאַרייע קאַפּאַציטעט פון 55.48 קווה, און איז יקוויפּט מיט אַ נידעריק-טעמפּעראַטור באַהיצונג און פליסיק קאָאָלינג טעמפּעראַטור פאַרוואַלטונג סיסטעם.מאַכט קאַנסאַמשאַן פּער 100 קילאָמעטערס איז 13.6 קווה, שטיצט שנעל טשאַרדזשינג פֿאַר 0.5 שעה (30% -80%), ריין עלעקטריק קרויסינג קייט איז 450 קילאמעטער, און דער באַאַמטער אַקסעלעריישאַן צייט פון 100 מייל איז 7.5 סעקונדעס.
Xpeng P5 ספּעסאַפאַקיישאַנז
| מאַשין מאָדעל | 2022 460E+ | 2022 550E | 2022 550 פּ |
| ויסמעסטונג | 4808x1840x1520 מם | ||
| ווהעעלבאַסע | 2768 מם | ||
| מאַקס ספּיד | 170 קילאמעטער | ||
| 0-100 קילאמעטער / ה אַקסעלעריישאַן צייט | 7.5 ס | ||
| באַטאַרייע קאַפּאַציטעט | 55.48 קוו | 66.2 קוו | |
| באטערי סארט | ליטהיום אייַזן פאָספאַטע באַטערי | טערנערי ליטהיום באַטערי | |
| באַטאַרייע טעכנאָלאָגיע | CATL/CALB/EVE | ||
| שנעל טשאַרדזשינג צייט | שנעל טשאַרדזש 0.5 שעה פּאַמעלעך טשאַרדזש 9 שעה | שנעל טשאַרדזש 0.58 שעה פּאַמעלעך טשאַרדזש 11 שעה | |
| ענערגיע קאַנסאַמשאַן פּער 100 קילאמעטער | 13.6kWh | 13.3kWh | |
| קראַפט | 211 הפּ / 155 קוו | ||
| מאַקסימום טאָרק | 310 נם | ||
| נומער פון סיץ | 5 | ||
| דרייווינג סיסטעם | פראָנט פווד | ||
| דיסטאַנסע ראַנגע | 450 קילאמעטער | 550 קילאמעטער | |
| פראָנט סאַספּענשאַן | MacPherson ינדעפּענדענט סאַספּענשאַן | ||
| דערציען סאַספּענשאַן | טריילינג אָרעם טאָרסיאָן שטראַל ניט-ינדעפּענדענט סאַספּענשאַן | ||
אין אַלגעמיין, דעם מאַשין האט באגעגנט די רעקווירעמענץ פון קאָנסומערס ביידע אין אויסזען און ינלענדיש, און די מאַטעריאַלס און קאַנפיגיעריישאַן זענען לעפיערעך גוט.וואָס טאָן איר טראַכטן פון דעם מאַשין?
| מאַשין מאָדעל | Xpeng P5 | ||||
| 2022 460E+ | 2022 550E | 2022 550 פּ | 2021 460 ג+ | 2021 550 ג | |
| יקערדיק אינפֿאָרמאַציע | |||||
| פאַבריקאַנט | Xpeng | ||||
| ענערגיע טיפּ | ריין עלעקטריק | ||||
| עלעקטריק מאָטאָר | 211 הפּ | ||||
| ריין עלעקטריק קרויסינג קייט (KM) | 450 קילאמעטער | 550 קילאמעטער | 450 קילאמעטער | 550 קילאמעטער | |
| טשאַרדזשינג צייט (שעה) | שנעל טשאַרדזש 0.5 שעה פּאַמעלעך טשאַרדזש 9 שעה | שנעל טשאַרדזש 0.58 שעה פּאַמעלעך טשאַרדזש 11 שעה | שנעל אָפּצאָל 0.5 שעה | שנעל אָפּצאָל 0.58 שעה | |
| מאַקסימום מאַכט (kW) | 155 (211 הפּ) | ||||
| מאַקסימום טאָרק (Nm) | 310 נם | ||||
| LxWxH (מם) | 4808x1840x1520 מם | ||||
| מאַקסימום גיכקייַט (KM/H) | 170 קילאמעטער | ||||
| עלעקטרע קאַנסאַמשאַן פּער 100 קילאמעטער (קווה / 100 קילאמעטער) | 13.6kWh | 13.3kWh | 13.6kWh | 13.3kWh | |
| גוף | |||||
| כווילבייס (מם) | 2768 | ||||
