דענזאַ נ7 עוו לוקסוס גייעג סווו
Denza N7איז אַפישאַלי אויף די מאַרק, און דער באַאַמטער פּרייַז איז 301,800-379,800 CNY, וואָס איז פיל טשיפּער ווי פריער דערוואַרט.די נייַע מאַשין באפרייט אַ גאַנץ פון 6 מאָדעלס מיט פאַרשידענע קאַנפיגיעריישאַנז, אַרייַנגערעכנט די לאַנג-ענדעראַנס ווערסיע, פאָרשטעלונג ווערסיע, פאָרשטעלונג מאַקס ווערסיע, און די שפּיץ מאָדעל איז די N-ספּאָר ווערסיע.די נייַע מאַשין איז באזירט אויף די אַפּגריידיד ווערסיע פון E-פּלאַטפאָרמע 3.0, וואָס ברענגט עטלעכע אָריגינעל דיזיינז אין טערמינען פון פאָרעם און פונקציע.
דענזאַ איז אַ לוקסוס סאָרט מאַשין צוזאַמען באשאפן דורךBYDאוןמערסעדעס-בענז.ווי די רגע מאָדעל פון Denza N7, אָרדערס האָבן יקסיד 20,000 זינט די אָנהייב פון בלינד אָרדערינג.פֿאַר אַ מאָדעל פון דעם פּרייַז, עס קענען זיין געזאָגט אַז בלינד אָרדערינג קענען דערגרייכן אַזאַ אַ רעזולטאַט איז גאַנץ גוט.פון קורס, ווי אַ נייַ ענערגיע פאָרמיטל, די דריי-עלעקטריק סיסטעם האט BYD, און די פאָרשטעלונג איז געשטיצט דורך מערסעדעס-בענז.דעריבער, דעם Denza N7 איז פּאַזישאַנד ווי אַקלוג לוקסוס גייעג סווו.
פון די אויסזען פונט פון מיינונג, די פּלאַן פון דעם מאַשין איז נישט צו אַסטענטאַטיאַס, און עס איז גאָר אַנדערש פון די פּלאַן פון דענזאַ מפּוו מאָדעלס.אָבער, די קוילעלדיק פּלאַן נוסח איז אַ ביסל ווי BYD Seal, אַזאַ ווי לופט ווענץ און כעדלייץ.אויף דעם יקער, ברעם-שייפּט ליכט שטעלט זענען מוסיף צו ביידע זייטן פון די באַמפּער, און אַ קראָום-פּלייטאַד דעקאָראַטיווע היטן איז אינסטאַלירן אונטן, אַדינג עטלעכע אָריגינעל דיזיינז צו די נייַ מאַשין.
Denza N7 איז יקוויפּט מיט טשאַרדזשינג פּאָרץ אויף ביידע זייטן, ווייַל די מאַשין האט אַ צווייענדיק ביקס טשאַרדזשינג פונקציע.אין טערמינען פון סטילינג, די פראָנט איז אַ נידעריק-ליגנעריש פּלאַן, די דאַך פון די קאַב איז העכער, און די דערציען פון די מאַשין אויך אַדאַפּץ אַ באַוווסט פאָרעם, וואָס מוסיף אַ געפיל פון באַוועגונג צו די גאנצע פאָרמיטל.אויב עס איז מער דיטיילד, עס איז די קוילעלדיק פּלאַן פון די פראָנט פון די מאַשין ווי אַ ספּאָרט מאַשין, די גוף ווי אַ טראָג און די דערציען ווי אַ סווו.אין טערמינען פון גוף גרייס, די לענג, ברייט און הייך פון Denza N7 זענען ריספּעקטיוולי 4860/1935/1602 מם, און די כווילבייס איז 2940 מם.דער גוף גרייס איז אַ ביסל קלענערער וויBYD Tang DM, אָבער די כווילבייס איז 120 מם מער.די קוילעלדיק פּלאַץ פאָרשטעלונג פון Denza N7 איז גאַנץ אַדוואַנטיידזשאַס.
ווען איר קומען צו די הינטן פון די מאַשין, איר קענען זען די פּלאַן מיט אַ שמאָל שפּיץ און אַ ברייט דנאָ.דער פּלאַן איז בכלל געניצט אין ספּאָרט קאַרס.Denza N7 איז אויך יקוויפּט מיט בלאַקאַנד דורך-טיפּ טיילליגהץ, קאַנעקטינג די צוויי זייטן פון דעם גוף צו ברענגען אַ ברייט זעאונג צו די גאנצע פאָרמיטל.די פאָרעם איז אויך לעפיערעך קייַלעכיק, און אַ שפּאַלטן ו-שייפּט קראָום-פּלייטאַד דעקאָראַטיווע פּאַס איז אינסטאַלירן אונטער די באַמפּער.אָבער, די טול דעקל און די דערציען ווינטשויב זענען פאקטיש אַ סאַמעטריקאַל פּלאַן, ריזאַלטינג אין אַ קלענערער באַגאַזש אָפּטייל אַרייַנגאַנג.
די ווילז פון Denza N7 אויך אַדאַפּט אַ 5-גערעדט נידעריק-קעגנשטעל פּלאַן, און עס זענען צוויי אָפּציעס פון 19 אינטשעס און 20 אינטשעס.די פּאָזיציע-מדרגה מאָדעלס זענען יקוויפּט מיט Pirelli טירעס, און די הויך-סוף מאָדעלס זענען קאָנטינענטאַל שטיל טירעס.די רייַף גרייס איז 235/50 אין די פראָנט.ר 19 / דערציען 255/45 ר 19, פראָנט / דערציען 245/45 ר 20.Denza N7 האט אַ מינימום טורנינג ראַדיוס פון 5.7 מעטער, וואָס איז אַ ביסל גרעסערע ווי Honda CR-V אוןטויאָטאַ ראַוו4, אָבער קלענערער וויBYD Tang DM.
אין טערמינען פון ינלענדיש, ייַזנוואַרג און פֿעיִקייטן זענען נאָרמאַל.עס אַדאַפּץ אַ דרייַיק פאַרשטעלן פּלאַן, יקוויפּט מיט אַ 17.3-אינטש הויפט קאָנטראָל פלאָוטינג פאַרשטעלן, אַ 10.25-אינטש לקד קיילע און אַ 10.25-אינטש קאָ-פּילאָט פאַרשטעלן.יקוויפּט מיט 50-אינטש AR-HUD קאָפּ-אַרויף אַרויסווייַזן, מאַשין קאַראַאָקע סיסטעם, פול-סצענע ינטעליגענט קול, 3 ד הויך-דעפֿיניציע טראַנספּעראַנט פּאַנאָראַמיק בילד סיסטעם, NFC דיגיטאַל שליסל און אנדערע פאַנגקשאַנז, עס קענען זיין געזען אַז Denza N7 האט איינגעזען אַ העכסט ינטעליגענט דיגיטאַל קאַקפּיט.
אין טערמינען פון אַססיסטעד דרייווינג, די Denza Pilot הויך-סוף ינטעליגענט דרייווינג הילף סיסטעם (נאָרמאַל ווערסיע) איז אנגענומען, וואָס קענען בייסיקלי קאָפּע מיט עטלעכע קאָמפּלעקס מאַשין סינעריאָוז אַזאַ ווי שטאָטיש וועג טנאָים, הויך-גיכקייַט דרייווינג און פּאַרקינג אין טערמינען פון פאַנגקשאַנז.ספּאַסיפיקלי, עטלעכע פאַנגקשאַנז אַזאַ ווי אַדאַפּטיוו אַרומפאָרן קאָנטראָל, רפּאַ ווייַט קאָנטראָל פּאַרקינג, AFL ינטעליגענט ווייַט און נידעריק שטראַל הילף, HWA הויך-גיכקייַט דרייווינג הילף און קלוג העפלעכקייַט צו פּאַדעסטריאַנז זענען אַלע בנימצא.