| פראָנט ראָד באַזע (מם) | 1556 | ||||
| דערציען ראָד באַזע (מם) | 1561 | ||||
| נומער פון טירן (פּקס) | 4 | ||||
| נומער פון סיץ (פּקס) | 5 | ||||
| קערב וואָג (קג) | 1735 | 1725 | 1735 | 1725 | |
| גאַנץ מאַסע מאַסע (קג) | קיינער | 2110 | |||
| שלעפּן קאָואַפישאַנט (CD) | 0.223 | ||||
| עלעקטריק מאָטאָר | |||||
| מאָטאָר באַשרייַבונג | ריין עלעקטריק 211 הפּ | ||||
| מאָטאָר טיפּ | שטענדיק מאַגנעט / סינטשראָנאָוס | ||||
| גאַנץ מאָטאָר מאַכט (kW) | 155 | ||||
| מאָטאָר גאַנץ כאָרספּאַוער (פּס) | 211 | ||||
| מאָטאָר גאַנץ טאָרק (נם) | 310 | ||||
| פראָנט מאָטאָר מאַקסימום מאַכט (kW) | 155 | ||||
| פראָנט מאָטאָר מאַקסימום טאָרק (נם) | 310 | ||||
| דערציען מאָטאָר מאַקסימום מאַכט (kW) | 155 | ||||
| דערציען מאָטאָר מאַקסימום טאָרק (נם) | 310 | ||||
| פאָר מאָטאָר נומער | איין מאָטאָר | ||||
| מאָטאָר אויסלייג | פראָנט | ||||
| באַטערי טשאַרדזשינג | |||||
| באטערי סארט | ליטהיום אייַזן פאָספאַטע באַטערי | טערנערי ליטהיום באַטערי | ליטהיום אייַזן פאָספאַטע באַטערי | טערנערי ליטהיום באַטערי | |
| באַטערי סאָרט | CATL/CALB/EVE | ||||
| באַטאַרייע טעכנאָלאָגיע | קיינער | ||||
| באַטאַרייע קאַפּאַציטעט (kWh) | 55.48 קוו | 66.2 קוו | 55.48 קוו | 66.2 קוו | |
| באַטערי טשאַרדזשינג | שנעל טשאַרדזש 0.5 שעה פּאַמעלעך טשאַרדזש 9 שעה | שנעל טשאַרדזש 0.58 שעה פּאַמעלעך טשאַרדזש 11 שעה | שנעל אָפּצאָל 0.5 שעה | שנעל אָפּצאָל 0.58 שעה | |
| שנעל טשאַרדזש פּאָרט | |||||
| באַטאַרייע טעמפּעראַטור מאַנאַגעמענט סיסטעם | נידעריק טעמפּעראַטור באַהיצונג | ||||
| פליסיק קולד | |||||
| שאַסי / סטירינג | |||||
| פאָר מאָדע | פראָנט פווד | ||||
| פיר-ראָד דרייוו טיפּ | קיינער | ||||
| פראָנט סאַספּענשאַן | MacPherson ינדעפּענדענט סאַספּענשאַן | ||||
| דערציען סאַספּענשאַן | טריילינג אָרעם טאָרסיאָן שטראַל ניט-ינדעפּענדענט סאַספּענשאַן | ||||
| סטירינג טיפּ | עלעקטריק אַסיסט | ||||
| גוף סטרוקטור | מאַסע שייַכעס | ||||
| ראָד / טאָרמאָז | |||||
| פראָנט טאָרמאָז טיפּ | ווענטילאַטעד דיסק | ||||
| דערציען טאָרמאָז טיפּ | האַרט דיסק | ||||
| פראָנט טייער גרייס | 215/50 ר18 | 215/55 ר17 | 215/50 ר18 | 215/55 ר17 | |
| דערציען טייער גרייס | 215/50 ר18 | 215/55 ר17 | 215/50 ר18 | 215/55 ר17 | |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.ווערן דער ינדאַסטרי פירער אין ויטאָמאָביל פעלדער.די הויפּט געשעפט יקסטענדז פון נידעריק-סוף בראַנדז צו הויך-סוף און הינטער-לוקסוס סאָרט מאַשין עקספּאָרט פארקויפונג.צושטעלן שפּאָגל נייַ כינעזיש מאַשין עקספּאָרט און געוויינט מאַשין עקספּאָרט.