אין טערמינען פון פּלאַץ, די פראָנט באַגאַזש אָפּטייל האט אַ באַנד פון 73 ליטער, די באַגאַזש באַנד איז 480 ליטער, און די דערציען סיץ קענען אַקאַמאַדייט אַרויף צו 1273 ליטער פון סטאָרידזש פּלאַץ.אַלע מאָדעלס פון די סעריע זענען יקוויפּט מיט NAPPA לעדער סיץ, די הויפּט שאָפער 'ס אַוועקזעצן שטיצט 8-וועג עלעקטריק אַדזשאַסטמאַנט און 4-וועג עלעקטריש טאַליע אַדזשאַסטמאַנט, און די פּאַסאַזשיר זיצפּלאַץ שטיצט 6-וועג עלעקטריש אַדזשאַסטמאַנט.די פראָנט סיץ אויך פאַרשטיין ווענאַליישאַן, באַהיצונג, זכּרון, צען-פונט מאַסאַזש און אנדערע פאַנגקשאַנז, און די דערציען סיץ שטיצן די אַדזשאַסטמאַנט פון די באַקרעסט ווינקל און אויך צושטעלן באַהיצונג פאַנגקשאַנז.אין טערמינען פון אנדערע קאַנפיגיעריישאַנז, עס אויך כולל: ווייַט הויך-טעמפּעראַטור סטעראַליזיישאַן און דיסינפעקשאַן, נעגאַטיוו יאָן לופט פּיוראַפייער, PM2.5 גרין רייניקונג סיסטעם, צווייענדיק טעמפּעראַטור זאָנע אָטאַמאַטיק לופטקילונג, 16-רעדנער אַודיאָ סיסטעם, עטק.
אין טערמינען פון שאַסי,Denza N7איז יקוויפּט מיט פראָנט טאָפּל-ווישבאָנע פרייַ סאַספּענשאַן און דערציען פינף-לינק פרייַ סאַספּענשאַן, און איז יקוויפּט מיט IPB ינאַגרייטיד טאָרמאָז קאָנטראָל סיסטעם ווי נאָרמאַל.די יקוויפּט Yuncar-A ינטעליגענט לופט גוף קאָנטראָל סיסטעם איז אויך סאַבדיוויידיד אין טערמינען פון אַוואַנסירטע פאַנגקשאַנז, אין אַדישאַן צו די ינטעליגענט שאַסי און CCT טרייסט קאָנטראָל סיסטעם.iTAC ינטעליגענט טאָרק קאָנטראָל סיסטעם, iADC ינטעליגענט דריפט קאָנטראָל סיסטעם, iCVC ינטעליגענט שאַסי וועקטאָר קאָנטראָל סיסטעם זענען אַפּשאַנאַל פאַנגקשאַנז.דעם שאַסי סיסטעם האט אַ מער דיטיילד דיסטינגקשאַן אין טערמינען פון קאָנטראָל צו טרעפן קאָנסומערס מיט פאַרשידענע מאַשין דאַרף.פון קורס, סווו מאָדעלס קענען אויך דורכפירן מער עקסטרעם ווי סידאַנז אין טערמינען פון פאָרשטעלונג.
דענזאַ נ7 ספּעסאַפאַקיישאַנז
מאַשין מאָדעל | 2023 N-Sport |
ויסמעסטונג | 4860x1935x1602מם |
ווהעעלבאַסע | 2940 מם |
מאַקס ספּיד | 180 קילאמעטער |
0-100 קילאמעטער / ה אַקסעלעריישאַן צייט | 3.9 ס |
באַטאַרייע קאַפּאַציטעט | 91.3 קוו |
באטערי סארט | ליטהיום אייַזן פאָספאַטע באַטערי |
באַטאַרייע טעכנאָלאָגיע | BYD בלייד באַטערי |
שנעל טשאַרדזשינג צייט | קיינער |
ענערגיע קאַנסאַמשאַן פּער 100 קילאמעטער | קיינער |
קראַפט | 530 הפּ / 390 קוו |
מאַקסימום טאָרק | 670 נם |
נומער פון סיץ | 5 |
דרייווינג סיסטעם | צווייענדיק מאָטאָר 4 ווד (עלעקטריק 4 ווד) |
דיסטאַנסע ראַנגע | 630 קילאמעטער |
פראָנט סאַספּענשאַן | טאָפּל ווישבאָנע ינדעפּענדענט סאַספּענשאַן |
דערציען סאַספּענשאַן | מולטי-לינק ינדעפּענדענט סאַספּענשאַן |
אין טערמינען פון מאַכט סיסטעם, די 230kW הויך-מאַכט טאָפּל-ביקס אָוווערטשאַרדזשינג איז אויך אַ הויכפּונקט פון די מאַשין, וואָס מיטל אַז די פאָרמיטל קענען זיין ריפּלענישט געשווינד אין אַ קירצער צייט.דאָס וועט זיין אַ שטריך וואָס קענען סאָלווע די לאַנג טשאַרדזשינג צייט אויב איר פאָרן לאַנג דיסטאַנסאַז.דערווייַל, Denza N7 אָפפערס צוויי-ראָד פאָר (דערציען-ראָד פאָר) און פיר-ראָד פאָר (קלוג פיר-ראָד פאָר).די צוויי-ראָד פאָר ווערסיע איז יקוויפּט מיט אַ שטענדיק מאַגנעט סינטשראָנאָוס מאָטאָר מיט אַ מאַקסימום רעזולטאַט פון 230 כאָרספּאַוער, אַ מאַקסימום טאָרק פון 360 נם און אַ אַקסעלעריישאַן צייט פון 6.8 (s) פון 0 צו 100 קילאמעטער / ה.די פיר-ראָד פאָר ווערסיע איז יקוויפּט מיט אַ פראָנט אַק ייסינגקראַנאַס פּערמאַנאַנט מאַגנעט סינטשראָנאָוס מאָטאָר.די גאַנץ סיסטעם מאַכט ריטשאַז 390 כאָרספּאַוער, די גאַנץ טאָרק איז 670 נם, און די אַקסעלעריישאַן צייט פון 0 צו 100 קילאמעטער / ה איז 3.9 (s).אין טערמינען פון אַרומפאָרן קייט, עס איז יקוויפּט מיט אַ ליטהיום אייַזן פאָספאַטע באַטאַרייע מיט אַ קאַפּאַציטעט פון 91.3 קווה.אונטער CLTC פולשטענדיק אַרבעט טנאָים, די ריין עלעקטריק קרויסינג קייט פון די צוויי-ראָד פאָר מאָדעל איז 702 קילאָמעטערס, און די פיר-ראָד פאָר מאָדעל איז 630 קילאָמעטערס.
דענזאַ נ 7 איז אַ הויך-סוף מאַשין אין די אָנהייב, און די פאַנגקשאַנז פון אפילו אַ פּאָזיציע-מדרגה מאָדעל זענען גענוג.אָבער, די חילוק אין די שאַסי איז לעפיערעך גרויס.די הינטער-לאַנג ענדעראַנס ווערסיע איז יקוויפּט מיט אַ לופט סאַספּענשאַן סיסטעם.אין דערצו, די לאַנג-ענדעראַנס פאָרשטעלונג ווערסיע וועט אויך האָבן אַ קאָראַספּאַנדינג אַפּגרייד אין די ברייקינג סיסטעם.
מאַשין מאָדעל | Denza N7 | ||
2023 סופּער לאנג קייט (לופט) | 2023 לאנג קייט פאָרשטעלונג (לופט) | 2023 סופּער לאנג קייט | |
יקערדיק אינפֿאָרמאַציע | |||
פאַבריקאַנט | דענזאַ | ||
ענערגיע טיפּ | ריין עלעקטריק | ||
עלעקטריק מאָטאָר | 313 הפּ | 530 הפּ | 313 הפּ |
ריין עלעקטריק קרויסינג קייט (KM) | 702 קילאמעטער | 630 קילאמעטער | 702 קילאמעטער |
טשאַרדזשינג צייט (שעה) | קיינער | ||
מאַקסימום מאַכט (kW) | 230 (313 הפּ) | 390 (530 הפּ) | 230 (313 הפּ) |
מאַקסימום טאָרק (Nm) | 360 נם | 670 נם | 360 נם |
LxWxH (מם) | 4860x1935x1602מם | ||
מאַקסימום גיכקייַט (KM/H) | 180 קילאמעטער | ||
עלעקטרע קאַנסאַמשאַן פּער 100 קילאמעטער (קווה / 100 קילאמעטער) | קיינער | ||
גוף | |||
כווילבייס (מם) | 2940 | ||
פראָנט ראָד באַזע (מם) | 1660 | ||
דערציען ראָד באַזע (מם) | 1660 | ||
נומער פון טירן (פּקס) | 5 | ||
נומער פון סיץ (פּקס) | 5 | ||
קערב וואָג (קג) | 2280 | 2440 | 2320 |
גאַנץ מאַסע מאַסע (קג) | 2655 | 2815 | 2695 |
שלעפּן קאָואַפישאַנט (CD) | קיינער | ||
עלעקטריק מאָטאָר | |||
מאָטאָר באַשרייַבונג | ריין עלעקטריק 313 הפּ | ריין עלעקטריק 530 הפּ | ריין עלעקטריק 313 הפּ |
מאָטאָר טיפּ | שטענדיק מאַגנעט / סינטשראָנאָוס | פראָנט אַק / אַסינטשראָנאָוס דערציען פּערמאַנענט מאַגנעט / סינק | שטענדיק מאַגנעט / סינטשראָנאָוס |
גאַנץ מאָטאָר מאַכט (kW) | 230 | 390 | 230 |
מאָטאָר גאַנץ כאָרספּאַוער (פּס) | 313 | 530 | 313 |
מאָטאָר גאַנץ טאָרק (נם) | 360 | 670 | 360 |
פראָנט מאָטאָר מאַקסימום מאַכט (kW) | קיינער | 160 | קיינער |
פראָנט מאָטאָר מאַקסימום טאָרק (נם) | קיינער | 310 | קיינער |
דערציען מאָטאָר מאַקסימום מאַכט (kW) | 230 | ||
דערציען מאָטאָר מאַקסימום טאָרק (נם) | 360 | ||
פאָר מאָטאָר נומער | איין מאָטאָר | טאָפּל מאָטאָר | איין מאָטאָר |
מאָטאָר אויסלייג | דערציען | פראָנט + דערציען | דערציען |
באַטערי טשאַרדזשינג | |||
באטערי סארט | ליטהיום אייַזן פאָספאַטע באַטערי | ||
באַטערי סאָרט | פודי באַטערי | ||
באַטאַרייע טעכנאָלאָגיע | BYD בלייד באַטערי | ||
באַטאַרייע קאַפּאַציטעט (kWh) | 91.3 קוו | ||
באַטערי טשאַרדזשינג | קיינער | ||
שנעל טשאַרדזש פּאָרט | |||
באַטאַרייע טעמפּעראַטור מאַנאַגעמענט סיסטעם | נידעריק טעמפּעראַטור באַהיצונג | ||
פליסיק קולד | |||
שאַסי / סטירינג | |||
פאָר מאָדע | דערציען RWD | טאָפּל מאָטאָר | דערציען RWD |
פיר-ראָד דרייוו טיפּ | קיינער | עלעקטריק 4ווד | קיינער |
פראָנט סאַספּענשאַן | טאָפּל ווישבאָנע ינדעפּענדענט סאַספּענשאַן | ||
דערציען סאַספּענשאַן | מולטי-לינק ינדעפּענדענט סאַספּענשאַן | ||
סטירינג טיפּ | עלעקטריק אַסיסט | ||
גוף סטרוקטור | מאַסע שייַכעס | ||
ראָד / טאָרמאָז | |||
פראָנט טאָרמאָז טיפּ | ווענטילאַטעד דיסק | ||
דערציען טאָרמאָז טיפּ | ווענטילאַטעד דיסק | ||
פראָנט טייער גרייס | 235/50 ר19 | 245/50 ר20 | 235/50 ר19 |
דערציען טייער גרייס | 235/50 ר19 | 245/50 ר20 | 235/50 ר19 |
מאַשין מאָדעל | Denza N7 | ||
2023 לאנג קייט פאָרשטעלונג | 2023 לאנג קייט פאָרשטעלונג מאַקס | 2023 N-Sport | |
יקערדיק אינפֿאָרמאַציע | |||
פאַבריקאַנט | דענזאַ | ||
ענערגיע טיפּ | ריין עלעקטריק | ||
עלעקטריק מאָטאָר | 530 הפּ | ||
ריין עלעקטריק קרויסינג קייט (KM) | 630 קילאמעטער | ||
טשאַרדזשינג צייט (שעה) | קיינער | ||
מאַקסימום מאַכט (kW) | 390 (530 הפּ) | ||
מאַקסימום טאָרק (Nm) | 670 נם | ||
LxWxH (מם) | 4860x1935x1602מם | ||
מאַקסימום גיכקייַט (KM/H) | 180 קילאמעטער | ||
עלעקטרע קאַנסאַמשאַן פּער 100 קילאמעטער (קווה / 100 קילאמעטער) | קיינער | ||
גוף | |||
כווילבייס (מם) | 2940 | ||
פראָנט ראָד באַזע (מם) | 1660 | ||
דערציען ראָד באַזע (מם) | 1660 | ||
נומער פון טירן (פּקס) | 5 | ||
נומער פון סיץ (פּקס) | 5 | ||
קערב וואָג (קג) | 2440 | ||
גאַנץ מאַסע מאַסע (קג) | 2815 | ||
שלעפּן קאָואַפישאַנט (CD) | קיינער | ||
עלעקטריק מאָטאָר | |||
מאָטאָר באַשרייַבונג | ריין עלעקטריק 530 הפּ | ||
מאָטאָר טיפּ | פראָנט אַק / אַסינטשראָנאָוס דערציען פּערמאַנענט מאַגנעט / סינק | ||
גאַנץ מאָטאָר מאַכט (kW) | 390 | ||
מאָטאָר גאַנץ כאָרספּאַוער (פּס) | 530 | ||
מאָטאָר גאַנץ טאָרק (נם) | 670 | ||
פראָנט מאָטאָר מאַקסימום מאַכט (kW) | 160 | ||
פראָנט מאָטאָר מאַקסימום טאָרק (נם) | 310 | ||
דערציען מאָטאָר מאַקסימום מאַכט (kW) | 230 | ||
דערציען מאָטאָר מאַקסימום טאָרק (נם) | 360 | ||
פאָר מאָטאָר נומער | טאָפּל מאָטאָר | ||
מאָטאָר אויסלייג | פראָנט + דערציען | ||
באַטערי טשאַרדזשינג | |||
באטערי סארט | ליטהיום אייַזן פאָספאַטע באַטערי | ||
באַטערי סאָרט | פודי באַטערי | ||
באַטאַרייע טעכנאָלאָגיע | BYD בלייד באַטערי | ||
באַטאַרייע קאַפּאַציטעט (kWh) | 91.3 קוו | ||
באַטערי טשאַרדזשינג | קיינער | ||
שנעל טשאַרדזש פּאָרט | |||
באַטאַרייע טעמפּעראַטור מאַנאַגעמענט סיסטעם | נידעריק טעמפּעראַטור באַהיצונג | ||
פליסיק קולד | |||
שאַסי / סטירינג | |||
פאָר מאָדע | טאָפּל מאָטאָר 4ווד | ||
פיר-ראָד דרייוו טיפּ | עלעקטריק 4ווד | ||
פראָנט סאַספּענשאַן | טאָפּל ווישבאָנע ינדעפּענדענט סאַספּענשאַן | ||
דערציען סאַספּענשאַן | מולטי-לינק ינדעפּענדענט סאַספּענשאַן | ||
סטירינג טיפּ | עלעקטריק אַסיסט | ||
גוף סטרוקטור | מאַסע שייַכעס | ||
ראָד / טאָרמאָז | |||
פראָנט טאָרמאָז טיפּ | ווענטילאַטעד דיסק | ||
דערציען טאָרמאָז טיפּ | ווענטילאַטעד דיסק | ||
פראָנט טייער גרייס | 245/50 ר20 | ||
דערציען טייער גרייס | 245/50 ר20 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.ווערן דער ינדאַסטרי פירער אין ויטאָמאָביל פעלדער.די הויפּט געשעפט יקסטענדז פון נידעריק-סוף בראַנדז צו הויך-סוף און הינטער-לוקסוס סאָרט מאַשין עקספּאָרט פארקויפונג.צושטעלן שפּאָגל נייַ כינעזיש מאַשין עקספּאָרט און געוויינט מאַשין עקספּאָרט.